Авто из Америки

Есть вопрос. Как быстро сейчас автовоз проходит границу литва-рб? День? Неделя?

belenko75:

если сравнивать, то год, пробег, комплектация, повреждения, история обслуживания

ну сравните.
21 год, целый из оттуда за 34. но надо подождать
или
22 год, но здесь, но битый и сделанный. но битый, надо отметить, по сравнению с остальным нашим рынком очень лайтово. и тоже 34

пробег и комплектация одинаковые.

есть над чем подумать.

ryata:

Кому нужна ваша электричка?

вот уж действительно. причем настолько никому не нужна, что самым продаваемым авто в 2023 стала именно электричка))) но это тема другой ветки форума

Ребята, подскажите. На сегодня действительно авто с аукционов Каналы не привезти? Просто мне в компании по пригону уверяют что нет возможности оплаты Канады и ставки даже не принимают

2603377:

ryata:

2. ау/сбор - 10%+/- - возьмем 1,400$

ryata:

ИТОГО по льготе : 36 950$ Без льготы : 36950$

Вот уж математика

Пардон, сбор взят средний по больнице за эти авто, понятно не 10% от 28 тыс:
Еще раз считаем 21 год авто:
1. лот - 28 000$;
2. ау/сбор - 10%+/- - возьмем 1,400$
3. доставка - 3000-3,500$
4. комиссия банка - 700$
5. помогаторы - 300$
6. таможня: 2,700 - полная
1350$ - льгота, тогда + 500$ минимум льготник
7. Утиль - 300$
8. Декларант, выгрузка, ТО, учет, страховки, резина, аккум - 900$
ИТОГО по льготе : 36 950$ Без льготы : 37800$

И все это на тоненького, если не будет сюрпризов в нынешнее время.

ryata:

Еще раз считаем 21 год авто:
1. лот - 28 000$;
2. ау/сбор - 10%+/- - возьмем 1,400$
3. доставка - 3000-3,500$
4. комиссия банка - 700$
5. помогаторы - 300$
6. таможня: 2,700 - полная
1350$ - льгота, тогда + 500$ минимум льготник
7. Утиль - 300$
8. Декларант, выгрузка, ТО, учет, страховки, резина, аккум - 900$
ИТОГО по льготе : 36 950$ Без льготы : 37800$

И все это на тоненького, если не будет сюрпризов в нынешнее время.

открыл аукцион, где 2 раза покупал целые авто. Полно CRV 21 года. У меня такой расчет для ставки 28к (если 28к... я б попробовал и дешевле купить неделю...другую. Да и смотрю- там полно вариантов с оценочной ценой продажи на основании статистики 23...26к даже в комплектации EX-L. А это значит, что я б до усрачки ставил 22...23к в надежде словить халяву. И это после таможни в Минске чуть меньше 28к для ставки 23к)

Итого 28...34к в Минске за целое авто с небольшим пробегом, а не биток

VDub2:

ryata:

Еще раз считаем 21 год авто:
1. лот - 28 000$;
2. ау/сбор - 10%+/- - возьмем 1,400$
3. доставка - 3000-3,500$
4. комиссия банка - 700$
5. помогаторы - 300$
6. таможня: 2,700 - полная
1350$ - льгота, тогда + 500$ минимум льготник
7. Утиль - 300$
8. Декларант, выгрузка, ТО, учет, страховки, резина, аккум - 900$
ИТОГО по льготе : 36 950$ Без льготы : 37800$

И все это на тоненького, если не будет сюрпризов в нынешнее время.

открыл аукцион, где 2 раза покупал целые авто. Полно CRV 21 года. У меня такой расчет для ставки 28к (если 28к... я б попробовал и дешевле купить неделю...другую. Да и смотрю- там полно вариантов с оценочной ценой продажи на основании статистики 23...26к даже в комплектации EX-L. А это значит, что я б до усрачки ставил 22...23к в надежде словить халяву. И это после таможни в Минске чуть меньше 28к для ставки 23к)

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды

Итого 28...34к в Минске за целое авто с небольшим пробегом, а не биток

Много пунктов нет, комиссия за перевод денег минимум 3%(900), утиль сбор, услуги СВХ,декларанты , постановка на учет, снятие 500, страховка, ньансы 500, итого 33469+1900=35369, в мае Литва еще один пункт пропуска закроет и будет не 1140, а 1640 и есть ли 100% уверенность, что купленный вами авто не был перекрашен и двигатель, и коробка не накроется через 10 тысяч км.

нервный этот бизнес автомобильный
и как в любом "бизнесе-клондайке", зарабатывают не старатели (пригонщики-продавцы авто, а продавцы лопат - фирмы-помогайки)

а так да, кто-то пригнал в 23 новую машину 22 года - которая вот уже продается год и никак не продается,
а тут уже приезжают чистые 24 год....и при прочих равных новый 22 год - это уже глухой висяк (это я про сегмент электричек)

так что тут, как на любом клондайке/биткоине - надо иметь чуйку и знать когда надо сжав одно место сливать с небольшим убытком, для предотвращения нарастания убытка.
а то один мой товарищ не отдал когдато Соренту за 13 при хотелке 15, а через год перекрестился и отдал за 8 ...радуясь что наконец всё закончилось.

VDub2:

Chto_za_bred:

не отдал когдато Соренту за 13 при хотелке 15, а через год перекрестился и отдал за 8 ...радуясь что наконец всё закончилось

Да было и такое в середине 20-х где-то. Был конь 3,5 v6 , хотел 15к$, а потом кризис, авто больше 2л никому не надо и через полгода махнулся не глядя ключи на ключи на рено лагуна 1,5 с примерным ценником 8к. А мне предлагали ключ на ключ мерсов/бимеров/... 4...6-литровых

середина 20-х еще не наступила - вроде как в 25-м году
2000-х ?

у нас была средина десятых
14-15 год

мы тогда с товарищем взяли новые в РФ
срочно надо было ловить момент пока курс упал а цены не выросли
потом уже занялись продажей старых авто
я свой санта фе отдал первому реальному покупателю, предложившему 15, при средней цене за 17
соренты были чуть подешевле - товарищ ориентировался на среднюю 15 и клиента с деньгами за 12 послал.
в итоге больше клиентов не было в течение года

ryata:

Сейчас закроется еще один переход в Литве, еще дороже станет.

а кто в теме, почему по ж/д не отправляют?