cthulhu123:Это говорит о щадящей эксплуатации и езде по трассе по прямой, иначе столько не накатать.
И там 1.4 он надёжен.
такси
всегда прогретый мотор, неспешная езда
конверт вопит на каждом углу про свой таз, а он к таком пробегу развалится 2 раза , инфа 100ка
cthulhu123:Дороги
люди
пункуальность и соблюдение регламентов. а не каждый себе гандурас
blackbim:Возникает вопрос. Почему по дизельным корейцам что у нас, что в России нет вообще никаких вопросов по цпг? Потому что на дизелях ездят нерукожопы? Или просто конструктив двигателя грамотный?
У 1,4 мотора ход поршня меньше, соответственно и нагрузка. По нему проблем нет.
Дизелей почти никто не берёт, нет статистики.
blackbim:Возникает вопрос. Почему по дизельным корейцам что у нас, что в России нет вообще никаких вопросов по цпг? Потому что на дизелях ездят нерукожопы? Или просто конструктив двигателя грамотный?
хайпят на бензиновых, т.к их на порядки больше
проблемы есть у любого мотора, кроме 2.0Д с мерса-123 
cthulhu123:Дизелей почти никто не берёт, нет статистики.
весь мир берет
моторы как моторы. что бенз, что дизель
АлексВл:конверт вопит на каждом углу про свой таз, а он к таком пробегу развалится 2 раза , инфа 100ка
Продаст перед капиталкой и такую же новую купит.
cthulhu123:АлексВл:конверт вопит на каждом углу про свой таз, а он к таком пробегу развалится 2 раза , инфа 100ка
Продаст перед капиталкой и такую же новую купит.
солярисы никто не покупает, под забором стоят
cthulhu123, где состояние мотора внутри ?
300т на такси и в ремонт
cthulhu123:Спор по пробегам - ни о чём. Это ничего не доказывает.
это доказывает одно
сопли про задиры - хайп, п-жь и провокация
АлексВл:cthulhu123:АлексВл:конверт вопит на каждом углу про свой таз, а он к таком пробегу развалится 2 раза , инфа 100ка
Продаст перед капиталкой и такую же новую купит.
солярисы никто не покупает, под забором стоят
Дополнительный геморрой: кат вырезать на детских пробегах и вонять, клапана регулировать.
21 век на дворе.
АлексВл:сопли про задиры - хайп, п-жь и провокация
Что же блохера на тазах не хайпуют? Вони было бы больше.
Не могут найти задранный таз?
cthulhu123:Что же блохера на тазах не хайпуют
много не срубишь
владельцам корейцев как-то с-ть на тазы
а вот тазовдладельцам прибежать на задиры в корее и поднять просмотры - само-то
АлексВл:cthulhu123, где состояние мотора внутри ?
300т на такси и в ремонт
Здесь смысл был безвтык поставить, чтобы проехать заветные 800 тык не меняя ремня и роликов.
Сэкономить ещё пару копеек на обслуживании
cthulhu123:кат вырезать на детских пробегах и вонять
я и пишу про дикий мордор
cthulhu123:клапана регулировать.
на газу да, иначе прогорят
cthulhu123:21 век на дворе
жрущий бенз мотор из 80х, воющая коробка
велком то ЮССР
Хайп хайпом, но из присутствующих никто себе за цену весты спартэйджа третьего не купил)))
АлексВл:cthulhu123:Что же блохера на тазах не хайпуют
много не срубишь
владельцам корейцев как-то с-ть на тазы
а вот тазовдладельцам прибежать на задиры в корее и поднять просмотры - само-то
Тазоаудитория огромна. Каждый первый мордорец владел/владеет тазом и знает, что тазомоторы потеют, тарахтят и едут-едут.
Веста получилась отличная машина.
Для страны, где вместо дорог - направления, вместо масла можно купить г, вместо бенза - мочу. И где дикарь за рулем дикарем погоняет
И появилась эта машина благодаря буржую. А так бы на своих скрепных приорах ездили бы до сих пор
cthulhu123:что тазомоторы потеют, тарахтят и едут-едут.
но надо же сбегать к якобызадирам и почесать свое эго
а т.к
cthulhu123:Тазоаудитория огромна.
бинго !
АлексВл:воющая коробка
Был бы Бу на посту - он бы такого не допустил, это диверсия АвтоВАЗа.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17876 |
16 лет на сайте
|
|
|
АлексВл:И появилась эта машина благодаря буржую.
Если точнее, то Веста как модель была готова к запуску ещё до буржуя, учи историю, "шпицыялист".
АлексВл:о надо же сбегать к якобызадирам и почесать свое эго
а т.к
Так корейское ведро - следующая ступень эволюции тазовода, нужно узнать, на чем будешь ездить и когда мотор посыпится.
Oran_Gutang:АлексВл:И появилась эта машина благодаря буржую.
Если точнее, то Веста как модель была готова к запуску ещё до буржуя, учи историю, "шпицыялист".
Мы не знаем из каких говна и палок собирались её лепить.
Поначалу там только пластик российский, и движок наполовину, остальное иномарка.
Oran_Gutang:АлексВл:И появилась эта машина благодаря буржую.
Если точнее, то Веста как модель была готова к запуску ещё до буржуя, учи историю, "шпицыялист".
Бу не делал машину, расскажи своим корешам в гаражах
Он менеджер и производственник, а не конструктор
Выкинул бракоделов за ворота и теперь более половины комплектухи - импортные названия, да!
только благодяря Бу ты хвалишь свою весточку а не блюешь , как на приоре и какой прости хосподи калине
благодаря Бу Веста похожа на бюджетную иномраку, а не гребаный таз с болтами
В СССР тоже было много хороших прототипов
А благодаря говну и палкам и рукожопам на заводах и получился Маскарад -2141. который то на голову лучше Зубла
cthulhu123:Так корейское ведро - следующая ступень эволюции тазовода,
фапают потиху на спортяги и прочие K5
АлексВл:фапают потиху на спортяги
Беременный бегемот
АлексВл:прочие K5
Дайте такую же с японским мотором.
Хотя... 5 метровая баржа на переднем приводе с дохлые мотором это 
cthulhu123:Беременный бегемот
а кого-то тошнит от тазо дизайна
вкусовщина - последнее дело. ну кроме первой мультиплы
