Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Defender_V6, даже если ты очень глубоко разбираешься в своей машине, у них все равно найдется миллион причин, сказать, что у тебя неисправность в машине и газ из-за нее не работает как надо. Выйграть такую войну очень сложно и шансов у клиента очень мало. Другое дело, что многие конторы дорожат репутацией и без лишнего шума снимут оборудование и отдадут за него все деньги. Но за работу точно ничего не вернут. Это прописано в договоре, ибо человек который ставил работал и все сделал как надо, а ты отказался.

Mazdavod:

A_Lee_Ksei,

А где справедливость???

Какая справедливость? Ты выбрал определенных установщиков, они работают как умеют, опыта нет или мозгов, но главное, что выкрутиться у них шансов больше и более того, они спецом натолкнут на то, что бы отказался сам и снимут оборудование с большой радостью. Зарабатывают-то все равно в основном на установке В действительности, производитель оборудования не тестирует его на всех машинах, и гарантии давать, что везде оно будет работать не будет. Есть машины где заставить работать оборудование очень сложно, эти примеры не описаны в иснтрукции по установке и надо думать много головой, работать с приборами и т.п. Потому установщики страхуются и в договоре свои риски указывают, что бы не остаться с носом.

Ну что комрады, прогнозы на тему когда подешевеет ЛПГ?

Через пару недель, я думаю. Хотя - на данный момент газ все равно дешевле, так что не факт.

Mazdavod:

Между прочим, 3 жалобы за один год (в соответствующую книжку) и пусть забудут про лицензию!!!

Ну,разумеется,вряд ли они вам дадут настоящую книжечку

Если мозгов не хватит дать настоящую, то это сразу траблы. Души их до тех пор, пока не отрегулируют как надо - ты на это имеешь полное право и уже заплатил за это бабло.

A_Lee_Ksei:

Defender_V6, даже если ты очень глубоко разбираешься в своей машине, у них все равно найдется миллион причин, сказать, что у тебя неисправность в машине и газ из-за нее не работает как надо. Выйграть такую войну очень сложно и шансов у клиента очень мало.

Ага, согласен. У меня был подобный опыт общения с одной установочной компанией, когда мне дословно сказали, что автос типа старый (Рено 25 V6 91 г.в.) и заставить работать оборудование не представляется возможным (бла-бла). Но поставив вопрос ребром, я настоял на том, что они ОБЯЗАНЫ были всё это сказать мне ДО инсталляции оборудования, дабы я понимал, что и к чему. В итоге под напрягшись мастера вспомнили, чего не хватает для полного счастья и сейчас всё нормально работает. В тоже время, когда приехал на Сафране (2.5 20 клапанник) в ту же контору с желанием установить ГБО 3 поколения мне сразу доходчиво объяснили, что установить могут, но на мой страх и риск. Немного подумав и посоветовавшись с другом пришлось согласиться, что 4 поколение на этом моторе будет много лучше и менее проблематично. Установили - нет никаких проблем. Из всего этого сделал вывод, что могут, но браться не хотят. На фоне пару десятков авто приезжающих на обслуживание с ГБО 4-го поколения, мой "раритет" с 3-им поколением явно "мешает" Тем не менее общий язык можно найти всегда

Finik, отговариваю. не ставь. а то блин очереди на заправках уже напрягают.

Finik, отговариваю -- он итак не едет

Finik, Читайте выше - потом если что кроме Лаяды нигде не обслужите эту Ловату.

Defender_V6:

Finik, Да и кроме всего прочего без гемора 3-е поколение никак не получается, хоть и дешевле в 2 раза, чем 4-ое.

А именно? Просто интересно...

Defender_V6, обоснуй.

е***ь ту Люсю!

Они хотят сравнять бенз с ПБА:o?