Кто как заводится в такие морозы?

RAE:

вчера в -20 завелся туговато - где-то подтравливает воздух, на горячую завоздушивается хорошо, а заполняется на холодную плохо. Не рисковал, перешел на съемный бак. Бак и аккумулятор ночуют в тепле. Для гарантии добавляю бензин (20%). Главное что на трассе без приключений - если утром завелся, то днем уже проблем не бывает.

Нормальный вариант доехать до дому,я один раз в -30 так пол Беларуси проехал,уж очень домой хоцца

DominatorBLR:

zaicew:

а вот совет заряжать аккум с не отключенными клемами по моему очень плохой

все зависит от схемы, если ключом отрубается питание от мозгов, то заряжайте без проблем.

Добавлено спустя 27 секунд

действительно почему бы не попробовать
инструкцией запрещено прикуривание, но не заряд
на крайняк цена мозгам копейки
как и таблетке в гене

а батарее ничего не будет
это правда
удачи

stoljarka:

DominatorBLR:

Вывод: топливо должно соответствовать температуре фильтрации и все тут.

полный бред.
должна быть нормальная машина,и во время ее обслуживать.

Новые авто не заводятся, а вы тут про обслугу.

stoljarka:

DominatorBLR:

Вывод: топливо должно соответствовать температуре фильтрации и все тут.

полный бред.
должна быть нормальная машина,и во время ее обслуживать.

Все давным давно зависит от автоса, насколько микронные поры фильтра, диаметр топливопровода, место установки фильтра, геометрические размеры внутри тнвд. Простая температура фильтрации через заданный диаметр отверстия - это сферический конь в вакууме

У меня такое впечатление, что большая часть отписавшихся тут нифига не завелись (если у них авто есть). Просто пытаются друг перед другом выпендриться, раз время торчать есть и ехать уже никуда не могут - кто сказки про обслуживание заводит, кто свой трактор бегает греть, чтобы завтра завестись и всё это с понтом на видео пишет...
Иначе как объяснить 30 (30, Карл!) страниц за сегодня? При этом, реальных отзывов - на 1 страницу...

ЗЫ Чтобы не отставать от "тренда" - не помню, вроде утром отписывался - все 3 тачки успешно завелись (бензинки)

systemnik:

Новые авто не заводятся, а вы тут про обслугу.

Только из салона? Чую что нет.

al.deamon:

кто свой трактор бегает греть, чтобы завтра завестись и всё это с понтом на видео пишет...

если камень в мой огород был, то я заводил что бы своих к родакам завести, а вечером забрать их домой (дорога всего 8 км в одну сторону). Утром на работу, надеюсь АКБ не подведет.

al.deamon:

У меня такое впечатление, что большая часть отписавшихся тут нифига не завелись (если у них авто есть). Просто пытаются друг перед другом выпендриться, раз время торчать есть и ехать уже никуда не могут - кто сказки про обслуживание заводит, кто свой трактор бегает греть, чтобы завтра завестись и всё это с понтом на видео пишет...
Иначе как объяснить 30 (30, Карл!) страниц за сегодня? При этом, реальных отзывов - на 1 страницу...

ЗЫ Чтобы не отставать от "тренда" - не помню, вроде утром отписывался - все 3 тачки успешно завелись (бензинки)

Бла-бла-бла.. Приезжайте ко мне завтра, я вам покажу как заводится авто. Захватите элетронный термометр, чтобы замерять температуру двигателя в разных местах.

ananka:

хэ вас знает..особенно тех кто считает что дизеля впринципе не могут заводится в в минус 15-20.... первый дизель. верка 1999 2,0. сегодня попрыгала почихала секунды 3-4 завелась и доехала со слонима в минск. -18 показывало. можт особенная какая . хз.

Да они просто завидуют. Им вбили в голову дяды, что дизель не ездит зимой а чтобы ездил нужно гемороем страдать. Вот их и жаба давит что дизеляки ездят

Сегодня утром не завелся (ночью было -22°С) дизель 2,2 HDI. Стартер 1,5 раза крутанул и аккумулятор здох. Попросил соседа подкурить, завелась как летом. Хорошенько прогрел и поехал покупать новый аккум. Заправлялся 30 декабря дизелем на А100. Присадки и керосин не добавлял.
Посмотрим, что будет завтра.