ГАЗ-21 FAQ, MAN & HOWTO ;)

Napalm:

ByWorld,

>>Не балин когда в салоне шмонит выхлопом это мот и экстирм но не прикольно особенно на трассе, я с одним чудиком так на 412-ом ездил - невозможно, блевать всё время тянет и голова начинает болеть

Зато можно кайф словить ))

Ты разве не знаешь, сколько случаев гибели от угарного газа бывает? Лучше б что сделал!

Кстати, печка работает? Скоро ведь зима, холода...

Napalm, раз уж о холодах напомнили, так советую свечи заменить на что неть получше и подороже если стоят советские... а то поимеешь гемороя зимой!

http://www.cardomain.com/memberpage/416874 как вам боевая расскраска на трёх нижних фото,реально ли в минске забабахать такое

2semen, не понимаю как соотносится шевроле на фотке по ссылке с этой темой?

Napalm, не мути непотребное. Доверся профессионалам, потому как это сердце! Едь в таксопарк на фруннзенскую, там сделают всё на 5+.

Там отношение к чужим машинам очень хорошее они свои тяп ляп делают, а чужие очень стараются и всегда с душой подходят к проблеме, особенно если пообещаешь какую 5-ку дать за старание

Тебе и зажигание сделают и трамплёр починят и карб отрегулируют и СО выставят...

Хоть и колхоз, но поверь, они на Волгах сьели собаку и не одну, и в слепую даже не стараясь сделают лучше чем ты потому как опыт великая вещь!

ByWorld, вообще в этом есть рациональное зерно. По любому нужно ехать чтоб карб окончательно настроили всякое CO-CH.

А сколько примерно может стоить у них регулировка зажигания?

500 - нормальная цена, в принципе если считать что 50 переоформление + страховка = 500 есть гуд.

Хотя я бы дешевле нашёл хм я в общем то свою и дешевле покупал... но у тебя машинка старее у меня 75 год а у тебя наверное какой нить 60-ый...

Точно не скажу сколько возьмут, помню что за ремонт трамплёра взяли 8рублей (то есть за снятие (долго канались он у меня прикарел...) установку, варили они на нём ухо ещё... меняли контакты...), за переборку чистку регулировку и выставление CO карба взяли 25 рублей... И ещё свечи в нагрузку почистили...

А да в эту сумму в 25 ещё входила регулировка клапанов (зимой они у меня жудко шлёпали)

Недавно смазывали мне болты к олодках что бы лучше ходило и пытались сделать что бы колесо то моё не клинило... не помогло...

За разборку, сборку, смазку 4-ёх колёс, + выставление зажигания, читску свечей - в июле взяли 13.000

Цены нормальные.

Напрягает одно, они машинкой занимаются долго, не спешат никуда.

Я зимой в 8.00 однажды туда приехал и в 18.00 вместе с ними отттуда уехал, потому что им спешить некуда... то покурить пойдут то пообедать то позовёт кто ... можно кончиться ждать... а так хоть и колхоз, но я доволен!

Я вот подумываю о двигле мощном на свою вторую ласточку... счас там стоит 402-ое на 92-ом бензине в принципе рвёт не плохо.

Тем летом с друганом загорелись брать от Scorpoi 2.9, нашли двигло на автопривозе когда делали контрольные замерки размеров или габаритов в последний момент перед самой покупкой прикинули что тяжко будет особенно с коробкой фордовской... в туннель она плохо входит и ручка КПП получается далеко, на уровне сидений передних... и забили на идею потому как лето кончалось, а за месяц что давался на двигло мы могли не успеть всё собрать и заупситься потому как там ещё всё электричество протягивать, инжектор всё таки... а это млин не то что в Волге...

Счас что то опять мысля мучает... присматриваюсь чего есть интересного...

А может какое-нить двигло типа 406 ?

Или тогда уж заказать V8 8 литров от форд мустанга 71 года

Ну от мустанга двигло бует конечно дороговато, но по любому дешевле чем мустанг покупать

Зато у газ-24 итак сам по себе вид как у маскл кара, очень напоминает додж демон, короче сделать из нее купешку, тада точно он бует, впихнуть туда V8 низкооборотистый - тада уже самый настоящий маскл кар будет

У знакомых в старых американцах,приехавших сюда ещё в восьмидесятые годы давно всё кроме кузова с салоном от волг,так почему же наоборот не сообразить