Всё о газовом оборудовании (ГБО)

ну у мя газовое уже отбилось. так что в крайнем случае буду не бензе.

хотя на газу авто едет лучше.

Заколебался ремкомплект менять. сегодня третий раз за полгода поеду. На газу на XX нестабильно работает и цокает отчетливо. Обслуживаюсь на Лаяде, заправляюсь на Гурского. Есть отчетливое ощущение, что газок на Гурского какой-то паршивенький... Или это на Лаяде чего не докручивают?

PS: Мерс 124 2,2, 4-е поколение

Камрады, какие-то у меня нехорошие новости...

Постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 24 ноября 2008 г. № 221 внесены изменения в Постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 14 января 2008 г. № 14 "О предельных максимальных отпускных ценах на газы сжиженные"

Вообще-то минимальные и максимальные цены на АГНС регулирует постановление N 179 ОТ 21 ОКТЯБРЯ 2005 Г, пока нет постановлений корректирующих его текст можно курить.

Вообще, интересная картина рисуется. Если раньше тонна газа стоила 1 014 500 руб, то в пересчете на литры (1литр ~ 0,56кг газа) выходило 567,84 рублей за литр (а мы на АГНС уже платили по 1180-1250!). При новой цене 1 537 480 руб. за тонну получается что литр уже будет стоить 860,72 руб.

Если пропорционально поднимут цены на АГНС (скажем до 1800руб), то их можно смело закрывать (все сразу).

Такой вопрос - сколько кто прогревает сейчас до перехода на газ? То пишут про ниже нуля, то про ОЖ 40 цельсия... Если пока стрелка двинется - так это часть пути проехать надо.

Shura1,

Сейчас грею 1 минуту и фпуть.

Т.е. через одну минуту автомат перещелкивает?

В общем ясно, кручения по двору будет достаточно.

народ, вот подумываю о газе, раскажите стоит ли?? вольва старенькая 740-я, движок В230К, т.е. 2316 см3, 4 котла, карб, степень сжатия 10.3:1... по заводскому мануалу написано бенз не ниже 98-го... езжу на 92-м... ездит нормально кушает примерно 13-ть по городу... прошла уже 318000км, движок недавно вскрывал устранял мелочь одну... в движке особого износа не видно, все в пределах норм.... компрессию не скажу не было компрессометра под рукой....

за год наезжаю примерно 10000-15000км не больш потому как основное время на мотоцикле стоит ли заморачиваться с газом с б.у. газом, например с разбитой вольвы... ну и т.д.... не планирую пересаживаться с нее еще минимум года два... нравиться с детства

заранее благодорю за аргументированные ответы

moriturus,

Такой вопрос - сколько кто прогревает сейчас до перехода на газ? То пишут про ниже нуля, то про ОЖ 40 цельсия... Если пока стрелка двинется - так это часть пути проехать надо.

У меня прогревочные при старте 1500 об/мин,когда опускаются до 1000 и держатся секунд 30,что-то клацает под капотом,затем газанув до 1600 переходит на газ и как раз после этого температурная стрелка медленно начинает отрываться(какая при этом температура - хрен его знает,установщики говорили,что должно быть не ниже 50 градусов,что-то верится с трудом )

moriturus, у нас толпы заблуждающихся и талпайопов ездят на американцах и на А80. И что ?

Неужели из-за 3х копеек пересахода зебина надо насиловать мембрану редуктора ?

X.X.O.:

Люди, а можно ставить ГБО на БМВ 745 2005 г.в.? Спасибо

На мобил.де совсем не давно видел такую. Или даже 760

Но ты должен понимать, что вмешательство в такую технику кривыми ручками - это песец... Это не Посцад Б3 или Тойта 90х...

Пежо 406 2,0 16 клапанов. есть какие-нибудь сложности по этому двигателю в плане установки ГБО?