Всё о газовом оборудовании (ГБО) (2007/2)

блин посмотрел я сайт Газавтосистем-3 ГБО и все !!!4-го поколения? пипец какой-то!

в одном используются штатные мозги авто + блок контроллера ГБО+блок форсунок(куда тока они врезаются непонятно) =OMEGAS

в другом свой контроллер+ дозатор+ распределитель чисто механический( нах тогда электроника,если этот девайс распределяет газ по цилиндрам всем одинаково?)+ эмулятор датчиков,которые блокируются при езде на газу=IGS

кто нибудь может внятно обьяснить- в чем фишка, и 4-е ли эти поколения, или чудеса беларуской квалификации?

A_Lee_Ksei, спб! теперь все понятно.

вот только один вопрос остался-где-то слышал,что на голландском оборудовании 4-го поколения нет редуктора-испарителя и типа газ насосом подается в "жидкой" фазе прямо в форсунки? что-то слабо верится-где ни смотрел четвертое поколение по составу оборудования-везде есть редуктор,еще и подогреваемый-а значит стопудово переход газа из жидкого в свое нормальное состояние...

поставил сегодня ГБО-4, только вот вначале на диагностике свечки прозвонили и предложили поменять на однолепестковые с калильным числом - 6, искал такие и на "острове сокровищ" и на "шате-м", не было короч

На "острове" разговаривал с двумя клоунами-продавцами, один вообще не знал какое калильное число у продающихся свечей, другой советовал вообще убрать ГБО, ездить на бензе и поставить штатные свечи. Только вот на "Шате-м" сказали что бывает у них "Чемпион" оптимальный для газа, только вот сейчас его нет. В итоге купиш "ВОШ" однолипестковый с кал. числом - 7 на Черв. рынке. Слава Богу работает нормально

Подскажите где хорошо поставят ГБО 4 поколения.

Автомобиль TOWN & COUNTRY 3.3 V6 2005г.

gpmkr, для нормального ГБО, которое нормально отрегулировано - прекрасно подходят штатные свечи от мотора. и не надо никаких специальных газовых свечей. просто достаточно штатных новых.

aleshka:

badguy, не актуально, однако катаемся... 5 поколение - стоит штатно с 95 года.

думаю у Вас макс 4 -

Газ в жидкой фазе в ещё и в 2000 не ставили ...

Поставил на дэу-леганза 3 поколение газа, когда стало холодать машина стала при переключении на газ глохнуть. Нормально переключается раза со 2-4. (Когда как повезет). Переключаю когда стрелка ОЖ становится выше 50 градусов. Если на газ переключился то в течении дня езжу уже нормально (переключается с первого раза). Я так понимаю что-то за ночь и долгую стоянку перемерзает. И еще когда при переключении на газ заглох, при перезаводке плохо заводится машина (надо полностью выключать зажигание и заводиться и схватывает с оборота 2-3), на бензине таких вопросов нет. (Может свечи заливает на газе???). В движении иногда загорается лампочка CHECK, но очень редко. А вот часто она горит когда еду на круиз-контроле с одинаковой скоростью, загорается всегда. ( У кого то была мысль что залипает лямбда-зонд из-за обогащенной смеси на газу). Подскажите кто имел дело с газом из-за чего это все может быть?

Поехал пока на СТО где ставили оборудование, так как обычно у них получилось переключиться с первого раза, после этого все время переключалось, а вот заводилась она также плохо.

Неохота съезжать все время с дороги чтобы остановиться и переключиться на газ, а на магистрале риск заглохнуть процентов 80% с первого раза.

Беларус+, Кольтек-Некам - фирма, а MEGI - их система 3го поколения с распределенным подводом газа

Chnicel, неблагодарное это дело, советовать. Я бы щас наверно в Литву поехал ставить.

Chnicel, Это как лотерея,от настроения установщика, хотя ,наверно,чисто в слесарных работах разницы нет тут или в Литве , а вот с регулировкой ГБО это вопрос. В любом случае если дают оф.гарантию на установку и все регламентные работы ничего страшного не произойдёт если поставишь тут. Естественно они тебе с первого раза не отрегулируют так как надо ( типа прикатай ГБО ) , а потом можно совершить пару визитов для регулировки и ездить спокойно

для нормального ГБО, которое нормально отрегулировано - прекрасно подходят штатные свечи от мотора. и не надо никаких специальных газовых свечей. просто достаточно штатных новых.

Полностью согласен с badguy, единственное,моё ИМХО,менять их раз в 20 тыщ