Ответить
  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 24 февраля 2010 09:30

    hamit,

    мне кажется не стоит.

    у машины- щуп, опускаемый в поддон, т.е. в низшую точку.

    а в мотоциклах почти все- смотровое окошко и куча требухи под заливным.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • L_R Senior Member
    офлайн
    L_R Senior Member

    5015

    16 лет на сайте
    пользователь #191041

    Профиль
    Написать сообщение

    5015
    # 24 февраля 2010 09:33
    hamit:

    Есть вопрос: Когда то на машине заезжал на экспрес замену масла. Они там его не сливали а вытягивали каким то компрессором из двига. А потом просто меняли фильтр и заливали новое. У меня на мотике ОЧЕНЬ проблемно скрутить сливной болт изза тюненого выхлопа и мне пришла мысль воспользоваться такой экспрес заменой. Реально ли будет у мотика через ЗАЛИВНОЕ отверстие на такой экспрес замене вытянуть старое масло чтобы не мудохаться с разбором выфера? а потом просто заменить фильтр и залить свежак.

    бытует мнение шо до конца вся чача таки не высасываеться через такой способ... и остаеться на дне... через пробку при разогретом моторе сливаеться почти все:))) думаю что способ имеет место быть например через раз:)))

    но есть другое но, реально ли у тя через отверстие щупа/маслозаливное можно добраться на дно мотора??:))

    у маей например невозможно:))

  • L_R Senior Member
    офлайн
    L_R Senior Member

    5015

    16 лет на сайте
    пользователь #191041

    Профиль
    Написать сообщение

    5015
    # 24 февраля 2010 09:34
    Skomoroh:

    hamit,

    мне кажется не стоит.

    у машины- щуп, опускаемый в поддон, т.е. в низшую точку.

    а в мотоциклах почти все- смотровое окошко и куча требухи под заливным.

    андрюха, почти у всех хондав есть щупы:)) это их фырмовая хрень:))

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 24 февраля 2010 09:38

    L_R, есть-то они есть, но куда они опускаются- тоже вопрос.

    вобщем ИМХО метод для мотоцикла- мягко говоря спорный.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 09:44

    я прекрасно понимаю, что поменять смогу в лучшем случае 80-90 процентов. Щупа нет - глазок.

    выбора нет никакого совершенно. Выпуск не снять так как проще мотик продать чем весь разберать чтобы снять от двух задних цилиндров.

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 24 февраля 2010 09:49

    , есть-то они есть, но куда они опускаются- тоже вопрос.

    +500. Короткие они, с авто не сравнить.

  • L_R Senior Member
    офлайн
    L_R Senior Member

    5015

    16 лет на сайте
    пользователь #191041

    Профиль
    Написать сообщение

    5015
    # 24 февраля 2010 09:55

    hamit, да уж... попадалова эти ваши хонды в обслуге

    То АЛЛ дайте хто плиииз рассухариватель клапанов:))

  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 09:56

    hamit, да уж... попадалова эти ваши хонды в обслуге

    поржал, спасибо, больше никому такое не говори...

  • нло Senior Member
    офлайн
    нло Senior Member

    792

    16 лет на сайте
    пользователь #172484

    Профиль
    Написать сообщение

    792
    # 24 февраля 2010 09:58

    L_R, под какой мотор

  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 09:58

    вообще кто пользовался реально экспрес заменой? там сам шланг который вставляют в заливное тонкий же?

  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 24 февраля 2010 10:02

    hamit, хз насчет тонкости, но у меня, например, под заливным- такая куча разнообразной требухи, что точно не влзет.

    к тому же - правая крышка далеко не самая низшая точка движка.

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 24 февраля 2010 10:05

    hamit, пробуй еще тех отверстие для измерение давления заюзать. Авось выкачаешь.

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 февраля 2010 10:07

    hamit, Не парься - езжай смело. Шланги в комплекте с аппаратом идут самые разные, в т.ч и тонкие как от капельницы. Потыкают и найдут место поглубже. Кроме того,там должна быть шкала - если предупредишь, шоб засекли, сразу увидишь сколько масла высосали, ну и при заливке поймешь тоже - если окажется мало, знать в след раз пораньше сменишь масло. Тем более, что заморочка-то только на первую после покупки смену - ведь если выяснится, что вместо скажем 3л сливается 2л - будешь на тыщу км чаще менять его да и всё. Я-б попробовал обязательно.

    Ну и мотик не машина - понаклонять можно, и даже положить.

  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 10:10

    SuzukiStorm, ты помнишь где оно сидит там? я не замечал просто

  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 10:12

    ugen, хоть один человек утешил, теперь с полной решительностью буду пробовать, в обед выйду на шеловской экспрес замене спрошу..

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 24 февраля 2010 10:17

    hamit, в твоем случае никак не поможет. Иди на экспресс.

  • L_R Senior Member
    офлайн
    L_R Senior Member

    5015

    16 лет на сайте
    пользователь #191041

    Профиль
    Написать сообщение

    5015
    # 24 февраля 2010 10:20 Редактировалось L_R, 1 раз.

    нло, а какие есть:)) нужно шоб изгиб побольше? ну типа такие которые с двух сторон нажимают... а не те которые за гайку цепляються и нажимают:)) под мотоциклетную башку

  • hamit Senior Member
    офлайн
    hamit Senior Member

    4313

    22 года на сайте
    пользователь #18166

    Профиль
    Написать сообщение

    4313
    # 24 февраля 2010 10:23

    hamit, в твоем случае никак не поможет. Иди на экспресс.

    выходит так и будет...

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 февраля 2010 10:25
    hamit:

    ugen, хоть один человек утешил, теперь с полной решительностью буду пробовать, в обед выйду на шеловской экспрес замене спрошу..

    Опять можешь сам позырить чокак - найди старый гидроуровень в гараже, ну или капельницу :) да и потыкай - посмотри что куда идет. Время ж пока есть.

    Я сам всегда ищу какой-нить нетривиальный способ ченить сделать по-минимуму крутя гайки :)

  • нло Senior Member
    офлайн
    нло Senior Member

    792

    16 лет на сайте
    пользователь #172484

    Профиль
    Написать сообщение

    792
    # 24 февраля 2010 12:00

    L_R, такова нет