Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • kuzinat0r Senior Member
    офлайн
    kuzinat0r Senior Member

    904

    10 лет на сайте
    пользователь #1841677

    Профиль
    Написать сообщение

    904
    # 9 марта 2018 22:51
    Ruriko:

    однако за максимальной скоростью я не гонюсь

    Не гнались бы за максималкой - обращали бы внимание не на коней, а на момент. Просто признайтесь, что захара выбрали по принципу "он такой красивенький!";)

  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 22:54
    izerli:

    первым со светофора можно и на иже уезжать. а на несовковом мото выше 250 кубов (да и на некоторых 125) при
    нормальной комплекции пилота - всегда.

    Хм... Спорное утверждение. В столице хватает автомобилей, способных однозначно "вставить" со светофора всё двухколёсное до 500 куб.см., да и 600-кам конкуренцию составить.

    Okutsurogi kudasai )
  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 9 марта 2018 22:59 Редактировалось izerli, 2 раз(а).

    ....

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:07 Редактировалось Ruriko, 1 раз.
    kuzinat0r:

    Ruriko:

    однако за максимальной скоростью я не гонюсь

    Не гнались бы за максималкой - обращали бы внимание не на коней, а на момент. Просто признайтесь, что захара выбрали по принципу "он такой красивенький!";)

    Так, а у ZX6R и момент, в принципе, неплохой... а в категории чего-то более-менее динамичного 600-го с ценой до 2000 у.е. и правда, он для меня наиболее приемлемый по экстерьеру, ибо тот же SRAD 600-й реально страшный, за К1-й уже просят денег, CBR-ки интересные пошли только с 2003-го года и тоже дорогие. Если бы вопрос с бюджетом не стоял - взяла бы, пожалуй, CBR600RR с 2008-го года которые пошли. )

    Добавлено спустя 5 минут 30 секунд

    izerli:

    Ruriko, ...езда на мото - это не всегда красивый старт в закат перед завистливыми обывателями или шашки по МУНДу. во многом это дискомфорт, жара, дождик за воротник, газы, сажа, пыль, множество опасных ситуаций.

    Есть очень хорошая пословица: "Охота - пуще неволи!" ))

    Добавлено спустя 4 минуты 21 секунда

    izerli:

    Ruriko, возможно, авто разных хватает....была у меня 500ка GPZ - хватало в городах на светофорах.

    Кстати, GPZ500, в первую очередь из-за цены - ну, ещё быть может.... Всё-таки, деньги с неба не падают... )

    Okutsurogi kudasai )
  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 9 марта 2018 23:19 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ....

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:24
    izerli:

    GPZ500 в ездабельном состоянии в пределах 1500$, брать полносильную 60 л.с версию, можно наваливать до 180.
    правда, маленький он. зато узкий и легкий. и простой.

    Да, я смотрела несколько обзоров данного мотика, соглашусь - его габариты несомненный плюс. Если что - поищу себе живой GPZ500 с двумя тормозными дисками спереди.

    Okutsurogi kudasai )
  • kuzinat0r Senior Member
    офлайн
    kuzinat0r Senior Member

    904

    10 лет на сайте
    пользователь #1841677

    Профиль
    Написать сообщение

    904
    # 9 марта 2018 23:25
    Ruriko:

    Так, а у ZX6R и момент, в принципе, неплохой...

    С номинальным значением все в порядке, вопросов нет. А вот его распределение по оборотам знающему человеку кое-что сказать может. Пик момента - на 10 тысячах оборотов. И очень крутой график распределения момента. По-простому - на низах не едет :)
    А тот же CBF, про который вам говорили, имеет почти столько же момента. Только распределен по диапазону оборотов он более равномерно. Вы удивитесь, но, со светофора CBF даже немного уйдет вперед) Коней меньше, сам тяжелее, а до сотни разгоняется почти также.
    Однако, учитывая

    Ruriko:

    а в категории чего-то более-менее динамичного 600-го с ценой до 2000 у.е.

    у вас есть очень неплохие шансы взять что-то, более-менее динамично стоящее в гараже в ожидании ремонта. 2к долларов за шестисоку - мало. Простите :-?

  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 9 марта 2018 23:28 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ...

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:36

    kuzinat0r, Спорт надо крутить - тут спорить не стану. Ну... никто, ведь и не мешает его крутить... В нормальном состоянии за 2000 у.е. спорт придётся поискать, тут уж мне остается надеяться на опыт своих знакомых спортоводов. Если что-то, вдруг, будет в продаже чуть-чуть дороже, но стоящее - что ж, влезу в долги. )

    Okutsurogi kudasai )
  • za4em-to Junior Member
    офлайн
    za4em-to Junior Member

    59

    13 лет на сайте
    пользователь #629943

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 9 марта 2018 23:36

    izerli, зря Вы сразу о 125 кубиках.. Человек может думает,что права дадут на литр с ходу.

  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 9 марта 2018 23:40 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ...

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!
  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:41
    za4em-to:

    izerli, зря Вы сразу о 125 кубиках.. Человек может думает,что права дадут на литр с ходу.

    Есть хорошие 125-ки: TZR125, NSR125, RS125, RG125 но в наших краях их покупка - во-первых лотерея с очень маленькими шансами, во-вторых - проблемы с запчастями...

    Okutsurogi kudasai )
  • kuzinat0r Senior Member
    офлайн
    kuzinat0r Senior Member

    904

    10 лет на сайте
    пользователь #1841677

    Профиль
    Написать сообщение

    904
    # 9 марта 2018 23:41 Редактировалось kuzinat0r, 1 раз.
    Ruriko:

    Спорт надо крутить - тут спорить не стану. Ну... никто, ведь и не мешает его крутить...

    О, кто-то освоил оруэлловскую технику двоемыслия) Нельзя одновременно "крутить спорт" и, как вы ранее говорили, "ехать на спорте как пенсионер". Взаимоисключающие понятия, однако)
    Это вас так ваши спортоводы научили? Я начинаю действительно за вас опасаться. Вы понятия не имеете, на что подписываетесь. Без обид.

  • za4em-to Junior Member
    офлайн
    za4em-to Junior Member

    59

    13 лет на сайте
    пользователь #629943

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 9 марта 2018 23:43

    izerli, да будет Вам! Каждый год начинается с таких джигитов.)

  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:45 Редактировалось Ruriko, 1 раз.

    kuzinat0r, Можно и даже очень просто: при езде выше 3-ей не включаешь и спокойно себе "пенсионеришь"! ))

    Okutsurogi kudasai )
  • Gatts. Senior Member
    офлайн
    Gatts. Senior Member

    640

    8 лет на сайте
    пользователь #2397551

    Профиль
    Написать сообщение

    640
    # 9 марта 2018 23:45

    kuzinat0r, ну почему, если дальше второй не щелкать:), то можно, но не 600ку ;)))

    Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

    Ruriko, тут какая беда, берем хорнет, врубаем первую и едем до отсечки, и все допустимые по пдд нормы даже для трассы уже превышены.

    Добавлено спустя 45 секунд

    Ruriko, мы же помним, что согласно пэ дэ дэ знак 120 на м1 с машинкой внизу на мотоцикл не работает.

  • Ruriko Junior Member
    офлайн
    Ruriko Junior Member

    30

    8 лет на сайте
    пользователь #2387352

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 марта 2018 23:48

    Gatts., А, зачем до отсечки - половины тахометра вполне хватает.

    Okutsurogi kudasai )
  • Gatts. Senior Member
    офлайн
    Gatts. Senior Member

    640

    8 лет на сайте
    пользователь #2397551

    Профиль
    Написать сообщение

    640
    # 9 марта 2018 23:49

    za4em-to, ну мы пока верим что это джигитка :), я правда все равно отговаривать не буду, этим пусть окружающие ее спортоводы думают

  • vlad_is_love89 Senior Member
    офлайн
    vlad_is_love89 Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #385448

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 9 марта 2018 23:51

    Ruriko, в мотошколе, куда ты собралась, есть 600ка, спортивная, все как ты хочешь)
    Попробуй на ней поездить, тогда и решишь лучше всяких советов, можно на ней на третьей пенсионерить или нет :D

  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 9 марта 2018 23:51 Редактировалось izerli, 1 раз.

    ....

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!