BelToll Обсуждение новой системы оплаты магистралей.

первую платежку на выезде из минска можно объехать?

смотряв атлас: не знаю где точно стоит рамка, но смотря в атлас, думаю, что можно. Учитывая неуверенность и непроверенность утверждать не могу. Проверю после отпуска на велике
За ссылку- спасибо.

код выделить все

Ещ раз убедился, как в РБ работает лохотрон под названием BELTOLL.Думаю инфа будет полезна водителям автопоездов.Приобрёл прибор до ажиотажа. При заключении договора настаивал что бы сразу оформили на 5 осей-отказ. Ладно руки есть, переключил на 4+ и спокойно поехал по "автобану".В районе Самохвалович заехал на АЗС пополнить счёт. Вот тут и проявились особенности разводки по-беларускi. В инструкции к прибору написано об обязанности водителя проверки настроек прибора в плане кол-ва осей, но ни в инструкции, ни в договоре ни слова о ПЕРЕПРОВЕРКЕ настроек после пополненнии счёта. Я пополонил счёт и с чувством выполненного долга продолжил путь.
В России, на выгрузке нажал кнопочку прибора и в пот бросило. Установлены 2 оси. Всё, попал. Добровольно доплатить нельзя, всё через штраф. В итоге,за проезд двух контрольных рамок получило государство из моей зарплаты 260 евро.
ВОПРОС: Реально ли доказать, что не было умысла, а по причине не доведения полной информации о особенностях работы прибора и как-то опротестовать постановление об уплате штрафа?

Вальдемарас:

Dolmetscher:

Если я пригоняю машину из Германии. Машина на немецких транзитах, но уже растаможена на РБ. Надо платить или нет? Машина на данный момент не зарегистрирована ни в одной стране. получается дырка.

Очень интересует этот вопрос. Спасибо.

нужно, выяснили уже.
Или снимать номера и сваливать от транспортников. Иностранные транзиты по РБ все равно не действуют

Вальдемарас:

Кстати.... Задумался над вопросом: НАПРИМЕР, еду я из Германии на автомобиле на немецких транзитных номерах. Проехал границу, растаможился. И поехал дальше на этих самых номерах. Попал под рампу, под камеры. Каким образом мне пришлют штраф ? Где-то фиксируется, кто растамаживал машину на этих немецких номерах ? Да, на талончике, который пограничники выдают, фиксируются. Но это вряд ли откопаешь, много гемора, надо транспортникам запрос пограничникам делать. А еще лучше иметь комплект немецких (французских) номеров, которым уже год-два-три-пять. Проехать границу, прицепить их на два пластмассовых хомута и вперед по трассе под камеры. Пусть потом шлют штрафы.

В таможенной базе.
При большом желании выловят.

Вальдемарас:

Согласен: при большом желании - да. Короче, как я понял из ветки: выехал с растаможки, прошел границу, снимай буржуйские номера и газу ! Пока транспортники не поймали.
Или объезжать. Кстати, со стороны Литвы вполне вменяемый объезд: Ошмяны-Сморгонь-Молодечно-Радошковичи-Минск.

В принципе я бы так и поехал. С учетом дополнительных плюшек в виде дьютика в литве и нелюбовью к польским погранпереходам, на которых вечные очереди.

Господа, предлагаю вашему вниманию свою переписку по эл. почте с обсуждаемой организацией.
Собираюсь гнать из России новую легковушку, поэтому решил у них там узнать как и что.

Мое первое письмо:

Доброго дня!

Я, гражданин РБ, собираюсь приобрести новый автомобиль в России и вернуться на нем в РБ для постановки его на учет здесь, в РБ.
Согласно российскому законодательству, в таких случаях транспортное средство на учет в России не ставится и никакие номерные знаки на него не выдаются.
Следовательно, я буду ехать по дороге М1 без номерных знаков.
Необходимо ли мне в этом случае оплачивать проезд и если да, то согласно каких норм или правил?

Спасибо,

Ответили оперативно:

Добрый день!
Согласно Указу Президента РБ № 426 от 27 сентября 2012 года от платы освобождаются пользователи платной автомобильной дороги, использующие: "транспортные средства, зарегистрированные на территории государств- членов Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны.."
Так как Ваше транспортное средство не будет зарегистрировано на территории Таможенного союза, Вам необходимо оплачивать проезд.
--
С уважением,

Хорошо, решаю уточнить:

Тогда такой вопрос:

Если я приобрету эту вашу коробочку и поеду с ней в кармане на автомобиле, зарегистрированном в РБ, по трассе М1 от Минска до границы с Россией, то будет ли в этом случае вашей системой фиксироваться проезд и с моего счета списываться деньги?
Иная постановка вопроса - имеет ли эта коробочка выключатель, чтобы ее можно было включить уже при движении на новом автомобиле без номеров в сторону Минска?

Спасибо,

Их ответ опять не замедлил ждать:

Добрый вечер!
Вам необходимо поместить бортовое устройство в железную коробку.

--
С уважением,

В приступе гомерического хохота пишу:

Забавно
А заземлить ее не надо? Ну, цепь железную от кузова машины на дорогу кинуть пока буду ехать?
Вы там вообще в своем уме чтобы предлагать такие вещи???
Могу ли я узнать телефон или эл. почту более адекватного специалиста или руководителя?

Через пару минут получаю:

Добрый вечер. Помимо железной коробки Вы можете поместить бортовое устройство в металлизированный пакет.
--
С уважением,

Ну вот и как это все понимать?
Что это за система такая, которая не может учесть столь элементарных нестандартных ситуаций?
Кто будет оплачивать сработки этой коробочки, если металлизированный пакет не сможет изолировать коробку от рамок?

Dimka-ko, на промышленной - это где именно?

Triatel, промышленная 11.

Ах да ... те кто просто водилы (кантора направила) Все бумаги (ксерокопии) заверенны печатью+ доверенность. И если по топливной карте оплата- то на ней тож какая то сумма должна быть"не менее ". Точно цифру не знаю, но многие простояв очередь уходили не с чем((((

Сам я устройства не приобретал, но многие тут с этим сталкивались, поэтому возник такой вопрос: если я еду разовым транзитом (например турист), а покупка - сдача обратно этой коробки только за белки (которые мне как транзитнику в другой стране ну совсем не упали) то:
1. по какому курсу осуществляется продажа этого чуда: покупки или продажи. Т.е если я приеду на пункт с 50 евро в кармане. дам их в окно обменника, они мне денег, я их сразу же в окно белтолла, то мне их хватит или надо за счет разницы курсов по факту платить например 52 евро.
2. То же самое, только при сдаче прибора: сдал прибор, получил пачку белок, потом я ложу белки в обменник, мне дают 50 или все же 49-48-47 евро, за счет разницы курсов??? Кто уже покупал-сдавал прибор, может знаете это???
Если все же не 50 на входе и 50 на выходе то в итоге стоимость проезда растет на эти самые 2-3 евро, вроде и мало, но за что????