Путешествие на авто по Европе

ANTi_13:

Я, например, в Цюрихе уже бывал 3 раза. И всегда по несколько дней, и всё еще планирую туда поехать. Осталось еще много чего, что бы хотелось там увидеть, посмотреть. Самый любимый мой город.

Вот интересно почему и в каких городах Швейцарии еще были???
Я это к чему - изъездил Швейцарию вдоль и поперек, в общей сложности с 2010 (год первой поездки) провел там более полу года точно, крайний раз был в январе 2019 и буду март-апрель 2019, но... Цюрих из всех посещенных городов и городишек меньше всего понравился!!! На втором месте из не понравившихся Женева. ИМХО конечно...

user_4444411111:

Хальденберг

Что за зверь?

user_4444411111:

В Шпайерском соборе даже 40 евро заплатил только что бы краем глаза увидеть усыпальницу германских кайзеров

Вообще-то билет в крипту стоит 3,5 евро

user_4444411111:

Хотя некоторые города (тот же Франкфурт исторический центр) оставляют впечатление грубого новодела

Насчёт "грубого" - вряд ли, но это новодел и есть. Исторический центр Франкфурта в войну был зачищен под ноль, поэтому ничего нет удивительного в том, что его частично отстроили заново.

user_4444411111:

Там любой центр это евро классика

В Германии тож в избытке аутентичной "классики", и уж там точно больше архитектурного разнообразия, нежели в Чехии.

OLDMAN131058:

Цюрих из всех посещенных городов и городишек меньше всего понравился

Я вот тоже не отношу Цюрих к когорте выдающихся швейцарских городов, поэтому и у меня вызывает недоумение, что там можно делать неделями, и зачем нужно туда стремиться вновь?

отоноче:

аўтавалацуга, В навик-это Navitel? Просто я IGo в Европе юзаю.

Здесь ссыль, откуда можно скачать РОI для любых навиков навигаторов.

Чарлi, отлично написал Всё в точку! Кстати, начал уже работать над твоей любимой темой. Если хочешь, чтобы она не откисла в зародыше, не забывай заходить сам знаешь куда и хотя бы плюсовать

dik2, покатайтесь еще лет 5, а потом еще раз ответите на все эти вопросы (Сделайте закладку)

serg_0936:

Может кому пригодится, информация по приобретению экологической наклейки для Парижа.

Прошел тест на официальном сайте министерства транспорта и экологии. как описано вот Здесь.
Пришло сразу же на почту письмо, что ваша заявка принята.
Стоимость наклейки 3.11€+доставка в Беларусь 1.3€.

Через два дня на почту пришло электронное письмо с фактурой в пдф.
В фактуре написано что наклейка выслана по почте на указанный адрес и она те фактура является подтверждеием экологической наклейки вслучае есле до вашего отъезда эту наклейку не получите.

Как то так.

Дополню информацию.
Сегодня 13.02.2019 пришло в Минск домой письмо в конверте с оригиналом экологической наклейки.
Получается в РБ шло ровно три недели.

KSIva:

dik2, покатайтесь еще лет 5, а потом еще раз ответите на все эти вопросы

А зачем? Через 5 лет у меня возможно изменится мировоззрение. Даже скорей всего. Например, еще пару лет назад я считал шикарным способом путешествия - автобусные туры. Сейчас же это - пустая трата времени

Причем, я не жалею что два раза ездил. На тот момент это действительно было здорово. Масса впечатлений и какая-никакая а подготовка к самостоятельным поездкам

В Скандинавию хотелось бы. Но во первых дороговизна отпугивает, во вторых люблю я тепло, пожтому пока есть куда в теплые места ездить, "холодные" постоят в торонке

аўтавалацуга:

Арарат вроде как тоже Турция, но чёт я там русской речи в упор не слышал Как и много где ещё.

Я про морские курорты. А вглубь Турции курортники не ездят. Вот в глубине страны я бы поездил.
Довольно интересно про Турцию autotraveler когда-то тут описывал. Ехал в Иран через турков, довольно интересно и малознакомо обычному человеку.

Чарлi:

Любители природы шуруют в заасфальтированные Альпы, а тема Скандинавии, опять же, как-то совсем непопулярна. Почему?

Все просто.
1. Там тепло и до моря недалеко.
2. До Альп - да, но хорошим дорогам. А дальше, судя по тому, что тут постили,та же самая терра инкогнита, только в разы больше. Про Барчелонетту или Сестриере тут раза три писали, в их числе - я. Перевал Сенбернар, кажется, так никто и не преодолевал, и двое-трое, кажется, проехали от Мартиньи через Фурку или Гримзель.

Вы, видимо, не шибко в годах, иначе знали бы, что при совке и особенно сразу после совка основным зарубежным туристическим направлением были как раз Балканы. И особенно Болгария. Все частные турбизнесы с этого начинались - с Болгарии. Потом Румыния приоткрылась, и пошло-поехало. Горнолыжные курорты? Тоже Балканы!

А это к чему пишу? К тому, что в свое время этими Балканами так наелись, что до сих пор отрыжка и хочется уе@@@ть подальше от родных лиц и слов.

До Скандинавии нужно таки созреть, яще таю. Причем, не только самому, но и обществу в целом. Да, фьорды - впечатлительные объекты, которых нигде больше не увидишь. И что дальше? Вот я думаю - захотел бы я вернуться, скажем, в Норвегию, чтобы еще раз эти же фьорды осматривать? Однозначно нет. А возвращаться ув Европы к теплому морю, да еще двумя десятками разных маршрутов - это ж совсем другое.

Одно правильно замечено - все ж таки 2 недели отпуска должны предполагать отдых, и с этим ничего не поделаешь. Нужно расслабиться и набраться сил путем лежания на песочке хотя бы пару дней. Либо иметь бизнес, где сам себе планируешь время и длительность отпуска, либо можно как-то управлять процессом по энторнетам, нопремер или по громкой связи.

Чарлi:

Не знаю, пятый десяток - это шибко или не шибко?

Каркулятор показывает, что во времена совка и раннего постсовка врядли вы могли обладать источниками информации по зарубежным турпоездкам. Моими клиентами в разное время (с середины 90-х) были несколько турагентств, с некоторыми сотрудничаем уже больше 15 лет. Так что процесс, можно сказать, на моих глазах происходил. Я более-менее в курсе хронологии туристических предпочтений основной массы граждан, т.к. 2 раза в год много лет подряд работал на выставках "Турбизнес". Тему Скандинавии пытались поднять многие, но до сих пор не знаю ни одного агентства, у которых Скандинавия - в приоритете. Как один из вариантов присутствует у большинства. Но в общем объеме никак не влияет на оборот.

По поводу Европы. Эта тема приоткрылась всего-то не ранее 95 года (подписание Шенгенского соглашения). И получить визу в Италию или Германию, чтобы отдохнуть, - это надо было очень постараться. Не поверите - в 2000 году ЕС ввел какие-то санкции против РБ, и визовый режим резко ужесточили. Первый десяток двухтысячных не каждая турконтора могла похвастаться, что регулярно отправляет туристов на отдых куда-нть в Италию, не говоря уже о Франции (Автобусные туры в расчет не берем). Были т.н. "аккредитованные агентства". Все резко изменилось, когда в Шенген вступили Польша и Чехия, в 2006 году. Ну, вы поняли - визы "на закупы" стали обыденным делом. Всего-то каких-то 13 лет прошло с тех пор.

Почему столько текста про историю? Потому, что в 90-х никакого туризма в страны ЕС практически не было, зато цвели и развивались Балканы. Эвропка не так давно приоткрылась, если что. А когда приоткрылась, то оказалось, что Балканы и рядом не лежали по сервису и инфраструктуре и насыщеннностью историческими объектами. Массы народу затоптали все вусмерть. Вот потому теперешний народец и ездит, такскаать, на буржуйския воды. Ну и массово - в Эгипт, Турцию, и да, в Болгарию.

Чарлi:

Кстати, чем тогда наелись аж до отрыжки? Пляжами Балчика и Златыми Песками?

На золотых песках
отдыхал года три подряд в конце 90 тых.
Общие впечатления из тех что сохранила память
хорошие болгарские вина стоили меньше 1 доллара сша в Варне.
бренди ( коньяки) 5 звездочек типа плиски были по цене 1доллар с чем то
десертные вина типа варны за доллар шли по 2 бутылки
огурцы помидоры и персики были по цене как трава

se_bmw, так как шло развитие туризма в 90-х в Сербии, Хорватии и Боснии и Герцеговине? Как они цвели и развивались?