Летняя резина

Переобулся сегодня на ЭкоКонтакт. Впечатления самые приятные. Рекомендую.

Сори. Брал новую машину осенью - на ней стояла эта резна. Я почти сразу на зимнюю перешёл, а сейчас вернул обратно... балдю.

kitnamore:

amakarevitch

Читать научитесь. Нокиан этой модели всесезонка, а медведь - летняя. И они наравне. Огромный минус медведю, а Вам незачет по теме.

http://shinaplus.ru/a_test_l_s.php:

Nokian NRH2

Размерность 195/65 R15

Индекс скорости H (210 км/ч)

Глубина рисунка протектора 7,8 мм

Страна-производитель Финляндия

Летние шины фирмы Nokian Tyres пока что редко добиваются успехов в сравнительных испытаниях. Так произошло и на этот раз. Посредственные сцепные свойства на мокром асфальте и склонность к аквапланированию вывели финские шины из списка претендентов на призовые места. Однако по части управляемости не все так плохо. Saab, словно учуяв родные скандинавские покрышки, быстро и точно реагировал на команды водителя. Даже отправляясь в скольжения, автомобиль не выходит из-под контроля. Но в следующем повороте Saab вдруг неожиданно «слетает» с траектории, и поймать его удается только на гравийной полосе безопасности. Коварные шины. И на сухом асфальте похожее поведение: до какого-то уровня все в порядке, но затем — неожиданные сносы или заносы.

В других видах испытаний шины Nokian тоже не идеальны. И по шумности, и по «зимним» качествам они уступают конкурентам.

+ средние характеристики управляемости на мокром асфальте

— сцепные свойства на мокром асфальте

— недостаточное сопротивление аквапланированию

Не хочу абсолютизировать этот сайт, но такое же мнение на практически всех сайтах. ADAC не рекомендует летний Nokian к покупке вообще. Так что я крепкий отличник

Купил Matador Omskshina MP-12 по 32 с установкой и балансировкой на Оптшинторге - сервис порадовал, внешний вид резины(в сравнении с остальными дешевыми) тоже. Еще не провел испытания в полевых условиях, но думаю в этом ценовом диапазоне лучших нет

Кстати в одном из обзоров:

"Но основные преимущества этой модели - плавность хода, комфорт и бесшумность. По результатам оценки уровня шума по ISO 10844 эта шина показала результат 70 дБ при норме 76 дБ. А по 10-балльной шкале оценки комфорта по системе фирмы Volkswagen модель имеет 9 баллов. МР-12 имеет минимальный коэффициент сопротивления качению среди всех моделей фирмы, относящихся к категории «стандартных шин». "

Так что про шумность это наверно MP8 имели в виду?

Maxxim, я отъездил всю зиму на словацком матадоре зимнем (не помню номер) 185/65 R14. впечатления вполне нормальные. по управляемости вопросов нет, единственно, что, имхо, шумновата.

В апрельском выпускае "За рулем" тест 15-ых покрышек. Бриджстоун 650ый обладает лучшим соотношением цена\качества, лучший пирелли п7, а на втором месте новый нокиан - NRVi

Так - подымаю - езжу пока на зимней - дорезаю - стала такой мягкой - на протекторе появилось что-то типа маленьких катешков - но как держит дорогу - немогу сорвать в повороте. Один раз зашел с Коласа на право на Калинина - километрах на 50-55 - (поворот уж очень мне нравиться - ровный асфальт и уклончик вниз) - так от неожиданности аж головой о стойку ударился - а резина даже не визгнула - во! Но - это - оффтоп.

По существу - стал выбор резины - размер 195/70R14 (могет 175R14 - но не хочеться) - не дорогой - максимум максиморум 55 угрюмых ежей за колесо! Важно - шумность,комфорт и износоустойчивость - не важно скоростной индекс

Есть несколько вариантов:

Sava Effecto 195/70R14 - 55

FULDA DIADEM LINERO 175R14 - 48

KLEBER VIAXER 175R14 - 50

А могет не мудрить - Matador Omskshina 195/70R14 с каким-то модным протектором - 70 за пару? А, hell

Подскажите какие еще варианты у нас имеются?

может кто где видел

Goodyear Eagle F1 GS-D3

Yokohama AVS Sport

Pirelli PZero System Direzionale

Ну че никто ничего

zmiter, купи мишлин енержи3... вещь