Тормозные колодки

vla-ra,

По колодкам - kashiyama на мою вроде не делают.

kashiyama - колодки по качеству ниже среднего, хоть и упаковщики могут быть известными. Ставил два раза, оба раза пищали несколько тысяч км пока притерлись, задние диски износились коряво.. Сейчас поставил Textar .. походу довольно известная немецкая фирма, на коробке Made in Germany . Не пищат..

EuroKwak:

Текстар уже банкрот

ну не совсем Текстар, это всего лишь торговая марка. Точнее банкрот TMD Friction EsCo GmbH, которой принадлежит еще ТМ Pagid, дорогие отличные колодки. Кризис+Китай сделали свое дело)

Хотя может не так уж все и плохо, и TMD не умрет:

"Лондонский фонд Pamplona Capital Management, связанный с акционерами «Альфа-групп», выкупил обанкротившегося немецкого производителя автокомпонентов TMD Friction. Сделка, сумма которой не раскрывается, позволит TMD сохранить 3800 рабочих мест и освободит компанию от долгов, надеется ее гендиректор Дерек Уитуорт. Данных по долгам TMD нет, ее выручка в 2008 г. — 639 млн евро.

TMD, второй по величине производитель тормозных колодок в мире, объявила о банкротстве в конце 2008 г. С тех пор компания, по словам Уитуорта, уволила 300 человек в Германии, закрыла заводы в Германии и Италии. «Мы вот-вот начнем получать положительный приток наличности», — надеется Уитуорт. Значительная часть бизнеса TMD ориентирована на рынок заменяемых запчастей, который в меньшей степени подвержен кризису, заявил партнер Pamplona Мартин Шваб. По его словам, это долгосрочная инвестиция.

TMD, имеющая подразделения в странах Европы, США, Мексике, Бразилии, Малайзии, Японии и Китае, в 2006 г. перешла под контроль нескольких хедж-фондов за долги бывшего владельца — фонда прямых инвестиций Montagu. Pamplona создана совладельцем Альфа-банка Алексом Кнастером; управляет несколькими фондами, основными инвесторами являются совладельцы «Альфа-групп». Недавно Pamplona приобрела 18% акций шотландской нефтесервисной Abbot Group."

Поставил себе Remsa - понравились. На самом деле мягкие... торможение плавное, но эффективное. И никаких писков, скрипов и пр.... Вобщем, рекоменду.

Из минусов - вроде как изнашиваются быстрее и диске мажут сильнее остальных...

по моему опыту remsa неплохое качество для своих денег, но диски пилят сильнее чем хотелось бы

А твердость у Remsa какая, коробка у кого-нибудь сохранилась?

Там после длинного ряда цифр (номер сертификата) есть буквы и трехзначная цифра, типа KN105. KN –рецептура приготовления фрикционной смеси, 105 – твердость фрикционной смеси. Чем выше - тем тверже. На перед обычно что-то около 250-300 бывает.

P.S. А где Ремза брать, в экзисте?

malsas,

некоторые Stellox советуют.

чистокровный китай, хотя и не самый плохой.

а ремза ща совсем не та что была раньше... эээх... мои из старых запасов скоро кончаццо.

А что твёрдость, если по каталогу к машине подходит только один вариант?

то есть, один вариант? Твердость разная у разных производителей. Кашияма передние 307 если не ошибаюсь, поэтому греются у многих достаточно сильно, но не особо изнашиваются. Нишинбо около 250. Если Ремза "мягкие", то у них до 250 наверно должно быть.

А мне на тематичном форуме по моему авто (Хундай Н-1 Starex) настоятельно советовали как альтернативу оригиналу sangsin. Очень хвалят. И цена приятная.

В феврале купил на экзисте и поставил себе колодки Ремза. Все отлично, ничего не скрипит и работают на 5+. Менял сам, попшикал очистителем тормозных дисков, потом смазал направляющие суппортов тормозных и колодок (место где давит поршень , нерабочую поверхность !) специальной смазкой и все ок.

кашияма боятся перегрева...начинают пищать...лечится снятием и наждачной бумагой