Renault Kaptur / Рено Каптур

Botanik_mc:

Любой нагревательный элемент осушает воздух без кондиционера

не так- он лишь греет воздух, тем самым уменьшая его влажность ( а не количество воды, которое потенциально осядет на стёклах).
кондей же, как раз, сушит воздух. он гораздо быстрее справится с запотеванием ( или предотвратит его).

Botanik_mc:

кондиционер при низких температурах не включается на климате.

да не важно- климат или нет, всем рулят мозги машины. мы лишь сообщаем им, чего нам хочется. но из морозного воздуха редко обильная роса выпадает ( потому как влаги в нём мало по умолчанию), в основном причина запотевания в мороз наше дыхание при включенной рециркуляции воздуха.

Botanik_mc:

Если бы проблема была в сильной влажности воздуха, то конденсировалась бы на всех поверхностях без исключений.

так она везде и конденсирует- просто мы этого не замечаем)) плюс многие поверхности сразу впитывают влагу или имеют большую теплоёмкость.

ну и очень хорошо помогает против конденсата электроподогрев стекла.

У меня не потеют стекла, температура 24-25 градусов, обдув только на лобовое, уровень - два-три. На городские поездки нормально, но вот на межгород еще не пробовал, ноги явно будут подмерзать. Если потеют стекла - или повышаю температуру (на максимуме в салоне через пару минут реально духота, или на четверку ставлю на короткое время)

kris600:

Суть вопроса: Какую именно резинку (от чего)? где покупали и за сколько? и куда именно и с помощью чего крепили? Спасибо.

В общем так, в интернете есть два варианта, что сам видел и рассматривал - или покупка резинки от дверей ВАЗ/УАЗ с подсовыванием под утеплитель на капоте и наклейка уплотнителя их хоз магазина.
Вариант от ВАЗ/УАЗ мне не понравился тем, что вода под капот всёравно залетает, а отсекается уже внутри, но вопрос - куда она пойдет под напором воздуха. И мне не понравилось то, что отсекается уже внутри, значит плащадка под капотом будет грязная.
Я купил уплотнитель в ОМА, самый крупный что был, он как раз подошел (не во всех магазинах ОМА был нужный размер). Цену не помню, но что-то в районе 10 руб. Наклеивал в начале лета, ниразу ничего не чистил и не промывал. До осени было как-бы и нечего мыть, только тонкий слой пыли, а сейчас нет смысла до весны. На фарах ещё есть канавка - как будто специально для уплотнителя сделана (по факту идея не сработала).

На фото видно, что единственное место, где плохо контактирует и немного вода проходит - по центру, не катастрофа, но тряпкой по весне простру на раз, но визуально видно что подтек есть. НЕ по центру - идеально чисто, ну, разве пыль, но она изнутри идет, от неё никуда не денешься в принципе.
Если пойдете моим путем, то учтите мой опыт: канавки на фарах по факту слишком близко к краю, уплотнитель торчит, когда закроешь капот, мне совсем не понравилось, пришлось отклеивать и переклеивать глубже, как на фото. Если сразу так делать, то в принципе уплотнитель не нужно разрезать, как я это сделал, ляжет одним куском. Немного отходит по углам и по центру клей, но не критично - всё удерживаетя капотом, а по краям впринципе можно делать на 5-10 см короче, там всё равно мало попадает воды. При укладке на изгибе по центру имеет смысл чуть "с упором положить", что-бы не отклеивалось на сгибе, я вроде и ложил, но мало оказалось, а сейчас не хочется снимать - потом плохо повторно приклеится.
Что можно добавить к моему варианту - кусок уплотнителя от ВАЗ/ГАЗ по центру, сантиметров 40 - будет вообще идеально, на двигатель не попадут и те капли, что пробиваются у меня по центру.
И ещё, заодно сфоткал уровень масла на щупе. Может мне повезло, может из-за того, что 90-95% с самого нуля ездит машина на ЭКО в спокойном режиме (ну нет необходимости лихачит, и так хвотает ), но 11 тыс пройдено масло ниразу не подливал, уровень - уверенная середина, даже чуть выше, подливать уже не буду - поеду сделаю замену по ТО. На фото уровень после того как машина постояла часов 5.

itti:

Я купил дверной уплотнитель от Ваз 2108 . И надел его на Шумку с внутренней стороны капота...
вот на эту - и Под капотом Чистота

А что творится до резинки, она-же на шумке крепится, значит не закрывает то, что до шумки.
Можете сфоткать? Есть липотеза, что может создаваться воздушная подушка, которая не пускает капли, но лучше по факту смотреть, что получается.

Builder:

itti:

Я купил дверной уплотнитель от Ваз 2108 . И надел его на Шумку с внутренней стороны капота...
вот на эту - и Под капотом Чистота

А что творится до резинки, она-же на шумке крепится, значит не закрывает то, что до шумки.
Можете сфоткать? Есть липотеза, что может создаваться воздушная подушка, которая не пускает капли, но лучше по факту смотреть, что получается.

до резинки как и у Вас на фото. А дальше все чисто.

Barsik1983:

Еще народ вопросик (как-то поднимал уже полгода назад, но суть проблемы не раскрылась). Касается больше владельцев белых каптуров. Если ли у кого рыжие точки на кузове? В конце лета 2018 обнаружил такие на всех дверях. Некоторые оттерлись, но многие нет. Поехал к дилеру. Дилер сказал, что это окалина от тормозных колодок налипает и "цветет". Работу по их очистке рекомендуется делать по весне. Пока ничего не делал, но точек становится все больше - появляются на крыльях, на крышке багажника. Когда машинатгрязноватая, то их не видно, но когда помоешь, то ужас. Есть у кого такое??? Моя машина 10.2017 г.в., куплена 12.2017. Посмотрел на соседском каптуре, купленном на год раньше, ни одной точки. Полировка кузова думаю решит вопрос, но разве это нормальнотна годовалой машине. Нигде в нете такой проблемы по каптуру никто не пишет. Кто что думает. У кого такая же проблема? Спасибо.

Сегодня обнаружил такую фигню у себя на дверях, цвет - серебристый металлик. Половину просто оттер пальцем

помыла сегодня машину...такая же фигня, на дверях точки,немного на боковых зеркалах... думала,что только на белых машинах видно, ан нет... у мужа черный стэпвей, тоже мыл сегодня,так у него только на пластике сером эти точки заметны))

kris600:

ну и что это за точки такие? отходы жизнедеятельности МТЗ?)

Обычные битумные пятна.

Эти точки отмываются по весне, видны на все светлых машинах. Я использовал Сольвент. Потом правда еще на полировку загнал.

mindset:

Builder:

kris600:

Суть вопроса: Какую именно резинку (от чего)? где покупали и за сколько? и куда именно и с помощью чего крепили? Спасибо.

В общем так, в интернете есть два варианта, что сам видел и рассматривал - или покупка резинки от дверей ВАЗ/УАЗ с подсовыванием под утеплитель на капоте и наклейка уплотнителя их хоз магазина.

а клей какой использовали?

наверное тот, что уже нанесен на резинку))