Где Антикоррозию сделать качественно?

pw, Я так понимаю скрытая полость?
Если так то чистите на сколько можно. Динитрол МЛ затем динитрол 77В.
Суть МЛ в том что он консервируют ржу. Там есть ингибиторы коррозии и вещества дающие прочную пленку.
77B - дает прочную восковую пленку препятствующую попаданию влаги и кислорода к проблемному месту.

По чистому металлу не вижу проблем, даже с дешевыми материалами и даже той же битумной мастикой.

Под любую битумную мастику нужно хорошо грунтовать. Битумная мастика не дает как таковой защиты от коррозии. Она просто механически защищает. Причем не препятствует доступу кислорода. Если голый местал покрыть просто битумной мастикой, без грунта, то он будет под ней ржаветь. Проверено на практике.

mixing-mastering:

Если нормально так ржавчина по днищу пошла...куда ж обратиться лучше?
пс
ветку прочитал, регулярно просматриваю, хоть и не пишу
сам не автомеханик ни разу, лучше заработаю и оплачу профессиональный подход...
в ветка как-то больше конфликты, а хочется больше сути
сорри.

Я бы посоветовал etm. Там по подготовке делают все фото - видите как было до, как после очистки. Да не очень дешево, но тут надо выбирать.

mixing-mastering:

цен на сайте нет, в отличии от остальных

Зато там есть телефон, человека зовут Геннадий. Для того, чтобы понять объем работ и цену - надо сначала подъехать на осмотр. Осмотр бесплатный. По моему все логично или не?

mixing-mastering:

а так проехаться по всем, для того чтобы узнать ценники - не очень логично

Если речь идет о ориентировочном ценнике - позвоните по тел. Если хотите чтобы посмотрели машину на подъемнике, рассказали что и какими материалами будут делать, показали фото обработки сходных моделей- надо ехать. После того как я по совету лоханулся на Кроуне, теперь предпочитаю все смотреть своими глазами. Чего и вам советую

mixing-mastering:

во блин, я с кроуна хотел начать свой микротендер

на кровне машину зальют по самые уши, то есть хорошо, не жалея состава, но там нет никакой подготовки, еще на кровне хорошо помоют машину до и после антикора, насчет снятие защит обшивок хз, вроде что то собирались мутить.

но я бы на кровн ехал при двух случаях, пока новый авто и нет никакой коррозии, или когда уже всё пропало и абы залить для спокойствия души. хотя с таким же успехом можно залить сначала преобразователем, а после законсервировать антикором, но на кровне этого делать не будут.

что насчет етм, опыт у них большой, на телефоне там сам директор Генадий, по телефону он вам сможет нормально объяснить что сколько стоит и что будет делаться и как.

Alex25:

ЗЫ, На Кроун с новой (в прямом смысле, с салона) машиной я бы точно не поехал, нету к ним доверия. Не знаю какой из ихнего состава ингибитор коррозии, но двери в подопытном 15-летнем Цивике продолжают гнить (я все же надеялся притормозить этот процесс). Остальное (днище, пороги, арки) в рамках приличия......

вы в этой теме как все с одной деревни, или всё до вас не дойдет что ингибитор коррозии это не преобразователь?

Ингибитор (лат. inhibere — задерживать) — общее название веществ, подавляющих или задерживающих течение физиологических и физико-химических (главным образом ферментативных) процессов.

Добрый день. Может быть кто-то что-то знает о http://nerzaveet.izmetala.by ? Спасибо.

evg4368:

Подскажите отзывы об антикоре в Динитрол (Евромеханика)???

всё не плохо, если самостоятельно подготовить авто к антикору и стоять над душой пока делают, ну и еще не плохо бы разбираться немного в антикоре, что бы тыкать куда сколько лить, ибо если вы просто будите стоять и смотреть киваючи головой, могут сделать не очень хорошо.

did85:

всем привет
нужно сделать антикор машине 2001г.в. гольф 4
что посоветуете?
расскажите пож-та про кроун
спасибо

там особо рассказывать нечего, один прозрачный текучий состав с свойствами антикора, ингибитора смазки и диэлектрика, задувается как и все антикоры во все скрытые полости, так же им обрабатывают днище арки подвеску рулевое и тд, но это временно защита, так как с временем смоется, потому что тонкий состав который жидкий не может защитить от пескоструя, гравия и тд.

так как у вас не новый авто, где то есть очаги коррозии и вы наверняка захотите чем нибудь черным типа гравитекса покрыть днище, то вам этот антикор наверное не подходит, тем более на кровне не делается подготовка, а на вашем авто она уже нужна вместе с разборкой.
у самих недавно был гольф 4 того же года, как и все авто начал ржаветь в районе задней ручки на крышке багажника, кромка крышки багажника, стыки передних крыльев с порогами и тд.
кстати, когда был в прошлый раз на етм.бай там антикорили гольф 4, с разборкой, подготовкой, можете туда позвонить спросить сколько там стоит антикор вашего гольфа.
и что еще приятно то во время разборки и подготовки авто к антикору, такие антикр центы как etm.by могут сделать доп шумо вибро изоляцию.

Господа, посоветуйте, пожалуйста, куда блондинке привезти новый кроссровер на антикор. От моего присутствия на месте работ и почерпнутых из Гугла знаний качество обработки значительно не улучшится.
Меня интеерсует, куда можно мою Красотку привезти и со спокойной совестью обработанную забрать.