Дурдом на дорогах

1aruhS:

У них оказывается ГОЛОВА пухнет

потеет нижнее полушарие... это ведь надо ногой шевелить, руками там рулить, поворотники включать...

Irshalaim:

Konffeta:

"гонщик", желающий, чтобы его пропускали, движущиеся с предельно допустимой скоростью(в городе даже в левом ряду)

"гонщик" желает, чтоб при свободной правой ее послушно занимали.
а не "мнеж перестраиваться нада, а потом опять еще раз нада"
чтоб вы так по встречной ездили, чтоб линий раз не перестраиваться.

Про "непослушных тошнотов", как и "непослушных гонщиков" было оговорено выше. Читайте внимательно

red_machine:

Вчера на МКАДе вечером пристроился за автомобилем ГАИ без включенных проблесковых маячков, который двигался 120-130 по левой полосе, не заметил почему то ни одного прынцыпиальнага ташнота непушчуна, все шарахались вправо как ужаленные, и гражданская позиция и принцыпы резко у таких как Фенрир менялись

А если вас кто-то обогнал/опередил с явным превышением, и начал снижать скорость ниже допустимого - верный признак, что впереди ГАИ и гонщик поменял свою гражданскую позицию и принцыпы. Это я давно приметил.

tda2,
Так гонщик не кичится по форумам и не бьет себя кулаком в грудь, что он гражданский долг выполняет. Он спешит и сознательно нарушает, попадается - отвечает. А если тошнот так уверен в своей правоте и что он едет по ПДД, почему шарахается от патрульной машины, пусть бы и ее не пропускал, она же без спец сигналов двигалась. Двойные стандарты или просто весь гонор сдувается сразу?

Konffeta:

Оба одинаковы. А ваш месседж о том, что "тошнота" определить легко без спец. прибора, а "гонщика" - невозможно - такой же бред, как и "тошнотство" и "леталово".

Вот уж не ожидал от Дамы
У него много таких месаджей.

tda2:

А если вас кто-то обогнал/опередил с явным превышением, и начал снижать скорость ниже допустимого - верный признак, что впереди ГАИ и гонщик поменял свою гражданскую позицию и принцыпы. Это я давно приметил.

Не факт. Если чешется ехать быстро, то встреча с ГАИ как раз окажет негативное влияние на временной фактор (про бабло речи не веду) . Итого: есть ГАИ - проще "потупить", а потом притопить, чем топить, а потом стоять долго и упорно. Именно поэтому, кстати, те, кому "мне ж реально очень надо" никогда не учительствуют - поматерился и поехал дальше.

Пы. Сы. я лично - не гонщик, просто предпочитаю динамику размеренности.

adminius:

Konffeta, идите курите бамбук

Кто там говорил про "культуру" общения и "уважение"?

adminius:

Чем не угодил тот, кто едет в левой быстрее потока? То, что он гонщик, еще доказать надо. Этим пусть ГАИ занимается.

Если он едет без очевидного превышения и не претендует на "пропускание", то ничем.
Но "летуна"(даже в самых очевидных случаях) без спец. прибора определить конечно вам ваша "нетугость" не позволяет.
Поэтому без ГАИ для вас никак, соглащусь.

adminius:

Я сертификат поверки GPS увижу или нет?

У доктора. Ты хоть слышал слово "диск"? "шайба"? "трэк"?

БОМЖик:

Может где и признают госпоерку БелГима кроме РБ, но мне о том не ведомо.

Вы удивитесь, но все отгрузки за рубеж по массе идут через весы. А весы поверяются в БелГИМе и эти показания признают зарубежные фирмы. Это один из примеров.
А вот свой мануал для ГПС можете спустить в туалете. Вместе с ГПС.

1aruhS:

quattrik, проехал тысяч 10 по дорогам Европы в таком режиме влево-вправо со сокростями 100-130
И ничего ...

Там ВСЕ так ездят.. Поимаешь ? АБСОЛЮТНО все

пилять, неужеле трудно понять, что если едешь неспешно как все - то и дрочиу на ровне со всеми в правых полосах. Но если я еду 140-200 то ниуя я не тащусь в правых полосах!!!
И еще попробуйте сказать что в Европе кто-то на Порше валит 250+ в ПРАВОЙ полосе блеа! А не в левой с включенный ЛЕВЫМ указателем поврота!