Обсуждение работы дорожных служб

GTIturbo:

Металлические штыри на дороге М10 Пинск -Микашевичи.

Конкретно вопрос почему сняли асфальт , остался один бетон ..Конкретно при подъезде к развязке на Лунинец со стороны Пинска. Ужас ..Дорога как после войны . Понятно нет денег.? Уважаемые дорожники обозначить места не хотят , где нужно скорость до 5 -10 км снизить .! Знак стоит 60км/ч Такое состояние с февраля до сих пор ничего не сделали!!

только хотел поинтересоваться про состояние M10, от микашевичей до петрикова пару тройку недель назад таже картина наблюдалась. хотя бы где знаки предупреждающие поставили и варианты объезда. нет. езжайте вслепую и наугад.

Внимание, будьте осторожны на ул. Лобанка при движении от Мазурова в сторону ул. Сухаревская. Конкретно у д.59 (автостоянка по левой стороне) Под дорогой пропускали "крота" для прокладки труб. Остались последствия : вскрытый асфальт и ямины глубиной до 15 см. занаки 40 км и сужение дороги стоят, но на 40-ка км реально выбить подвеску. Приходиться тормозить практически до 0. Это длиться уже недели полторы.

Отонокак

Бесполезно, Вы на сайт "ГореАвтодора" заходили ? "поюзайте" - увидете сколько там пожеланий на форуме. Ни кто не хочет с ними связываться, видимо (полагаю, что не без оснований), бесполезность обращения к ним очевидна. Только при "влёте" в яму, после составления протокола сотрудниками ГАИ - для предъявления претензий и попытки урегулирования в досудебном порядке (что тоже мало вероятно).

Отонокак, можно также позвонить по телефону, указанному в шапке. Проверено работает! но качество выполненных работ
:

друзья, не советую никому ехать по дороге М10 Брест-Гомель-это просто ужас,как после бомбежки,ехать просто не возможно. После таких дорог возникает вопрос, почему нет уголовных дел на деятелей ответственных за это безобразие.............ведь деньги наверняка выделяются ведь на содержание дороги????????????

мне эта картинка очень понравилась:

г.Минск, ул.Голодеда, мост через р.Свислочь, пешеходная зона.

Яма по колено

Идет силовой кабель

Да ямы там критичные что в средней, что в правой полосе, позвонила в гореавтодор сказали будем разбираться

31.07.2013 Возвращался с Украины. Дорога Гомель-Могилёв, участок трассы находится в обслуживании ДЭУ -47. Разминаясь с несущейся, несмотря на знаки огр. скорости, фурой получил серьёзные повреждения. 3 скола на лобовом, сколы на капоте и обоих передних крыльях авто. Вызвав сотрудников ДПС, выяснилось, что такая ситуация на этом участке дороги уже второй день. За предыдущий день, по словам капитана, было составлено несколько протоколов. За то время, пока оформлялся я было 2 ДТП в зоне видимости участка "отремонтированной" дороги.

когда произошло второе ДТП (видно на заднем плане), приехал тракторок от ДЭУ 47 и создал видимость рабты. К слову, трактор был без лобового стекла....

Был составлен протокол, но необходима независимая экспертиза, её стоимость сопоставима со стомостью нового лобового стекла, при самом удачном раскладе, у меня получится выбить с ДЭУ 47 порядка 300-400$, если посчитать расходы, которые придётся понести бодаясь с ними, выхлоп в лучшем случае будет равен 0! Так как находятся они от меня в 380км, а одной поездки к ним будет недостаточно. Вот так вот. Хочется наказать таких горе ремонтников. Если кто ни будь в курсе, как это сделать не дорого, буду очень признателен.

Ремонт как всегда ул. Запорожская - Радиальная закатали новый асфальт , а бордюры поменять случайно забыли торчащую арматуру даже не срезали. Или после укладки асфальта у нас по технологии замена бордюров .