Кто как заводится в такие морозы?

al9394:

Koresh:

проблема приятный звук было сделать что-ли..

Да, такое чюйство, что щас зенитная ракета в выхлопную прилетит и надо срочно отстреливать тепловые ловушки. Звук вызывает стойкое желание покинуть машину.

вот мой пыж не умел на дверь ругаться, только плафоном в салоне моргал. Прикольно, но днем можно пропустить. Надо выбор мелодий им делать и громкость регулировать.

Fisher!:

PSS, моя Либра 2.4 ЖТД заводилась в мороз под тридцать на рыбалке.
Даже и не думал, что у итальянцев такие уникальные моторы.

Твою либру досих пор все поминают... Часто всплывает в разговорах Но вот факт.. На трассе очень много замерзших французов.Что у них не так?

Прошедшую зиму сильной проблемы с заводкой у дизелей не было по стране,у всех было или стртер или АКб сдох ил еще что-то,но не соляра...
В этом году кипиш сильный вокруг ДТ Белнефтехима,многие ГРЕШАТ на ТОПЛИВО!
По-моему все дело(основное) в этом году именно с топливом.
Морозов до этого не было и продавали ДТ зимнее на заправках уже с середины ноября,а проблемы начались у всех при морозах -15 и ниже!
Не исключаю,что бадяжат с летней уже как полтора месяца,экономят возможно в связи с кризисом!
http://auto.onliner.by/2016/01/03/toplivo-74/

PSS:

Что у них не так?

мой пыж не мерз, хз что у них не так. Сеточка в баке.

Добавил в летнюю солярку анти-гель Астрохим. Дизель Хундай CRDI 11-ти летний завелся не "с полтыка" но со второго раза заработал устойчиво. На трассе при -16 -17 и скорости до 130 замерзла незамерзайка (до -22), проблем с работой двигателя не было

miha120173:

Drosha, Я про "Артика -40".

Ну да, на UC Арктика -32

umpel:

А я АКБ на праздники снял и домой в теплое место поставил(благо машина во дворе стоит)...завелся сегодня без лишних проблем...но вот соляра на ходу все-равно стынет и больше 2000 оборотов ехать пока не прогрел как следует двигатель было невозможно...
А вот прикол насчет присадок в ДТ - заехал утром сегодня на АЗС, ну и думаю раз такая погода славная надо AVIEXa залить, чтобы не застывала соляра. Достал бутылку из багажника, открыл, а там нетекучая жидкость...может кто знает - это нормально? тогда как надо правильно пользоваться этой присадкой?

Не должна она загустевать. Видимо эта присадка с большой буквы "Г"

Yurchik87:

umpel:

А я АКБ на праздники снял и домой в теплое место поставил(благо машина во дворе стоит)...завелся сегодня без лишних проблем...но вот соляра на ходу все-равно стынет и больше 2000 оборотов ехать пока не прогрел как следует двигатель было невозможно...
А вот прикол насчет присадок в ДТ - заехал утром сегодня на АЗС, ну и думаю раз такая погода славная надо AVIEXa залить, чтобы не застывала соляра. Достал бутылку из багажника, открыл, а там нетекучая жидкость...может кто знает - это нормально? тогда как надо правильно пользоваться этой присадкой?

Не должна она загустевать. Видимо эта присадка с большой буквы "Г"

кастрол тда тоже замрзал, да и не особо помогал

косик:

Да они там вообще уже. Я не понимаю. Каждый 2-й диель не завелся. Что за бред?

Т.е. остальная половина укатила без проблем. Мг.. Странно.. Может у них не дизельный дрыгун а парафиновый? Не несите чушь... Лучше за упилками следите. Кроме ТО можно поставить подогрев фильтра, если его нет. Чтобы всякие дешевые фильтра фильтровали нормальную соляру

next1507:

Сегодня в Арена Сити наверное полминска стояло в закрытой подземной парковке, тачки отогревали))) ... и я среди них ради профилактики свой Рено Сандеро бенз 1.6.

Матерь божья...помешательство какое то...

До -25 не волнуйтесь за резиновые втулки, мортеры. АКБ же проще домой утащить. За замерзание топлива не переживайте, температура вспышки у бензина до -35 гарантирована.

А вообще проще не подходить в таком разе к авто до среды с ее -10.