Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6115

    16 лет на сайте
    пользователь #232624

    Профиль

    6115
    # 23 марта 2018 11:04

    kovalzzr, на заднее - аще любой можно, ютуб тому свидетель)
    На переднее - некоторые даже специально тренируются делать это при торможении, в основном после просмотра тех же ютубов)

  • Кopeнb Senior Member
    офлайн
    Кopeнb Senior Member

    10806

    17 лет на сайте
    пользователь #134225

    Профиль
    Написать сообщение

    10806
    # 23 марта 2018 11:12

    kovalzzr, на большинстве достаточно лишь резко сцепление бросить. Чуток при этом добавив газа

    Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 11:14

    Stef666, в ютубе на разных мотиках - разные люди, я имел ввиду одного человека. А, так - да, Ютуб рулит ))

    GO!!!!!!!
  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    10 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 23 марта 2018 11:17

    kovalzzr, резко закрыл газ, резко открыл.

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 11:23

    hohan, Кopeнb, всё правильно написали, однако, опять-таки, замечу, что эти действия нормальный вменяемый райдер производить не будет. Ибо первое, чему учат на практике в мотошколах - аккуратное обращение с газом\сцеплением, не так ли?

    GO!!!!!!!
  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 23 марта 2018 11:27 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ....

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    10 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 23 марта 2018 11:31
    kovalzzr:

    hohan, Кopeнb, всё правильно написали, однако, опять-таки, замечу, что эти действия нормальный вменяемый райдер производить не будет. Ибо первое, чему учат на практике в мотошколах - аккуратное обращение с газом\сцеплением, не так ли?

    Человек после совецкого мотопрома, велика вероятность отсутствия мотошколы.

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 11:33

    izerli, мой ИЖ Ю-3 1980-го года разрывал с места и в карьер мой YBR125. Люди 1-2 года активно поездившие на чуде совкостроения имеют весомое преимущество перед теми, кто вовсе не ездил ни на чем. А, уж про апгрейд слесарных навыков - ваще молчу ))

    GO!!!!!!!
  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 23 марта 2018 11:36 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ...

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 11:50

    hohan, давайте рассуждать логично: 1. в любом случае, где-то он ездить учился; 2. в настоящее время информации - выше крыши и она более, чем доступна. Просто пролистывая хоть что-нибудь по теме невозможно не наткнуться на статьи посвященные правильной работе органами управления. Чтобы так произошло, то кроме отсутствия мотошколы человек должен ещё не уметь читать! Вывод: ему максимум 6 лет! Похвально! )))

    Добавлено спустя 8 минут 41 секунда

    izerli, ну, да - согласен. Назад на совки - сооовсем не тянет. )

    GO!!!!!!!
  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    10 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 23 марта 2018 12:05

    kovalzzr, ну если быть логичным , то помимо чтения, нужна правильно выработанная маторика. А это достигается только практикой.

    Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

    Начитавшись интернета, брать первым эр шесть? Возможно и да..

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • Кopeнb Senior Member
    офлайн
    Кopeнb Senior Member

    10806

    17 лет на сайте
    пользователь #134225

    Профиль
    Написать сообщение

    10806
    # 23 марта 2018 12:08

    kovalzzr, так откуда 100500 аварий каждый день? Народ же читать умеет и в автошколы ходит.

    Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 12:20 Редактировалось kovalzzr, 1 раз.

    hohan, так, вроде ж, человек после совкоцикла - сколько-нибудь, да поездил и судя по тому, что жив\здоров и намерен пересаживаться на мотоиномарку практика была более-менее удачной и про то, что, к примеру, сцепление не стоит "бросать", думаю, в курсе. R6 брать первым (даже после ЯВы) не стоит - это вроде, уже выяснили. )
    Кopeнb, не вижу связи, ибо сравниваете разные вещи. ( сцепление и "100500 аварий" )

    Добавлено спустя 10 минут 41 секунда

    После совка ИМХО на Бандоса 600-го нормально пересаживаться: мотоцикл дешёвый (зимой за 1100-1200 у.е. года "96 купить можно было), прост в обслуживании, запчасти доступные, мощностью хоть и не блещет, но после ИЖа ракетой покажется. Полученные на совках слесарные навыки не пропадут (если с древностью связаться)...

    Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд

    ...на совках, ведь не от хорошей жизни люди ездят... экономия - не на последнем месте.

    Добавлено спустя 5 минут 47 секунд

    Если же хочется именно, что-нить "типа" спортивное - Каву ZZR 600 D\E можно смотреть - по тем же, что и с Бандитом соображениям.

    GO!!!!!!!
  • Кopeнb Senior Member
    офлайн
    Кopeнb Senior Member

    10806

    17 лет на сайте
    пользователь #134225

    Профиль
    Написать сообщение

    10806
    # 23 марта 2018 13:01

    kovalzzr, почему разные? И там и там нарушение каких то правил, умышленно или специально. Люди с опытом тоже ошибаются

    Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841
  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 23 марта 2018 13:09 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ...

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 13:12 Редактировалось kovalzzr, 2 раз(а).

    Кopeнb, просто, со сцеплением всё гораздо проще т.к. это - "железка", а в авариях гораздо сложнее, т.к. участники - люди.

    GO!!!!!!!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #608562

    Профиль

    0
    # 23 марта 2018 13:21

    Странно, что никто не уточнил, как давно человек на этих самых совкоциклах ездил. Может, это еще при Брежневе было.

  • kovalzzr Senior Member
    офлайн
    kovalzzr Senior Member

    519

    14 лет на сайте
    пользователь #569148

    Профиль
    Написать сообщение

    519
    # 23 марта 2018 13:34 Редактировалось kovalzzr, 2 раз(а).

    mindgamer, верное замечание. Единственно, те, кто "при Брежневе" ездил на совках - или уже ездят на мотоиномарках, или не собираются их менять ни на что в принципе... ))

    GO!!!!!!!
  • igor2ok Junior Member
    офлайн
    igor2ok Junior Member

    76

    13 лет на сайте
    пользователь #573018

    Профиль
    Написать сообщение

    76
    # 23 марта 2018 13:58 Редактировалось igor2ok, 4 раз(а).

    сейчас 23. ездил с 16 до 21 минск, ЯВА -8ка. Категории А не имею, но пойду учиться.и с покупкой нормального мота буду тренироваться на площадке(так как мозги на месте и жить хочется без травм) и стоимостью запчастей не удивишь так как имею нормальный автомобиль. меня больше интерисовало что можно брать из перечисленного после совков. по стоимости/ремонтопригодности/ломучести. чтобы не отбило желание от нормальных мото))

  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    10 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 23 марта 2018 14:09
    igor2ok:

    сейчас 23. ездил с 16 до 21 минск, ЯВА -8ка. Категории А не имею, но пойду учиться.и с покупкой нормального мота буду тренироваться на площадке(так как мозги на месте и жить хочется без травм) и стоимостью запчастей не удивишь так как имею нормальный автомобиль. меня больше интерисовало что можно брать из перечисленного после совков. по стоимости/ремонтопригодности/ломучести. чтобы не отбило желание от нормальных мото))

    kovalzzr, сейчас может ещё чего добавишь?

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".