Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

elukashik:

Писать жалобы я, конечно, мастак, но им и так достается, так что тут вопрос, скорее, как оградить себя от кровавого произвола. Вот если я, например, повешу табличку - "Не будить!" - подействует?

А если с вечера договориться?

elukashik, за 30 минут до прибытия пассажира на станцию назначения проводник вагона должен убирать постельное белье.

Документ Пункт №56.

elukashik:

В РЖД вот гуманнее:
п.3.1: убирать постельные принадлежности после выхода пассажиров; в исключительных случаях, с согласия пассажиров, разрешается убирать постельные принадлежности не ранее 30 минут до прибытия на железнодорожную станцию высадки пассажиров;

Дак, а будят точно так же, за час. Это ещё если не в Москву едешь - тогда за 2.
Объясните!

ewwr:

купейный вагон - это вагон с лежачими местами и отдельными купе (если не знаете)

представляете - знаю!

ewwr:

Пример крайне не корректен - купейный вагон - это вагон с лежачими местами и отдельными купе (если не знаете), а общий - с сидячими без отдельных купе. Поэтому они различаются в цене.
Сидячий и общий вагоны - оба с сидячими местами без отдельных купе. Поэтому ценник одинаков.
Я уж не говорю о том, что глупо равнять 2-х дневную дорогу до Симферополя с 3-х часовой до Вильнюса.

ровнять не глупо, т.к. не важно, сколько времени человек находится в пути. Для меня и 3 часа в такой душегубке - тот еще экстрим. И я не считаю, что "стерпится-слюбится", потому что ехать "всего" три часа.
Ладно, мне, в отличие от RichCamomile, жаловаться вполне себе удобно при любом ценнике. Я считаю такое отношение к пассажирам просто как к скотам.... которых куда ни запихни - будут ехать и молчать.... "едзем да и добра"... из-за такой толерантности чуть не поголовной и получаем, что гадят на головы все, кому не лень, с отмазкой - вы 3 копейки заплатили - так чё еще хотите? Письма напишу.... потом расскажу (если интересно), какие ответы придут.

Про отражение типа вагона в АСУ Экспресс.... Я вот думаю - билеты в сидячий (именно С) заканчиваются недели за две-три до отправления поезда. А судя по словам проводницы, вагон не так давно заменили на общий, она же сказала - должен был быть сидячий и касса уже начала продавать билеты, а потом его в ремонт и заменили общим..... и уже эти появившиеся места в общем (а их-то больше, чем в сидячем) продавали как в общий. Чем бы мне помогла АСУ за месяц до отправления поезда, когда я покупала билеты, если там еще всё правильно высвечивалось? И чем бы мне помогла АСУ, если за две недели до отправления билеты в сидячий все выкуплены и он в принципе в системе не светится? Так что с этой точки зрения вообще, думаю, бессмысленно предъявлять претензии.

ewwr:

Вот сейчас ради прикола набрал в РЖД популярное направление Москва-Н.Новгород.
Экспресс выдал свободные места на 15 поездов.
Из этих 15 только 3 поезда были с недорогими билетами (776 руб плацкарт). Все остальные 12 - значительно более дорогие.

это к чему?

ewwr:

27 поезд раньше был фирменным, потом фирму сняли.
Вы хотите, чтобы он стал на уровне дорогих РЖД-ных, к которым привыкли россияне? Не вопрос - напишите в БЖД, пускай его опять сделаю фирмой с соответстующим сервисом и услугам, чтобы были довольны вы и россияне и- ценой.

по 27-му я хочу только, чтобы в выходные к нему побольше вагонов цепляли... а то не уехать на нем в Брест
я 27-ым вполне довольна.... ааааа..... только вот есть одна проблема - перекликается с проблемой elukashik - любят там проводницы включать полный свет в вагонах за час-полтора до прибытия в Брест. А так вроде нормуль всё...

это я говорила к тому, что вагоны РЖД приводились как ну очень плохие по сравнению с нашими, однако от самих россиян часто слышу жалобы именно на наши вагоны и сервис в вагонах.
сама в российских поездах практически не езжу (крайний раз такой опыт был лет 11 назад - поезд Москва-Благовещенск) - так что сравнивать сервис (к моей великой радости) могу только с европейскими поездами.

RichCamomile:

Вы, когда будете писать жалобы, врите хоть связно...
У вас море таких несуразностей в постах.

Я так понимаю, девушка купила билет очень заранее, за 20 минут до отправления пришла на посадку и узнала, что вагон не тот, попыталась купить билет в вагон более высокого класса, но их уже не было. Вроде как сходится)

elukashik, всё правильно, за тем лишь исключением, что билет поменять даже не пыталась, т.к. знала, что их просто нет (благо, нонче в инете информация есть).
RichCamomile, прощаю...
билеты специально покупали за месяц до поездки, когда в наличии были места в вагоне типа С

elukashik:

Раз уж пошла тема Моя_Негадуе, тоже попускаю сопли.
Меня вот очень раздражает, когда еду я перед рабочим днем каким-нибудь слипером с довольно поздним временем отправления и раннем временем прибытия (ну пусть даже 302ым из Гомеля в Минск). И значит сплю я себе сплю, будильник заведен на 6.30 (прибытие 6.36), и тут в 5.30 меня за ногу трясет проводница. Мое невнятно-сонное бормотание и одергивание ноги на нее не действует, она трясет мою ногу до тех пор, пока я не поднимаю голову и не открываю глаза. Радостно сообщает мне, что через n минут закрывает туалет. Конец первого акта.
Второй акт начинается примерно в 6.00, действующие лица те же, декорации и действия, в общем то, тоже, немного отличается лишь текст - "Сдаем постель!". Тут уже недостаточно поднять голову и открыть глаза. Тут придется собраться с мыслями и в как можно более вежливой манере отправить ее гулять.
Собственно, мне кажется, что действия проводницы в данном случае неправомерны. Писать жалобы я, конечно, мастак, но им и так достается, так что тут вопрос, скорее, как оградить себя от кровавого произвола. Вот если я, например, повешу табличку - "Не будить!" - подействует?

Вот поэтому мне нравился бывший ооочень медленный поезд не-помню-номер-какой Гомель-Минск отправлением 23.58 и прибытием в Минск аж в ~6.30. Он очень медленно ехал, много стоял, пропуская всех подряд, но зато в нём можно было более-менее выспаться. До сих пор тоскую, что его больше нет.))
По теме.
Проводница обязана разбудить за какое-то время перед закрытием сортира (я не помню, за сколько до Минска их там надо закрывать) и обязана собрать постель не раньше, чем за 30 мин до прибытия. Т.е., получается, всё делает по инструкции.

RichCamomile:

А если с вечера договориться?

А вот это вариант.)

Helen_1:

представляете - знаю!

Чудесно! Вот и не равняйте тогда общий с купе. Ещё бы с СВ сравнили.

Helen_1:

Про отражение типа вагона в АСУ Экспресс.... Я вот думаю - билеты в сидячий (именно С) заканчиваются недели за две-три до отправления поезда. А судя по словам проводницы, вагон не так давно заменили на общий, она же сказала - должен был быть сидячий и касса уже начала продавать билеты, а потом его в ремонт и заменили общим..... и уже эти появившиеся места в общем (а их-то больше, чем в сидячем) продавали как в общий. Чем бы мне помогла АСУ за месяц до отправления поезда, когда я покупала билеты, если там еще всё правильно высвечивалось? И чем бы мне помогла АСУ, если за две недели до отправления билеты в сидячий все выкуплены и он в принципе в системе не светится? Так что с этой точки зрения вообще, думаю, бессмысленно предъявлять претензии.

Вот как раз здесь и есть прокол в работе БЖД.
Вагоны в ремонт ходят не абы как, а по графику по окончании определённого межремонтного периода. Соответственно за период в 45 суток (продажа билетов) все замены вагонов известны. (Форс-мажор в расчёт не берём). Поэтому должны быть внесены изменения в схему поезда в Экспрессе. Чтобы кассирша на вопрос "сидячий" сразу говорила - "сидячего нет, только общий". Чтобы вы могли принять решение в кассе, ехать вам в этом общем или в каком-другом, а не узнавали об этом на перроне.

Helen_1:

это к чему?

А это вот к этому -

Helen_1:

это я говорила к тому, что вагоны РЖД приводились как ну очень плохие по сравнению с нашими, однако от самих россиян часто слышу жалобы именно на наши вагоны и сервис в вагонах.
сама в российских поездах практически не езжу (крайний раз такой опыт был лет 11 назад - поезд Москва-Благовещенск) - так что сравнивать сервис (к моей великой радости) могу только с европейскими поездами.

Что большинство поездов в России сейчас или фирма, или со всякими услугами, повышающими ценник на 30-50-... процентов. Вот россияне к ним и привыкли.
Но как тут правильно написали, если проехать на обычном скором поезде без всяких прибабахов (= наш 27), то это будет небо и земля по сравнению с нашими поездами.
Попробуйте - незабываемые ощущения гарантированы.))

RichCamomile:

Через месяц люди будут ездить в отремонтированном вагоне.

Helen_1, и вы тоже.)

RichCamomile:

А 107-го уже нет, что ли? Я всегда на нём ездил, хороший кругосветный поезд...

Есть, да.
Я забыл про него.)

elukashik:

На него с Киевского автобуса не успевается(

Ни разу не ездил на Киевском автобусе. И, думаю, большинство пассажиров данного поезда тоже
А в чём прикол автобуса? Дешевле так? Есть же поезд до Киева.