Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • ledok Senior Member
    офлайн
    ledok Senior Member

    1587

    15 лет на сайте
    пользователь #359889

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 27 мая 2018 07:48
    Strochewskij:

    Хочу турэндуро и смотрю для начала на kawasaki versys x (300) но не вижу его в РБ, что у нас по привозу мото из рашки ?

    Не шибко хочете(хотя в шесть утра..). Вот тема,да и не первого мотоцикла.

  • bykotofff Senior Member
    офлайн
    bykotofff Senior Member

    1245

    14 лет на сайте
    пользователь #401545

    Профиль
    Написать сообщение

    1245
    # 28 мая 2018 16:34
    DuH:

    гуси 650 - как-то я не доверяю надежности бмв,

    Впервые услышал о том, что БМВ не надежные, да и я думаю о надежности БМВ лучше расскажет Екатерина https://bikepost.ru/my/Moto_Katrina/

    А так вы из крайности в крайность бросаетесь, как обычно первый мотоцикл берется, что нравится внешне , все равно потом меняется :)

  • Кopeнb Senior Member
    офлайн
    Кopeнb Senior Member

    10807

    17 лет на сайте
    пользователь #134225

    Профиль
    Написать сообщение

    10807
    # 28 мая 2018 16:44 Редактировалось Кopeнb, 1 раз.
    bykotofff:

    DuH:

    гуси 650 - как-то я не доверяю надежности бмв,

    Впервые услышал о том, что БМВ не надежные, да и я думаю о надежности БМВ лучше расскажет Екатерина https://bikepost.ru/my/Moto_Katrina/

    А так вы из крайности в крайность бросаетесь, как обычно первый мотоцикл берется, что нравится внешне , все равно потом меняется :)

    Ну да, перед поездками двигло менять. Естественно из-за супер надежности

    Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841
  • bykotofff Senior Member
    офлайн
    bykotofff Senior Member

    1245

    14 лет на сайте
    пользователь #401545

    Профиль
    Написать сообщение

    1245
    # 28 мая 2018 17:29
    Кopeнb:

    bykotofff:

    DuH:

    гуси 650 - как-то я не доверяю надежности бмв,

    Впервые услышал о том, что БМВ не надежные, да и я думаю о надежности БМВ лучше расскажет Екатерина https://bikepost.ru/my/Moto_Katrina/

    А так вы из крайности в крайность бросаетесь, как обычно первый мотоцикл берется, что нравится внешне , все равно потом меняется :)

    Ну да, перед поездками двигло менять. Естественно из-за супер надежности

    Действительно, все же двигатели вечные в мото/авто? Конечно у хонды двигатели по 20 миллионов ходят без капиталки и масла? И не важно какой пробег был у мото ? Главное что "поменяли двигатель" = ненадежный мот

  • Кopeнb Senior Member
    офлайн
    Кopeнb Senior Member

    10807

    17 лет на сайте
    пользователь #134225

    Профиль
    Написать сообщение

    10807
    # 28 мая 2018 18:02

    bykotofff, так а сколько то пробег был, 20 млн?

    Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841
  • BoolDozer Senior Member
    офлайн
    BoolDozer Senior Member

    2622

    19 лет на сайте
    пользователь #79481

    Профиль
    Написать сообщение

    2622
    # 28 мая 2018 19:25

    Ребята выбор странный, но все же . Honda NTV650 или Yamaha fz6 2004 - ...
    Понимаю , что девилька практичнее, спокойнее, защита от ветра, но в нем блин даже ДУТа нету.
    Фазер красавец. Очень нравится.
    Однако, планируется иногда ездить с супругой на недалекие расстояния. Естественно, на Девильке удобнее.
    Планируется, что летом буду ездить на работу почти через весь город.
    Дайте совет, други!

  • vlad_is_love89 Senior Member
    офлайн
    vlad_is_love89 Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #385448

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 28 мая 2018 19:35
    BoolDozer:

    Фазер красавец. Очень нравится.

    Без шуток, это самая важная характеристика для мотоцикла ИМХО

  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    11 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 28 мая 2018 19:40

    BoolDozer, Фазер если S версия, то и езди с женой не далеко.

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • BoolDozer Senior Member
    офлайн
    BoolDozer Senior Member

    2622

    19 лет на сайте
    пользователь #79481

    Профиль
    Написать сообщение

    2622
    # 28 мая 2018 19:50

    Нравится именно Naked версия.

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4800

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4800
    # 28 мая 2018 19:55 Редактировалось spirymi, 1 раз.

    Я все же наброшу - на нейкеде трындец как плохо если быстрее 90 пилить. Сдувает и сдувает. Не представляю как дольше получаса можно в удовольствие ехать. У меня вроде и стёклышко стоит какое-то, но я даже не понимаю зачем оно. Ну разве что совсем на бак лечь, тогда оно может воздух и отсечёт

    Вот такой перед

    Все купил, все есть
  • BoolDozer Senior Member
    офлайн
    BoolDozer Senior Member

    2622

    19 лет на сайте
    пользователь #79481

    Профиль
    Написать сообщение

    2622
    # 28 мая 2018 20:04 Редактировалось BoolDozer, 1 раз.

    spirymi, Я как бы и очкую больше 100 ехать. Мне это и хорошо. Ограничителем будет. Отличный у вас мотоцикл! А можно к вам на консультацию подъехать в живую глянуть? Или продали технику?

  • Tancop1k Senior Member
    офлайн
    Tancop1k Senior Member

    1535

    19 лет на сайте
    пользователь #73323

    Профиль
    Написать сообщение

    1535
    # 28 мая 2018 20:10

    spirymi, Как Вам GSR600 после cbf500a?

  • geka.k Senior Member
    офлайн
    geka.k Senior Member

    6385

    20 лет на сайте
    пользователь #50933

    Профиль
    Написать сообщение

    6385
    # 28 мая 2018 21:57
    spirymi:

    Я все же наброшу - на нейкеде трындец как плохо если быстрее 90 пилить. Сдувает и сдувает. Не представляю как дольше получаса можно в удовольствие ехать

    Разочарую вас. Никогда не было нейкеда. Сейчас появился. Хонда х11 при 140 супер комфортно. Как на дрозде 200-240. Как то так. После 180 хочетсяпригунться только.

    Geka.k
  • blacknova Senior Member
    офлайн
    blacknova Senior Member

    1030

    18 лет на сайте
    пользователь #121153

    Профиль
    Написать сообщение

    1030
    # 28 мая 2018 22:26 Редактировалось blacknova, 1 раз.

    spirymi, лобовое стекло вам в помощь, достаточно небольшого, комфортность езды сильно повысится. В городе правда нафиг не нужно.

    Цивилизация достигнет рассвета лишь в тот день, когда последний камень последнего храма рухнет на голову последнего жреца.
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4800

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4800
    # 28 мая 2018 22:43 Редактировалось spirymi, 1 раз.

    geka.k, так себе разочарование. у каждого свое ощущение суперкомфорта. на первом нейкеде так же некомфортно мне было на кольцевой, и так же мне тут писали что это очень странно и все дела.

    Tancop1k:

    spirymi, Как Вам GSR600 после cbf500a?

    все в огне. ощущение охренеть сколько дури прошло за два дня, просто как только рука привыкла к короткой ручке газа. Руль, зеркала и коробка - ну я уже и не помню что мне там сперва не зашло. Человек - животное адаптируемое, ко всему привыкнет.
    Инжектор вроде и радует, а в то же время CBF мне че-та там перед сезоном настроили что ее после заводки ваще не колбасило, схватывает после первого оборота колена и потом секунд 10 на подсосе и поехали (я товарищу продал, в итоге стоит у меня же в паркинге рядом с новым, он потиху ездит). То есть никакого ритуала прогрева или расколбаса на холодную нету и там больше.

    BoolDozer:

    spirymi, Я как бы и очкую больше 100 ехать. Мне это и хорошо. Ограничителем будет. Отличный у вас мотоцикл! А можно к вам на консультацию подъехать в живую глянуть? Или продали технику?

    ыы, на консультацию по мопедам ко мне лет чере 5 разве что, и то только если буду продолжать активно менять и классы, и производителей. пока могу про недвижимость в минске например конультировать. Смотреть вживую наверно удобнее на комаровке у шаурмы или на короне на кальварийке (хотя не проезжал там в этом году, может молодежь и перестала там тупить) -- там явно больше выбор. У меня в наличии оба довольно редкие - CBF 500 и GSR 600, их в базе по 2-3 штуки. Но если очень хочется -- пишите в среду, после 7 могу и показать

    Все купил, все есть
  • Austere Senior Member
    офлайн
    Austere Senior Member

    822

    13 лет на сайте
    пользователь #659527

    Профиль
    Написать сообщение

    822
    # 29 мая 2018 11:46

    как сказали у каждого определение комфорта свое, а еще и размеры разные. Я довольно мелкий, поэтому 120 могу ехать абсолютно спокойно на нейкеде. Потом уже начинается чувствоваться ветер и приходится слегка напрягаться

  • Gatts. Senior Member
    офлайн
    Gatts. Senior Member

    640

    8 лет на сайте
    пользователь #2397551

    Профиль
    Написать сообщение

    640
    # 29 мая 2018 12:14
    Austere:

    у каждого определение комфорта свое, а еще и размеры разные. Я довольно мелкий, поэтому 120 могу ехать абсолютно спокойно на нейкеде. Потом уже начинается чувствоваться ветер и приходится слегка напрягаться

    до 150 на нэйкиде не испытываю дискомфорта вообще, а я слегка, крупнее :)

  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28609

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28609
    # 29 мая 2018 12:23
    Gatts.:

    до 150 на нэйкиде не испытываю дискомфорта вообще, а я слегка, крупнее

    речь про какое передвижение идет? 30 минут прострелить туда-обратно, или хотя бы во Львов/Гданьск смотаться, не говоря уже о дальнобое?
    Ибо помню свою первую поездку всего лишь в Брест с примерно 140 км/ч без стекла... так ну его нафиг, руги/плечи/пресс/... всё болело. Поставил стекло и забыл про все беды. А по Минску да по кольцевой ездил без проблем и без стекла, ибо не успевал почувствовать усталость, как уже приехал куда надо.

  • metallihead Senior Member
    офлайн
    metallihead Senior Member

    2291

    17 лет на сайте
    пользователь #165150

    Профиль
    Написать сообщение

    2291
    # 29 мая 2018 12:42

    VDub2, человек из поста выше едет за мной полтора часа 140 не вынимая, после чего на заправке моя плюсодинка жалуется, что ей голову отрывает, а Гаттсу просто пофиг.

    da red goez fasta!
  • Gatts. Senior Member
    офлайн
    Gatts. Senior Member

    640

    8 лет на сайте
    пользователь #2397551

    Профиль
    Написать сообщение

    640
    # 29 мая 2018 13:06 Редактировалось Gatts., 1 раз.

    VDub2, Варшава Брест Минск перекур 4 часа на таможне.
    На 170 ,подозреваю, буду уставать, на до 150 поток меня просто поддерживает и не напрягает могу даже ручкой помахать, осторожно,... потому что под некоторыми углами придется реально побороться за не вывихнутое плечо :)