Владельцы Peugeot, объединяйтесь (архив)

каким ещё макарам можно будет УВЕЛИЧИТЬ мощность?! а то в городе реально мало будет..

Думаю, хватит. У меня 405 с двигателем 1,6. Достаточно...

У меня счас примерно 9 литров получается по городу 92... 1.4 моно

ОПС.. немало.. совсем немало для 1.4... не пугайте меня так... а то передумаю брать бензин, я и так чуть смирился с мыслью, что его придется постоянно покупать . . Просто раньше всегда у меня ДИЗЕЛЬ был

Вопрос немного не в тему: Что даст глушак-прямоток? ... немного мощности(за счет меньшего сопративления) и шум ?

P.S. скоро надо создать ветку по тюнингу 306-х

kos, чей газ ставили?! стоит ли на 306 его ставить?! иль для 1.4 эт не асобо принесет пользы?

Хотя рано я о газе и форсировании пежухи думаю.... ещё не пригнали..но вроде как уже забрали..

Может кто ездит на БОКСЕРЕ подскажите. При включении замка зажигания загораеся освещение печки, всех кнопок не зависимо от включения габоритов.С освещение щитка приборов и прикуривателя все ок.

Может так и надо. Но я еще не встречал машину в которой постоянно горела подсветка при включенном зажигании, это ж лампочки гореть будут да и хоть и маленькая но нагрузка.

стоп. Я сказал, то что сказал.

Двигатели Пежо в большинстве своем заточены на 95 бензин и эксплуатация на 92 скорее всего не есть хорошо. В моем личном случае (1.6 405) я не только, как Servv, не слышу стуков и получаю расход в литрах меньше, притом в рублях у меня получается практичесик баш на баш, ну может на 10000 переход на 92 бензин мне дал бы экономию в размере ... пары бутылок пива, а может и нет. Зато машинка едет шустрее и приятнее, что опять же положительно сказывается на расходе, особенно в городе.

что же собственно до расхода, то давайте так мой 405 на трассе жрет меньше, чем положено, а в городе от настроения от 9 до 14. В среднем удерживаюсь в зоне 10-11. Но я шустрю.

Так же и 306 на 1.4 будет, по паспорту расход 6/10 (трассса/город) тАк что в зависимости от резины и ритма расход по городу будет 9-11

Много кстати зависит от резины. например когда меняю летнюю дорожную на шипы, то оно вполне осязаемо отражается на расходе.

По поводу Боксера все выснил всем спосибо за активность

Так и должно быть, если кому интересно

moska, у меня в Zx всегда тоже "горело".

Привет всем. У меня пежо 205 с объемом 1,1. Скажете мало?

ХА Хватает и по городу нормально ездить и за городом - ничего.

Тяпко Александр, твой 1.1 - не самый младший просто, 60 лошадей, а весит 205 снаряженный кг 800, плюс водитель итого 900 максимум итого 0,067 на кг.

а у меня на 405 массы 1.5 тонны, то есть для такого же уровня энерго вооруженности надо иметь хотя бы сотню под капотом, а это движки 1,8 и более. младшие же версии1,6 и 1,4 на 405 имеет от 70 до 90 сил, то есть 0,05-0,06 на кг

Или переводя на твой случай - 45 сил. Так что отключи одну свечу и поезди, если хочешь оценить динамику младших моделей

Кстати именно такой двигатель ставился на младший 205 - литровый 45 сил.

и с 306 аналогичный подход - 1,4, как самый младший дает меньшую энерговооруженность, а 1.8 даже шустрей твоего будет. Почему и рекомендовали дружно больше мотора, чем 1.4

Нормально ездит на 1.4 306 пыжик. Тока я вот подметил что максимальное ускорение у него начинается когда обороты подходят к 3000 оборотам..