ВЕЛОСИПЕДЫ LTD хороший выбор?

moriturus Senior Member

офлайн

moriturus Senior Member

18656

22 года на сайте
пользователь #10128

Профиль
Написать сообщение

18656

# 26 февраля 2026 10:42

HeartBeat:
Нормальные производители же проводят внутри.

Как пример. Щупал Cube Nuroad в магазине - полностью завоздушенные тормоза, требуется предпродажная прокачка. LTD это надо? Они итак еле настраивают.

Manve Senior Member

офлайн

Manve Senior Member

4147

8 лет на сайте
пользователь #2216171

Профиль
Написать сообщение

4147

# 26 февраля 2026 11:01

Kayman37:
Manve:
Для велосипедов такой ценовой категории

Он стоит полторы тысячи даляров, сейчас даже в велосипедах в 3 раза дешевле обычно пускают гидролинию через нижнюю трубу (я не говорю что это хорошо/плохо) Понятно что большая часть цены за навеску и на всем остальном экономят. Спасибо что тормоза на постмаунте, а не ис

Ну можно скотт за эти деньги купить, где гидролинию спрятали. Правда, оборудование там на несколько уровней ниже и эксценрики, да и пофиг.

HeartBeat Velo Team

офлайн

HeartBeat Velo Team

22309

14 лет на сайте
пользователь #455642

Профиль
Написать сообщение

22309

# 26 февраля 2026 11:11

moriturus:
HeartBeat:
Нормальные производители же проводят внутри.

Как пример. Щупал Cube Nuroad в магазине - полностью завоздушенные тормоза, требуется предпродажная прокачка. LTD это надо? Они итак еле настраивают.

Первый раз слышу про такую проблему и сомневаюсь, что есть связь с внутренней проводкой.
У велосипеда в магазине это скорее от того, что вверх ногами где-то стоял, нужно ручки хорошо понажимать и пройдет.

Manve Senior Member

офлайн

Manve Senior Member

4147

8 лет на сайте
пользователь #2216171

Профиль
Написать сообщение

4147

# 26 февраля 2026 11:29 Редактировалось Manve, 2 раз(а).

Тормоза же не в магазине в раму засовывают, а на заводе.
Но засунуть тормоза в раму - не бесплатно, т.к. либо нужно будет нанимать квалифицированных сборщиков, которые смогут это сделать, либо прокачивать новые тормоза. Думаю, что это повысит итоговую стоимость велосипеда на рублей 50-100.
Понятно, что хорошие бренды это могут себе позволить, т.к. там и рамы получше и масштаб другой и уровень цен тоже другой.
А зачем это оем-полуашанчикам? Чтобы что? Надпись на раме (и сама рама скорее всего) все равно ниочем и берут такие велосипеды только из-за цены или из-за соотношения цена\оборудование.

скрытый текст

Стоит ли заморачиваться? Нет. Если хотите лучшее соотношение цена\качество, то не заморачивайтесь и смотрите, что есть на рынке в данный конкретный момент.
Если хотите хороший брендовый велосипед, тогда тоже нет, т.к. большие бренды и так это делают. Или не делают (но тогда на это есть причины и это не максимальное удешевление)

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд

Вот, кстати, еще пример нормальных ~~"полуашанов"~~ локальных брендов radon