Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Mike08 Senior Member
    офлайн
    Mike08 Senior Member

    1272

    17 лет на сайте
    пользователь #134957

    Профиль
    Написать сообщение

    1272
    # 23 июля 2008 12:49
    Artem21:

    у меня скутер до 50 кубов на спидометре 90(конечно стока не едет)но гаевые раз 5 останавливали за последний месяц вроде все нормально!

    Вот что я нашел с одного форума по скуторам


    Все, кто имеет больше 50 кубиков в движке, стройными колоннами идут на регистрацию. Теперь они - мотоциклы. Они получают номер, оформляют страховку, проходят техосмотр и ездят только с правами категории А (возможно, разрешат сдавать экстерном). Проверять кубатурность будут по списку моделей, куда занесены модели, имеющие более 50 кубов. Список пока довольно несовершенный и будет дополняться. Теоретически они еще могут создать базу данных по номерам рамы и движка и пробивать по ним, благо КПК им уже закупили.

    Для полтосов: а тут намечается довольно интересная развилка:

    1) Полтос едет менее 50 км/ч - он мопед со всеми вытекающими:

    - едет в метре от края проезжей части

    - не может поворачивать налево на широких дорогах

    + не регистрируется в ГАИ

    + не требует обязательной страховки

    + не проходит техосмотр

    + не требует водительских прав

    + не требует обязательного ношения шлема (но настоятельно рекомендуется)

    Проверить, что конкретный скутер едет менее 50 км/ч гаишник может только одним способом - поймать его на радаре. Иных средств нет, давать скут на тестдрайв никто не обязан.

    2) Полтос едет более 50 км/ч - он мотоцикл:

    - требуются права категории А

    - шлем обязателен

    НО

    + не регистрируется в ГАИ

    + не требует обязательной страховки

    + не проходит техосмотр

    + ездит так же, как и все мотоциклы

    А за что останавливали? Следуя из этого описания. Нужны тебе все-таки права категории А и шлем....

    Статус: перманентно забанен. И все равно застабилъ до мозга костей:)
  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 июля 2008 13:59

    Artem21, цікава, а ZONGSHEN дзе ты раздабыць сабраўся? Я пакуль штудзіраваў розныя форумы прачытаў пра яго даволі шмат добрага. Шчыра сказаць, можа і ўзяў бы сабе такі. Але ў нас яго не тое што афіцыйна, а і падпольна ніхто не прадае. Ну і трэба быць гатовым да праблем з запчасткамі (але я буду бязьмерна шчасьлівы калі я памыляюся).

    Пра "Мінскі": у прынцыпе на безрыб'е я можа і згадзіўся б (як-ніяк 200сс, танныя, абслугоўваньне капейкі каштуе, хоць страшныя і маленькія і па сутнасьці хоць і мадыфікаваныя, але ўсё тыя ж знаёмыя нашым бацькамі і дзядулям "Мінчыкі"). Але па сёнешні дзень яны не выйшлі ў продаж. І супрацоўнікі заводу не называюць даты (хаця раней называлі і канец мая-чэрвень, і сярэдзіна ліпеня, а на апошняй выставе спытаў - чувак сказаў пад канец жніўня хутчэй за ўсё).

    Кардынальна новыя мадэлі (каторыя па англійскім праекце і дызайне) пакажуць на прэзінтацыі у верасьні, у прожаж выпусьцяць у 2009 годзе. На прэзінтацыю, калі час і месца яе правядзеньня не засакрэцяць, абавязкова схаджу. Усё ж абсіраць ці хваліць іх можна будзе толькі калі іх пабачыць (як мінімум).

  • Hydromix Senior Member
    офлайн
    Hydromix Senior Member

    4765

    17 лет на сайте
    пользователь #129090

    Профиль
    Написать сообщение

    4765
    # 23 июля 2008 14:16

    Mike08, пока нет, но думаю скоро будет А...

    по поводу Минска...я не внешнюю сторону имел, просто кабы в конструктор не играть каждые выходные...ручки-то его белорусские собирать-то будут...

    -
  • ZhAl Junior Member
    офлайн
    ZhAl Junior Member

    77

    17 лет на сайте
    пользователь #136817

    Профиль
    Написать сообщение

    77
    # 23 июля 2008 14:35

    Полезная информация: ZONGSHEN 250, как на картиночке, счас стоит в евроавто и стоит примерно 1.5 килобаксов.

    P.S.

    Ну или на прошлой неделе, когда я заезжал туда по делам, он стоял. Думаю, что чуть-что можно и спросить у продавцов.

  • Patam Senior Member
    офлайн
    Patam Senior Member

    3372

    24 года на сайте
    пользователь #644

    Профиль
    Написать сообщение

    3372
    # 23 июля 2008 14:57
    ZhAl:

    Полезная информация: ZONGSHEN 250, как на картиночке, счас стоит в евроавто и стоит примерно 1.5 килобаксов.

    P.S.

    Ну или на прошлой неделе, когда я заезжал туда по делам, он стоял. Думаю, что чуть-что можно и спросить у продавцов.

    По моему с этой ценой Минск с китайским мотором 200сс за 1500 расслабляется.

    Си ю латер, алигатер
  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 июля 2008 15:02

    Жэсьць :) Выеду ка прам зараз у "Еўрааўто" :)

  • Patam Senior Member
    офлайн
    Patam Senior Member

    3372

    24 года на сайте
    пользователь #644

    Профиль
    Написать сообщение

    3372
    # 23 июля 2008 15:03
    Varjat_by:

    Жэсьць :) Выеду ка прам зараз у "Еўрааўто" :)

    Если можно, то потом краткий отчетик плиз :)

    Си ю латер, алигатер
  • Mike08 Senior Member
    офлайн
    Mike08 Senior Member

    1272

    17 лет на сайте
    пользователь #134957

    Профиль
    Написать сообщение

    1272
    # 23 июля 2008 15:10
    ZhAl:

    Полезная информация: ZONGSHEN 250, как на картиночке, счас стоит в евроавто и стоит примерно 1.5 килобаксов.

    P.S.

    Ну или на прошлой неделе, когда я заезжал туда по делам, он стоял. Думаю, что чуть-что можно и спросить у продавцов.

    Это где такое чудо продают за 1,5 килобаксов? Вы имеете в виду новую модель?

    Приплюсуйте еще таможенные пошлины....

    Hydromix я так понял, чтобы не иметь права кат А, надо ездить по 1 полосе в метре и не больше 50 км/час.... тогда прокатит.... в остальных случаях... надо кат А....

    Статус: перманентно забанен. И все равно застабилъ до мозга костей:)
  • Mike08 Senior Member
    офлайн
    Mike08 Senior Member

    1272

    17 лет на сайте
    пользователь #134957

    Профиль
    Написать сообщение

    1272
    # 23 июля 2008 15:11

    Сейчас склоняюсь к покупке скутера (до 50 кубиков).... Погоняю сезон-другой, потом

    возьму что-нибудь классом повыше....

    Статус: перманентно забанен. И все равно застабилъ до мозга костей:)
  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 июля 2008 18:42
    Patam:

    Если можно, то потом краткий отчетик плиз

    Вярнуўся :) Карацей, сапраўды стаіць ZONGSHEN 200GS. Колер - сіні. Каштуе, (увага!), 6.400.000 з херам рублёў (3050 баксаў). Рухавік у ім, адпаведна, 200сс. Абяцаюць год гарантыі і нават кажуць што севісным абслугоўваньнем забяспечаць ("Мир мототехники" ціпа).

    Зьнешне спадабаўся ў цэлым, выглядае як дарослы матацыкл, бак 20л, тармазы - 2 дыскі спераду, 1 ззаду, але няма багажніку і я слаба уяўляю куды туды можна будзе прычапіць кофр.

    Дарэчы, калі я не памыляюся, на "Мінчыкі" якраз ZONGSHEN рухавікі 200сс ставіць будуць, праўда ня ведаю ці даклада такія ж.

    А за 1500$ побач стаяў скуцер ZONGSHEN, але пра яго я вам нічога не раскажу.

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 июля 2008 19:56

    Да, вось хто іх прадае, аказваецца: http://mirmoto.by/

  • Artem21 Neophyte Poster
    офлайн
    Artem21 Neophyte Poster

    8

    17 лет на сайте
    пользователь #138238

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 23 июля 2008 21:40
    Varjat_by:

    Artem21, цікава, а ZONGSHEN дзе ты раздабыць сабраўся? Я пакуль штудзіраваў розныя форумы прачытаў пра яго даволі шмат добрага. Шчыра сказаць, можа і ўзяў бы сабе такі. Але ў нас яго не тое што афіцыйна, а і падпольна ніхто не прадае. Ну і трэба быць гатовым да праблем з запчасткамі (але я буду бязьмерна шчасьлівы калі я памыляюся).

    Пра "Мінскі": у прынцыпе на безрыб'е я можа і згадзіўся б (як-ніяк 200сс, танныя, абслугоўваньне капейкі каштуе, хоць страшныя і маленькія і па сутнасьці хоць і мадыфікаваныя, але ўсё тыя ж знаёмыя нашым бацькамі і дзядулям "Мінчыкі";). Але па сёнешні дзень яны не выйшлі ў продаж. І супрацоўнікі заводу не называюць даты (хаця раней называлі і канец мая-чэрвень, і сярэдзіна ліпеня, а на апошняй выставе спытаў - чувак сказаў пад канец жніўня хутчэй за ўсё).

    Кардынальна новыя мадэлі (каторыя па англійскім праекце і дызайне) пакажуць на прэзінтацыі у верасьні, у прожаж выпусьцяць у 2009 годзе. На прэзінтацыю, калі час і месца яе правядзеньня не засакрэцяць, абавязкова схаджу. Усё ж абсіраць ці хваліць іх можна будзе толькі калі іх пабачыць (як мінімум).

    я покапался полазил и все таки нашел,можно купить официально со всеми документами на фирме которая предлогает год гарантии,а когда закончиться то все запчасти от пластика до любых деталей по двиглу есть на складе!

  • Artem21 Neophyte Poster
    офлайн
    Artem21 Neophyte Poster

    8

    17 лет на сайте
    пользователь #138238

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 23 июля 2008 21:45

    я нашол за 5600000 и выбор в цвете 250см3 что около 7000000 ,еще и чеперы есть!

  • Artem21 Neophyte Poster
    офлайн
    Artem21 Neophyte Poster

    8

    17 лет на сайте
    пользователь #138238

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 23 июля 2008 21:48
    Varjat_by:

    Patam:

    Если можно, то потом краткий отчетик плиз

    Вярнуўся :) Карацей, сапраўды стаіць ZONGSHEN 200GS. Колер - сіні. Каштуе, (увага!), 6.400.000 з херам рублёў (3050 баксаў). Рухавік у ім, адпаведна, 200сс. Абяцаюць год гарантыі і нават кажуць што севісным абслугоўваньнем забяспечаць ("Мир мототехники" ціпа).

    Зьнешне спадабаўся ў цэлым, выглядае як дарослы матацыкл, бак 20л, тармазы - 2 дыскі спераду, 1 ззаду, але няма багажніку і я слаба уяўляю куды туды можна будзе прычапіць кофр.

    Дарэчы, калі я не памыляюся, на "Мінчыкі" якраз ZONGSHEN рухавікі 200сс ставіць будуць, праўда ня ведаю ці даклада такія ж.

    А за 1500$ побач стаяў скуцер ZONGSHEN, але пра яго я вам нічога не раскажу.

    насчет кофра я узнавал на 250 уже стоит железо можешь вешать!а на 200 там как бы ручки для пасажира но мне обьяснили что на них сверху крепиться железо ну а на него кофр!

  • Artem21 Neophyte Poster
    офлайн
    Artem21 Neophyte Poster

    8

    17 лет на сайте
    пользователь #138238

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 23 июля 2008 21:50

    в украине на форумах уже два года обсуждают если надо могу дать ссылку!там им все косточки перемыли!)))

  • Artem21 Neophyte Poster
    офлайн
    Artem21 Neophyte Poster

    8

    17 лет на сайте
    пользователь #138238

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 23 июля 2008 22:24
    Varjat_by:

    Artem21, цікава, а ZONGSHEN дзе ты раздабыць сабраўся? Я пакуль штудзіраваў розныя форумы прачытаў пра яго даволі шмат добрага. Шчыра сказаць, можа і ўзяў бы сабе такі. Але ў нас яго не тое што афіцыйна, а і падпольна ніхто не прадае. Ну і трэба быць гатовым да праблем з запчасткамі (але я буду бязьмерна шчасьлівы калі я памыляюся).

    Пра "Мінскі": у прынцыпе на безрыб'е я можа і згадзіўся б (як-ніяк 200сс, танныя, абслугоўваньне капейкі каштуе, хоць страшныя і маленькія і па сутнасьці хоць і мадыфікаваныя, але ўсё тыя ж знаёмыя нашым бацькамі і дзядулям "Мінчыкі";). Але па сёнешні дзень яны не выйшлі ў продаж. І супрацоўнікі заводу не называюць даты (хаця раней называлі і канец мая-чэрвень, і сярэдзіна ліпеня, а на апошняй выставе спытаў - чувак сказаў пад канец жніўня хутчэй за ўсё).

    Кардынальна новыя мадэлі (каторыя па англійскім праекце і дызайне) пакажуць на прэзінтацыі у верасьні, у прожаж выпусьцяць у 2009 годзе. На прэзінтацыю, калі час і месца яе правядзеньня не засакрэцяць, абавязкова схаджу. Усё ж абсіраць ці хваліць іх можна будзе толькі калі іх пабачыць (як мінімум).

    астановили просто проверели документы и все я сначала без шлема ездил пока не превезли все равно пофигу,ничего не сказал гаевый!

    сори не тому ответил это для Mike08

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 23 июля 2008 22:49
    Artem21:

    я нашол за 5600000 и выбор в цвете 250см3 что около 7000000 ,еще и чеперы есть!

    Падзяліся каардынатамі, ёлы :)

  • Mike08 Senior Member
    офлайн
    Mike08 Senior Member

    1272

    17 лет на сайте
    пользователь #134957

    Профиль
    Написать сообщение

    1272
    # 23 июля 2008 23:34
    Varjat_by:

    Artem21 (цитата):

    я нашол за 5600000 и выбор в цвете 250см3 что около 7000000 ,еще и чеперы есть!Падзяліся каардынатамі, ёлы

    и мне.... + ссылку на форум....

    ZONGSHEN vs HORN?

    Статус: перманентно забанен. И все равно застабилъ до мозга костей:)
  • ZhAl Junior Member
    офлайн
    ZhAl Junior Member

    77

    17 лет на сайте
    пользователь #136817

    Профиль
    Написать сообщение

    77
    # 23 июля 2008 23:59

    А за 1500$ побач стаяў скуцер ZONGSHEN, але пра яго я вам нічога не раскажу.

    Прошу прощения, что ввёл в заблуждение, но и сам в таковом пребывал. :(

  • alexviper Senior Member
    офлайн
    alexviper Senior Member

    1316

    17 лет на сайте
    пользователь #138291

    Профиль
    Написать сообщение

    1316
    # 24 июля 2008 09:10

    а какой стартер у зонгена этого?

    неужели ногой крутить?

    Mesh Camouflage DeVision