Ситуация на белорусском авторынке

У умного ИТ специалиста одна особенность: он чаще думает своим мозгом и выбирает то, что ему нужно. Именно ему. Так совпало, что примерно в одно время купил машину (новая ауди в хорошей комплектации) и новый смартфон. И все спрашивают: как же так, почему ты не взял айфон, это же так модно, солидно, ты же легко можешь позволить. Т.е. стереотипы. А я с телефона только звоню и карты в maps.me смотрю, редко открываю браузер и т.п., с чем справляется любой другой телефон. И у меня он валяется где-то далеко, и пользуюсь чисто утилитарно, когда нужно. И хоть это малый процент моей зп, но у меня были мысли: а зачем переплачивть 400$ за то, что мне не нужно. Вот многие так думают покупая поло.
С машинами у меня же болезнь, хобби. Не просто из точки А в Б. И тут был серьезных долгий выбор и не жалко было отдать под 30к вместо тех же 10 за поло.
Каждому свое.

Кирюха:

Начинаются невнятные ответы типа "да мне из А в Б только ездить", "гонять не люблю"

Ну понятно, что невнятные, ведь этого не может быть. ВСЕ обязаны любить гонять. Раз Кирюха любит.

alan777:

В странах загнивающего Запада, например, Дачия самый быстрорастущий бренд и продаёт авто больше, чем Митсу и Ягуар Ну или больше чем Chevrolet, Jaguar, Mitsubishi and Lexus.
Простите, не странах, а стране. Ваша ссылка - на отчёт о продажах в Великобритании за 2013-2014гг.

И что? Раньше Запад по-другому загнивал? Англия это не эталонный Запад? Данные за 2015 можете сами погуглить, это сделать не менее просто. Подсказываю - Запад по-прежнему загнивает, продажи Дачии по прежнему растут. Например, "5th place in the rankings of the best-sold brands in France, right behind Volkswagen". Это 2015.

Koresh:

Вместо того чтобы либо промолчать либо признать - что это дно, но большоего от авто не нужно, т.к. интереса к машинам нет в принципе как такового.

Вы всё-таки научитесь читать, ибо ровно это я везде и пишу.

Ну или вы сможете привести хоть одну цитату, где я такое сказал: "если все ездят на рено, то лучше и не надо НИКОМУ"? Попробуйте.

Постоянно

Значение слова "цитата" вы, видимо, тоже не понимаете.

бредятина: пол мира на них ездит

А это уже передёргивание, так как "полмира на них ездит" и ссылки на статистику продаж Дачии, которые растут в Европе, это разные вещи. Со ссылкой можете ознакомиться выше.

Итак - читать не умеете, смысла терминов не понимаете, передёргиваете.

Ark123:

у меня были мысли: а зачем переплачивть 400$ за то, что мне не нужно. Вот многие так думают покупая поло.

Именно так. Просто не нужно.

Хотя, если точно, нужно человеку всё, но смотря за какие деньги. Если бы айфона стоил столько же, сколько и телефон без его фишек - взяли бы айфон? Так и с машинами. Да, есть приятные вещи в более дорогих машинах. Но сравниваются же не деньги... сранивается, что ты можешь купить за эти деньги. Грубо, или биксенон и кожа, или поездка на Таити, или лишних пару метров в будущем доме, или ремонт... и нафиг тогда этот биксенон? На ВСЁ ведь денег хватает, может, только Гейтсу.

Так если человек не нищеброд - купи новую а4. Нет же берет а4б8 и бочку масла впридачу

B8 до сих пор еще продаются новыми в Ауди центрах как Минска, так и Москвы. А B9 появилась только пару месяцев назад у нас. Если вы сравните цены на B8, которые на скидках, и B9 без оных, можете понять, зачем даже сейчас покупать B8.
PS С конца 2012 года b8 масло не ест, ни 1.8, ни 2.0.

Кирюха, Можно подумать, что на поло хэтче 1.2 Вы погоняете... А есть еще: фабия российской сборки - это уже не айс? Есть, кстати в хэтче и корейцы, но тоже (о боже!) российской сборки. Давайте задвиньте нам про европейское качество.

Вероятная причина почему IT-спецы покупают новые бюджетные авто:
Очевидно, что большая часть премиума покупается для понта. Понт - он хорош тогда, когда его можешь позволить себе только ты, а соседи не могут. Т.к. в IT есть деньги, становится бессмысленно понтоваться машиной, т.к. практически любой твой коллега может позволить себе купить любую машину (зарплаты высокие у всех). Понтоваться машиной - это примерно как понтоваться тем, что у тебя две руки, или ноги. Значит этот критерий отодвигается на задний план, а на передний выходят другие критерии - безгеморройность, практичность, и т.д.

Dimych75:

Koresh:

Постоянно, когда вам говорят, что рено это дно, говорят люди которым не всё-равно на чём ездить

Расшифруйте слово дно, плиз, поподробнее. Но только так, чтобы никоим образом не задеть/оскорбить оппонента.

видимо имеется в виду, что:
1) не удобная посадка
2) жесткая
3) дешевая
4) дешевый пластик
5) нет понтов

или еще что-нибудь в этом роде.

Dimych75:

Koresh:

Постоянно, когда вам говорят, что рено это дно, говорят люди которым не всё-равно на чём ездить

Расшифруйте слово дно, плиз, поподробнее. Но только так, чтобы никоим образом не задеть/оскорбить оппонента.

Извините... это была цитата одной из последних страниц. Что такое цитата можете узнать у товарища queen3,
Лично я бы конечно эти бюджетные авто так не называл, бюджетка вполне себе ёмкий термин характеризующий авто.

queen3:

turumtumtum:

1) не удобная посадка
2) жесткая

1, кстати, это индивидуально, ну а про 2 говорить не адептам GTI

если вы не поняли, то это был сарказм. и почему я уже стал адептом gti?