Nissan X-Trail

Делюсь опытом:
Стал плохо заводиться на горячую мой 2,2 дизель 2002г.
- Форсунка сливает в обратку - сказал один знаток.
Проверить можно только на стенде, снимая форсунки. (На двигателе шприцами не проверишь, так как у нас обратка под клапанной крышкой).
Нашел фирму, где обещали проверить и при необходимости форсунки отремонтировать .
В итоге надиагностировали мне 3 шт под замену . Одна сливает в обратку - от этого и заводка плохая, две другие переливают сверх нормы, от этого коптит и опасность гидроудара, если все топливо не сгорит... Обегал всю малиновку , оказывается Denso 8H800 - большой дефицит и стоят в полтора раза дороже аналогов. Предагали с другими номерами , якобы берут вместо 8H800, взял одну, слетал на стенд - переливает сверх нормы. Вернул обратно.
Короче, нашел таки правильные по 130$ , удостоверился на стенде, заменил.
Все хорошо, заводится сполтыка, не дымит, не стрекочет при разгоне , только тупее стал разгоняться
Да, самое приятное! Расход по последнему замеру 8,5 а был 10.

и снова всем привет ....не долго я радовался сделанной и дующей печке,как опять проблема..теперь уже при включении зажигания сама по себе печка крутит на максимальных оборотах ...это какая-то напасть....что там уже менять надо? моторчик печки ?и закажу ка я с китая новый резистор за 14 баксов...

а пока отсоединил все фишки,чтоб на нервы не действовало)) и не сгорело всё там

кулибин паял местный..сказал попробуй ...так в резисторе причина всех бед? или ещё что-то может ? пальцем кручу крыльчатку и никаких тормозов нет..легко вращается...

fear666, расслабься, бывает и оригинальный транзистор прошибает

У меня после замены двух форсунок полгода не было а потом опять появились, правда раньше до 3000 поднимались, а сейчас не выше 2500, забил на это и езжу дальше.

Goggy69:

У меня после замены двух форсунок полгода не было а потом опять появились, правда раньше до 3000 поднимались, а сейчас не выше 2500, забил на это и езжу дальше.

В мороз для холодного движка такие обороты не есть хорошо. Народ к датчику температуры двигателя припаивает сопротивление на 5.2 Ом и проблема исчезает.

добрый день, подскажите кто-нибудь ремонтировал интеркулер (судя по форумам болезнь трейлов), а то сопливит и даже свист появился, как результат падение тяги и жуткая копоть)))

Ayaxminsk:

там где сопливит - и есть выход воздуха. замена либо ремонт

вот и вопрос кто и как ремонтировал, т.к. б/у судя по фото все дырявые, а новый стоит прилично)

нашел мастера позже сброшу фото было-стало)

tan4ello, как результаты? И координаты мастера можно?

уже два года катаюсь на X-Trail 2012, правда дизель на автомате (не вариатор!!!). Всё супер! Никаких проблем, и зимой тоже! Пробег уже более 100т. Огромный багажник, хорошая проходимость, хорошая надёжность, хорошая тяга и экономичность! До этого катался на X-trail дизель 2005г.в. Если бы был плохой авто, следующую не брал бы такую!
Если вариатор - я бы подумал брать или нет, вариаторы не блещут своей надёжностью!