Китайский эндуро мотоцикл

Уже не и Рэнжер, а Рейсер Кроссрунер 250 водянка 34млн. - практически те же 2000$.
У минского дилера http://motocity.by/racer-crossrunner-250

Сегодня узнал, что Х иСХ уже не собираются и не известно будут ли вообще собираться. Вопрос стоит ли его покупать тогда. Я про запчасти, ведь не секрет, что их и так на мотовело не особо то было. Или все можно заказать на прямую с Китая.

Так они уже давно не собираются, но продаются! Как показала практика - нормальный мото для начинающих, и кривые руки ничего не испортили. Есть пару мелких косячков, которые легко исправляются! Главный козырь - цена! И за эти энежки - нормальный мото. Вот только после более мощного эндуро - вряд ли будет сильно интересен!

ilushkaKTMracing:

Селяви:

Уже не и Рэнжер, а Рейсер Кроссрунер 250 водянка 34млн. - практически те же 2000$.
У минского дилера http://motocity.by/racer-crossrunner-250

Скажи мне какой смысл покупать Китайца за 2000 тысячи? Если можно купить импортный мотоцикл типа КТМ, Кавасаки или Хонда, с нормальным годом выпуска.

что значит нормальный год выпуска? для меня это до 10 лет, как минимум, так вот вы не не найдете за такие деньги качественный мот....

а где это есть китаец за 2000 тыс . с 28-мию лошадями?

На рейсера запчасти возят очень плохо

Ну да, вчера обрезало шпильки крепления звезды, в магазине нет, закажу и подожду, до белых мух

Или сразу мотоциклокомплект заказать

Кстати это старая объява на мотосити, кроссрунер стоит 38млн

В магазине нет, под заказ привезут, через неделю обещают ( как получится, боюсь угадать), получается, что покупая новый мотоцикл у официального представителя, ты все равно рыщеш запчасти где придется.
Вот тебе список поломок моего ренджера на пробеге 3500 км:
Ведущая звезда 2 шт.
Шпильки задней звезды ( люфт появился через неделю, гарантия сказала все гуд)
приборка ( заменили по гарантии, ща она опять не работает)
цепь просто в хлам
цепью разбило защиту цепи и звезды
Сломаны ВСЕЕЕЕ крепления пластика ( кроме клюва)
лампочки почти все и диодный поворотник
Тросик сцепления
зеркала
ручки сцепления и тормоза
обломало вал переключения передач
ступичные подшипники
задний супорт болтается, колодки уже поменял
замок не закрывает руль
руль согнулся
мотор жрет масло
P.S. вот такая вот эндурка и это у меня 200 куб., представляю что было бы с кроссрунер.

Вот это и называется ОДНОЙ РУКОЙ РУЛИТЬ ВТОРОЙ СЛЕЗЫ ВЫТИРАТЬ, просто за.....л он меня уже (или я его) . Покупайте такой, всем советую)))

У х200 за 5000км, только прогрессию разбило