Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    11 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 22 августа 2017 20:56
    WartburG:

    Инструктора рекомендуют с начало пройти у них курс контраварийки на 600 куб. бандите, а потом хоть 2 литра бери. А вообще сказали что нужно раскатываться на любом незнакомом мотоцикле постепенно, а не сел и на все бабки душить

    Озвучьте мотошколу.

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6115

    16 лет на сайте
    пользователь #232624

    Профиль

    6115
    # 22 августа 2017 21:07
    hohan:

    WartburG:

    Инструктора рекомендуют с начало пройти у них курс контраварийки на 600 куб. бандите, а потом хоть 2 литра бери. А вообще сказали что нужно раскатываться на любом незнакомом мотоцикле постепенно, а не сел и на все бабки душить

    Озвучьте мотошколу.

    На бандите-то?) Вариантов немного, скорее всего мотогуру)

  • rehcraeser Member
    офлайн
    rehcraeser Member

    188

    14 лет на сайте
    пользователь #466203

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 22 августа 2017 21:52

    Stef666, да. Так и есть. Я у них когда-то занятие на Бандите брал.

  • ЭВМ Senior Member
    офлайн
    ЭВМ Senior Member

    5245

    19 лет на сайте
    пользователь #79590

    Профиль
    Написать сообщение

    5245
    # 22 августа 2017 22:01 Редактировалось ЭВМ, 1 раз.
    rehcraeser:

    Точно так же не вписался бы ни на 600ке, ни на 125ке.

    лёгким мотоциклом некоторым гораздо проще управлять и несложно будет его ронять и можно всяко разно вытворять и недорого обойдёться начинающим :trollface:

    Эдик,Вася,Миша.1240v3|msi h81p33|8gb kingston|rx 570|256 Crucial mx500|2tb seagate7200|Proton bdf500s|19 Tn Hd
  • hohan Senior Member
    офлайн
    hohan Senior Member

    3362

    11 лет на сайте
    пользователь #1614506

    Профиль
    Написать сообщение

    3362
    # 24 августа 2017 23:17
    hohan:

    YAUHEN83:

    kuzinat0r:

    100 коней у S2 версии. У обычного фазера 80.

    у всех 98 л.с., у той что 78 л.с. (FZ6-R) название диверсия (XJ6 Diversion).

    У той что 78 лошадей - это S2 с 2007 года для Европы, FZ6-R абсолютно другой мотоцикл, у них рамы разные

    Ошибся я, в 2007-2008 годах для рынка Европы с 78 л.с. выпускали FZ6, а не FZ6 S2. S2 всегда шли полносильными.

    "Патриотизм - это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других".
  • petro_22-1 Junior Member
    офлайн
    petro_22-1 Junior Member

    85

    17 лет на сайте
    пользователь #165621

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 28 августа 2017 20:19 Редактировалось petro_22-1, 1 раз.

    Всем здрасьте. СПАСИБО ОГРОМНОЕ завсегдатаям форума за ценную информацию и дельные советы. Куплен первый мот gpz 500s 98гв. Стоял 1500 енотов в идеальном состоянии. После долгого торга был забран за 1к. Поменяно: масло, цепь (была растянута яйцом), звезды, подшипники, колеса (заднее дали б/у); отсинхронены карбы, отвалилась обгонная муфта от звезды - заварено; снималась-ставилась голова - менялся герметик. Еще надо поменять визор и понять почему жрет масло и устранить проблему.
    Первые впечатления новичка. Мот просто сказка - рулится как велик - силой мысли. Город-пригород идеально - за полдня можно 150 км накрутить и никакой усталости и напряженности, только удовольствие. Посадка очень удобная. На трассе больше 120 лучше не ехать - мот легкий - ветер может сделать свое дело. При обгоне чувствуется недостаток мощности (особенно если 2 по 100). Езжу в диапазоне 3-6к. Если ездить 6-9, то мощи поболее, но воет и жрет. Следующий надо брать 800ку, но первый должен быть попроще, литр мне пару ошибок точно не простил бы (на развязке стартонул направо на мост чтобы вклиниться в поток и переднее колесо чуть приподнялось (а надо поворачивать) - мог лечь как раз под подъезжающую машину или прямо на встречку; на песке пробуксовывает и заднее колесо обгоняет переднее; и другие косяки начинающего мотоциклиста).
    Так что пару лет еще буду ездить и наслаждаться - а там будет видно. Тем более что для моих потребностей его более чем достаточно. Кто дочитал, тот молодец и спасибо за внимание.

    инженер Дизель, инженер Эйфель, инженер Пошелюк
  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 28 августа 2017 22:44

    petro_22-1, поздравляю с покупкой, но как можно говорить

    petro_22-1:

    в идеальном состоянии

    при

    petro_22-1:

    цепь (была растянута яйцом), звезды, подшипники, колеса (заднее дали б/у);

    petro_22-1:

    отвалилась обгонная муфта от звезды - заварено

    petro_22-1:

    снималась-ставилась голова - менялся герметик

    petro_22-1:

    понять почему жрет масло

    проклятый антисутенерский закон!
  • lightweight Senior Member
    офлайн
    lightweight Senior Member

    1717

    16 лет на сайте
    пользователь #203269

    Профиль
    Написать сообщение

    1717
    # 28 августа 2017 23:28

    Ага, не очень сходятся параграфы)))
    Но там половина расходников, это не считается, а обгонная муфта это фишка этих движков, это норм. За 1к в принципе не такие уж и траблы.

    True enthusiasts are really looking for fun, not just speed.
  • petro_22-1 Junior Member
    офлайн
    petro_22-1 Junior Member

    85

    17 лет на сайте
    пользователь #165621

    Профиль
    Написать сообщение

    85
    # 28 августа 2017 23:38

    В объяве было написано "В идеальном состоянии" - на косяки и скинули

    инженер Дизель, инженер Эйфель, инженер Пошелюк
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4801

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4801
    # 29 августа 2017 00:10

    Да ценник огонь. С тыщи начальной не грех и тыщу вложить, особенно если в целом не олигарх. И за 2к мопед который под тебя перебрали.

    Все купил, все есть
  • ЭВМ Senior Member
    офлайн
    ЭВМ Senior Member

    5245

    19 лет на сайте
    пользователь #79590

    Профиль
    Написать сообщение

    5245
    # 29 августа 2017 00:58
    petro_22-1:

    На трассе больше 120 лучше не ехать - мот легкий - ветер может сделать свое дело.

    ещёж вес наездника нужно прибавить. :trollface:

    Эдик,Вася,Миша.1240v3|msi h81p33|8gb kingston|rx 570|256 Crucial mx500|2tb seagate7200|Proton bdf500s|19 Tn Hd
  • metallihead Senior Member
    офлайн
    metallihead Senior Member

    2291

    17 лет на сайте
    пользователь #165150

    Профиль
    Написать сообщение

    2291
    # 29 августа 2017 10:34

    petro_22-1, поздравляю)
    но позволю себе немного попоясничать

    petro_22-1:

    идеальном состоянии

    petro_22-1:

    Поменяно: масло, цепь (была растянута яйцом), звезды, подшипники, колеса (заднее дали б/у); отсинхронены карбы, отвалилась обгонная муфта от звезды - заварено; снималась-ставилась голова - менялся герметик. Еще надо поменять визор и понять почему жрет масло и устранить проблему.

    оказывается я продаю новый мотоцикл!

    da red goez fasta!
  • WartburG Member
    офлайн
    WartburG Member

    119

    13 лет на сайте
    пользователь #657986

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 2 сентября 2017 15:38

    Хотите поржать?! Так вот я себе yamaha fz6 собирался брать, при этом ни разу не управлял 600, сегодня посмотрел одну, посидел на ней, покрутил ручку, почувствовал массу и понял! Пи...да мне если первым мотоциклом куплю 600. Короче здравый разум взял верх. Первым лучше возьму ybr125, хоть сезон живым закрою. Следующий сезон раскатаюсь на нем и вот думаю что больше 400 нах не нужно с мои тот весом. Чет я не хочу на онлайнер или абв попасть в главные новости)))

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2133154

    Профиль

    0
    # 2 сентября 2017 16:08

    WartburG, молодец :)

  • vlad_is_love89 Senior Member
    офлайн
    vlad_is_love89 Senior Member

    5114

    15 лет на сайте
    пользователь #385448

    Профиль
    Написать сообщение

    5114
    # 2 сентября 2017 16:21

    WartburG, а как же грузовик 600 л.с.? настоятельно рекомендую попробовать двухцилиндровые 500ки из шапки, они намного, очень намного спокойнее.
    Если откинуть всякое эндуро, то 125 YBR или минчик - это в лес ездить хорошо за грибами или по деревне за вином.

  • WartburG Member
    офлайн
    WartburG Member

    119

    13 лет на сайте
    пользователь #657986

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 2 сентября 2017 16:57
    vlad_is_love89:

    125 YBR или минчик - это в лес ездить хорошо за грибами или по деревне за вином.

    Я грибы не люблю у меня запор от них, и я не пью алкоголь СОВСЕМ!

    Добавлено спустя 16 минут 19 секунд

    vlad_is_love89:

    настоятельно рекомендую попробовать двухцилиндровые 500ки из шапки

    Блин посмотрел, лучше я постепенно вольюсь чем быстро влечу в мото сообщество на первой полосе некролога Onlainer)

  • ЭВМ Senior Member
    офлайн
    ЭВМ Senior Member

    5245

    19 лет на сайте
    пользователь #79590

    Профиль
    Написать сообщение

    5245
    # 2 сентября 2017 17:36
    WartburG:

    Первым лучше возьму ybr125, хоть сезон живым закрою. Следующий сезон раскатаюсь на нем и вот думаю что больше 400 нах не нужно с мои тот весом.

    а какой вес если несекрет :trollface:

    Эдик,Вася,Миша.1240v3|msi h81p33|8gb kingston|rx 570|256 Crucial mx500|2tb seagate7200|Proton bdf500s|19 Tn Hd
  • WartburG Member
    офлайн
    WartburG Member

    119

    13 лет на сайте
    пользователь #657986

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 2 сентября 2017 18:11
    ЭВМ:

    WartburG:

    Первым лучше возьму ybr125, хоть сезон живым закрою. Следующий сезон раскатаюсь на нем и вот думаю что больше 400 нах не нужно с мои тот весом.

    а какой вес если несекрет :trollface:

    62

  • ЭВМ Senior Member
    офлайн
    ЭВМ Senior Member

    5245

    19 лет на сайте
    пользователь #79590

    Профиль
    Написать сообщение

    5245
    # 2 сентября 2017 18:41 Редактировалось ЭВМ, 3 раз(а).
    WartburG:

    62

    нормальный вес.

    WartburG:

    Первым лучше возьму ybr125, хоть сезон живым закрою. Следующий сезон раскатаюсь на нем и вот думаю что больше 400 нах не нужно с мои тот весом.

    подойдёт вот такого плана мотоцикл http://bazamoto.ru/benelli/leoncino_2015 :trollface:

    Введите текст

    Введите текст

    Эдик,Вася,Миша.1240v3|msi h81p33|8gb kingston|rx 570|256 Crucial mx500|2tb seagate7200|Proton bdf500s|19 Tn Hd
  • WartburG Member
    офлайн
    WartburG Member

    119

    13 лет на сайте
    пользователь #657986

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 2 сентября 2017 22:11
    ЭВМ:

    подойдёт вот такого плана мотоцикл http://bazamoto.ru/benelli/leoncino_2015
    Введите текст
    Введите текст

    Красавци!!! но ценник кусается