Ответить
  • Mar00k MemberАвтор темы
    офлайн
    Mar00k Member Автор темы

    191

    22 года на сайте
    пользователь #12432

    Профиль
    Написать сообщение

    191
    # 23 сентября 2009 12:56

    Дабы ветка "Аварии (мото) :(" ( http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=333360 ) оставалась исключительно о фактах, предлагаю все обсуждения, мнения о причинах, советы чего делать нельзя и т.п. перенести в эту ветку.

    Мне кажется что фразы типа "сам виноват" и т.п. - не должны звучать там, где обсуждается смерть или серьёзные травмы человека/людей.

    Тут - пишите, обсуждайте, спорьте, высказывайте свои мнения.

    За ХОЛИВАР или подстрекательство к нему, сразу карточка.

    За оскорбления, неуважительные реплики, тем более в адрес пострадавших в ДТП - карточка. Будьте внимательны. Приветствуется только конструктив.

  • myst Senior Member
    офлайн
    myst Senior Member

    1236

    23 года на сайте
    пользователь #8125

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 2 сентября 2011 23:34

    Cybercowboy, внимательно посмотрел ролик раз 5 ...

    обсуждать особо нечего, на видео все ясно ...
    остается только сделать выводы ...

  • mace Senior Member
    офлайн
    mace Senior Member

    1062

    15 лет на сайте
    пользователь #302008

    Профиль
    Написать сообщение

    1062
    # 2 сентября 2011 23:56
    TDLucky:

    Парня сразу к отбойнику прибило.. :(

    Так, как ехал этот несчастный, в Минске ездит в среднем 1 из 5, а в понаеховке - 3 из 5 :( такое впечатление, будто бы ехать не на предельных режимах им западло... зачем-то валят на все деньги где надо и где не надо. Последствия аварий - соответствующие...

    ЗЫ: Обращает на себя внимание особый типаж мотоциклиста, которых в Минске не встречал - т.н. прорыватели пробок. Одеты в функциональную мотоодежду (вырвиглазные сочетания чёрного в контраст с неоном, или ярко-оранжевый в сочетании с кавасаки-салатовым и т.п. окрасы), такого же цвета шлемы и сам мопед. Ездят на (нео)классиках разных лет, как правило небольшой кубатуры 400-600 ccm, с узким рулём и зеркалами, затюненными вверх. Рвут пробки только фпуть, практически не стоят нигде, ездят аккуратно и уверенно, в итоге прорываются сквозь глухие многочасовые заторы быстрее всяких мигалок, свистелок и перделок с правительственными номерами :super:

    Нам чужого не надо, но своё мы возьмём, чьим бы оно ни было.
  • f1losofem Neophyte Poster
    офлайн
    f1losofem Neophyte Poster

    22

    14 лет на сайте
    пользователь #424102

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 3 сентября 2011 13:11

    to 100tik, есть сильное подозрение, что шадик красного металлика с аватарки в Витебск один и ты его пару раз точно видел )

  • 100tik Member
    офлайн
    100tik Member

    234

    18 лет на сайте
    пользователь #92755

    Профиль
    Написать сообщение

    234
    # 3 сентября 2011 13:16
    f1losofem:

    to 100tik, есть сильное подозрение, что шадик красного металлика с аватарки в Витебск один и ты его пару раз точно видел )

    Да да, я уже понял Артур что это ты....

    Расскажи подробнее как сам, что со здоровьем и что с мотом.
    И вообще, что дальше теперь?

    [пункт правил 3.3]
  • Arno49 Member
    офлайн
    Arno49 Member

    141

    16 лет на сайте
    пользователь #179795

    Профиль
    Написать сообщение

    141
    # 3 сентября 2011 13:35
    mace:

    TDLucky:

    Парня сразу к отбойнику прибило.. :(

    Так, как ехал этот несчастный, в Минске ездит в среднем 1 из 5, а в понаеховке - 3 из 5 :( такое впечатление, будто бы ехать не на предельных режимах им западло... зачем-то валят на все деньги где надо и где не надо. Последствия аварий - соответствующие...
    ЗЫ: Обращает на себя внимание особый типаж мотоциклиста, которых в Минске не встречал - т.н. прорыватели пробок. Одеты в функциональную мотоодежду (вырвиглазные сочетания чёрного в контраст с неоном, или ярко-оранжевый в сочетании с кавасаки-салатовым и т.п. окрасы), такого же цвета шлемы и сам мопед. Ездят на (нео)классиках разных лет, как правило небольшой кубатуры 400-600 ccm, с узким рулём и зеркалами, затюненными вверх. Рвут пробки только фпуть, практически не стоят нигде, ездят аккуратно и уверенно, в итоге прорываются сквозь глухие многочасовые заторы быстрее всяких мигалок, свистелок и перделок с правительственными номерами :super:

    Хех...
    Ездил на ядовито-зелёной каве с ядовитым зелёным экипом и ярким ксеноном между пробками и не мог нарадоваться, а вот на 60 км/ч Зил решил что меня не видно на пустой дороге и пошел наперерез.
    :(

  • mace Senior Member
    офлайн
    mace Senior Member

    1062

    15 лет на сайте
    пользователь #302008

    Профиль
    Написать сообщение

    1062
    # 3 сентября 2011 13:55
    Arno49:

    ... а вот на 60 км/ч Зил решил что меня не видно на пустой дороге и пошел наперерез.

    Arno49, вокруг столько д'Артаньянов - куда ж без них :) Если интенсивно и много ездить по оживлённым дорогам, то такие случаи происходят в день по пару раз, и через некоторое время привыкаешь их предугадывать, и даже желания "взять и уе§ать" не возникает - притормозил/объехал/увернулся и поехал дальше, к вечеру уже и не помнится, что там за день-то было :)

    Нам чужого не надо, но своё мы возьмём, чьим бы оно ни было.
  • Marilyn Member
    офлайн
    Marilyn Member

    435

    20 лет на сайте
    пользователь #34251

    Профиль
    Написать сообщение

    435
    # 3 сентября 2011 17:37
    Урбанович Дима:

    Аварийной обстановки там не было.

    Мало ли нужна помощь.

    Падение на мотоцикле расценивается как создание аварийной обстановки, хоть на абсолютно пустой дороге и не создав никому помех. Упал на путях - то есть не справился с управлением - создание аварийной обстановки. они могли остановится и сказать "помощь нужна? живой? пройдемте в машину".
    аккуратнее на путях :)

  • THORNONTHEHEAD Senior Member
    офлайн
    THORNONTHEHEAD Senior Member

    1039

    17 лет на сайте
    пользователь #132557

    Профиль
    Написать сообщение

    1039
    # 3 сентября 2011 20:57
    mace:

    Если интенсивно и много ездить по оживлённым дорогам, то такие случаи происходят в день по пару раз, и через некоторое время привыкаешь их предугадывать, и даже желания "взять и уе§ать" не возникает - притормозил/объехал/увернулся и поехал дальше, к вечеру уже и не помнится, что там за день-то было

    подпишусь под каждым словом

    Лучше организованное безумие, чем рассеянная глупость!
  • Savva Senior Member
    офлайн
    Savva Senior Member

    1236

    24 года на сайте
    пользователь #1963

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 3 сентября 2011 21:00 Редактировалось Savva, 2 раз(а).

    аварийная ситуация - это когда ты вынудил других участников ДД изменить направление движения или скорость. Упал на пустой дороге - не аварийная ситуация

  • Johny Senior Member
    офлайн
    Johny Senior Member

    1375

    18 лет на сайте
    пользователь #109555

    Профиль
    Написать сообщение

    1375
    # 3 сентября 2011 21:09
    Savva:

    аварийная ситуация - это когда ты вынудил других участников ДД изменить направление движения или скорость. Упал на пустой дороге - не аварийная ситуация

    Да хрена там! за самоподение лишают на счет раз, так что если случилось лучше по тихой на обочину, или друзьям и курить в стороне по тихой, уже были случаи.

    Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

    асфальт поцарапал- значит порча гос имущества-аварийная ситуация

    Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она...
  • Savva Senior Member
    офлайн
    Savva Senior Member

    1236

    24 года на сайте
    пользователь #1963

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 3 сентября 2011 21:23

    Johny, штрафуют безграмотных и зашуганых. сколько писано - надо знать законы и уметь в них тыкать носом. "аварийная ситуация" - расшифровано в пдд. по крайней мере, было так, в определении терминов.

  • DEREVENSCHINA Senior Member
    офлайн
    DEREVENSCHINA Senior Member

    618

    17 лет на сайте
    пользователь #162234

    Профиль
    Написать сообщение

    618
    # 3 сентября 2011 21:49 Редактировалось DEREVENSCHINA, 1 раз.
    Savva:

    аварийная ситуация - это когда ты вынудил других участников ДД изменить направление движения или скорость. Упал на пустой дороге - не аварийная ситуация

    если я правильно помню, вынудить народ изменить направление движения и/или скорость - это создать помеху.
    создать аварийную ситуацию - это , вроде, вынудить других участников применить экстренное торможение и резко изменить направление движения, как-то так.

  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10202

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10202
    # 3 сентября 2011 21:50

    Слушайте Савву :)

    У онлайнера рукожопые программисты
  • Savva Senior Member
    офлайн
    Savva Senior Member

    1236

    24 года на сайте
    пользователь #1963

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 3 сентября 2011 21:54

    DEREVENSCHINA, возможно, мои ПДД старше твоих :)

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 3 сентября 2011 22:10 Редактировалось zverjuga, 1 раз.

    вообще то, то, о чем говорит савва - это относится к термину "уступить дорогу", а не "создание аварийной ситуации"

    2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) – требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

    четкого термина или критерий по созданию аварийной ситуации нет.

    проклятый антисутенерский закон!
  • DEREVENSCHINA Senior Member
    офлайн
    DEREVENSCHINA Senior Member

    618

    17 лет на сайте
    пользователь #162234

    Профиль
    Написать сообщение

    618
    # 3 сентября 2011 22:13
    Savva:

    DEREVENSCHINA, возможно, мои ПДД старше твоих :)

    мои с 1984.

  • Savva Senior Member
    офлайн
    Savva Senior Member

    1236

    24 года на сайте
    пользователь #1963

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 3 сентября 2011 22:25 Редактировалось Savva, 2 раз(а).

    ч.9 ст.18.14 КоАП определение аварийной обстановки: это ситуация, при которой другие участники движения были вынуждены изменить скорость, направление движения или принять иные меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других лиц.

    другое дело - падение замечательно попадает под понятие "дтп".
    "дорожно-транспортное происшествие — происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица;"
    Но это уже другая история

  • DEREVENSCHINA Senior Member
    офлайн
    DEREVENSCHINA Senior Member

    618

    17 лет на сайте
    пользователь #162234

    Профиль
    Написать сообщение

    618
    # 3 сентября 2011 22:29

    а чем это отличается от создания помехи ( не уступили дорогу )?

  • zverjuga Senior Member
    офлайн
    zverjuga Senior Member

    5117

    15 лет на сайте
    пользователь #346019

    Профиль
    Написать сообщение

    5117
    # 3 сентября 2011 22:31

    ну тут надо было на пдд меряться, а коапом.

    проклятый антисутенерский закон!
  • Savva Senior Member
    офлайн
    Savva Senior Member

    1236

    24 года на сайте
    пользователь #1963

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 3 сентября 2011 22:33

    DEREVENSCHINA, тем, что за создание помехи нет санкции :))) а за аварийную могут очень даже поиметь