Авто из Америки

Chto_za_bred:

дайте наводку
к кому обратиться изучить вопрос покупки целой машинки с манхейма.

а то обзвонил несколько фирм - что-то без энтузиазма. "Ну вообще можно, но там проблемы с платежами, с таможней, и вообще давайте мы вам битую привезем - будет ваще всё в огне!".
Но я не хочу битую.... нет ни какого желания брать кота в мешке и потом возиться с ним месяц или год, с непонятным результатом.
Авто планируется не для перепродажи, а для себя - года на 3-5.

в общем нужна фирма, которая привезет целую с манхейма
и может показать результаты аукционов по всему манхейму....посмотреть реальные цены продажи по моделям/пробегам/комплектации, что-бы реально оценить финансовую возможность и целесообразность привоза целой с манхейма.

Есть фирмы которые без проблем привезут с манхейма. Как минимум одна в Минске есть

Бурлак:

Chto_za_bred:

дайте наводку
к кому обратиться изучить вопрос покупки целой машинки с манхейма.

а то обзвонил несколько фирм - что-то без энтузиазма. "Ну вообще можно, но там проблемы с платежами, с таможней, и вообще давайте мы вам битую привезем - будет ваще всё в огне!".
Но я не хочу битую.... нет ни какого желания брать кота в мешке и потом возиться с ним месяц или год, с непонятным результатом.
Авто планируется не для перепродажи, а для себя - года на 3-5.

в общем нужна фирма, которая привезет целую с манхейма
и может показать результаты аукционов по всему манхейму....посмотреть реальные цены продажи по моделям/пробегам/комплектации, что-бы реально оценить финансовую возможность и целесообразность привоза целой с манхейма.

Мы делали на abw целую статью
О том, что начиная от определенного бюджета машины надо покупать только на Манхейм целые
Так на сегодняшний день битый G05, Audi Q7 19-20 годов и еще кучу марок и моделей нет смысла вообще покупать битыми, они по итогу выходят так же или дороже чем целые

С того же Манхейма гарантии 0, что бу авто будет не кот в мешке. Но я согласен. В текущих реалиях стоит брать целую.

Юрий_П:

В том и дело, что это юзер мануал.
А в технической документации указано 91,5 in.
Что даёт 1499 см.

А спорим, я вам покажу техническую документацию, в которой ошибочно указано 92? Или вы думаете, АтлантМ с потолка 1508 берет?

zwik:

Chto_za_bred, да никто вам не подскажет) я сам несколько страниц назад интересовался покупкой битка с Америки, тут есть несколько посредников, которые пиарят сами себя, а остальные все молчат как партизаны, будто это очень большой секрет, хотя контор сейчас этих целая туча, и машины тянут вагонами. Такая же ситуация с ремонтами, спрашивал в профильной теме про адекватных кузовщиков, кто где потом ремонтируется, но это наверное тоже секрет)))

Полно кузовных ремонтов в любом городе.
Вам порекомендуют, вас не устроит. Будете говорить, что плохие люди обманули.
Или вы окажетесь проблемным клиентом, потом тот, кто порекомендовал, будет краснеть за вас

zwik:

САВА:

Полно кузовных ремонтов в любом городе.
Вам порекомендуют, вас не устроит. Будете говорить, что плохие люди обманули.
Или вы окажетесь проблемным клиентом, потом тот, кто порекомендовал, будет краснеть за вас

В том то и дело, что полно, только 90% из них делает с закрытыми глазами за дурные деньги. А мастеров с ровными руками ещё поискать нужно

Вас бы на экскурсию по кузовным ремонтам и покраскам в US
Что бы Вы со своими белорусскими запросами по шагреням заводским да лакам ровным положенным на кусок железа, немного на землю спустились )))

Бурлак:

Вас бы на экскурсию по кузовным ремонтам и покраскам в US
Что бы Вы со своими белорусскими запросами по шагреням заводским да лакам ровным положенным на кусок железа, немного на землю спустились )))

Золотые слова)

САВА:

Бурлак:

zwik:

САВА:

Полно кузовных ремонтов в любом городе.
Вам порекомендуют, вас не устроит. Будете говорить, что плохие люди обманули.
Или вы окажетесь проблемным клиентом, потом тот, кто порекомендовал, будет краснеть за вас

В том то и дело, что полно, только 90% из них делает с закрытыми глазами за дурные деньги. А мастеров с ровными руками ещё поискать нужно

Вас бы на экскурсию по кузовным ремонтам и покраскам в US
Что бы Вы со своими белорусскими запросами по шагреням заводским да лакам ровным положенным на кусок железа, немного на землю спустились )))

Может у тебя бабла на качественный ремонт в США не хватает?
Или все, после пересечения паспортного контроля становятся криворукими?0

Красили машины в Caliber Collision, в Lux paint Mercedes of Charlottе по 500-600$ за панель
До этого красили у мексов по 100-150-200$ за панель и у разных типа ” наших ” эти берут по середине между дорого и дешево
Везде все одинаково по американски
Я же как и Вы сразу со своими этими с одно угла глянул, с другого глянул
На меня смотрят как на дурака, чего я вокруг этой машины скачу )))
И когда я пытался объяснить что покрашено плохо это мягко говоря, они не понимали, что я от них хочу
Уже пол года как красим сами, все дешевое красим так как красят здесь все
Дорогое стараемся получше

Так, что здесь не в деньгах дело, в менталитете больше и доступности любой машины даже парню с завода
Для любого жителя США машина это просто ездить
Для Белоруса это прямо то, на что многие молятся, в пленки тянут, керамики ложат
За скол на 10 летнем ведре вынесут мозги на базаре

Вообще суть ясна я думаю

Бурлак:

САВА:

Бурлак:

zwik:

САВА:

Полно кузовных ремонтов в любом городе.
Вам порекомендуют, вас не устроит. Будете говорить, что плохие люди обманули.
Или вы окажетесь проблемным клиентом, потом тот, кто порекомендовал, будет краснеть за вас

В том то и дело, что полно, только 90% из них делает с закрытыми глазами за дурные деньги. А мастеров с ровными руками ещё поискать нужно

Вас бы на экскурсию по кузовным ремонтам и покраскам в US
Что бы Вы со своими белорусскими запросами по шагреням заводским да лакам ровным положенным на кусок железа, немного на землю спустились )))

Может у тебя бабла на качественный ремонт в США не хватает?
Или все, после пересечения паспортного контроля становятся криворукими?0

Красили машины в Caliber Collision, в Lux paint Mercedes of Charlottе по 500-600$ за панель
До этого красили у мексов по 100-150-200$ за панель и у разных типа ” наших ” эти берут по середине между дорого и дешево
Везде все одинаково по американски
Я же как и Вы сразу со своими этими с одно угла глянул, с другого глянул
На меня смотрят как на дурака, чего я вокруг этой машины скачу )))
И когда я пытался объяснить что покрашено плохо это мягко говоря, они не понимали, что я от них хочу
Уже пол года как красим сами, все дешевое красим так как красят здесь все
Дорогое стараемся получше

Так, что здесь не в деньгах дело, в менталитете больше и доступности любой машины даже парню с завода
Для любого жителя США машина это просто ездить
Для Белоруса это прямо то, на что многие молятся, в пленки тянут, керамики ложат
За скол на 10 летнем ведре вынесут мозги на базаре

Вообще суть ясна я думаю

В Минске уже цены за покраску элемента с машины от 20к уже выше мексиканских, но еще не лакшери американских.

dojoarcher:

Да, что-то минские совсем зажрались, как и вблизиминские распиаренные.
Красить скоро начнут снова по гаражам на периферии.

Не только минские...
Брестские тоже лупят ценник. На гаражах просто облить целый капот - 180-200$
Может это мне такие попадаются, но как есть.

САВА:

Юрий_П:

В том и дело, что это юзер мануал.
А в технической документации указано 91,5 in.
Что даёт 1499 см.

А спорим, я вам покажу техническую документацию, в которой ошибочно указано 92? Или вы думаете, АтлантМ с потолка 1508 берет?
А покажите!

Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

А ещё покажите ход поршня и диаметр цилиндра. В дюймах.

САВА:

Юрий_П, вы их на таможню предоставите? Я могу достоверно предугадать куда вас пошлют с этой информацией

Никуда предоставлять не буду.
Хочу убедиться, что сотрудники дилера пользуются не только информацией, указанной на 302-й стр юзер мануала, а есть у них и другие источники.