Lada Vesta

конверт:

на днях слышал байку от такиста, как он перепрошил Весту и теперь 6,5 на сотню бензина))))
сказал ему - что это Нобелевская премия, как минимум

И пердеть на всех в пробках своим выхлопом

Зачем удалять работающий катализатор?

конверт:

у меня газ - и нету выхлопа

тогда выведи выхлопную в салон

AKBAR:

тогда выведи выхлопную в салон

Стёкла будут потеть от конденсата.

p_ivan:

jg3:

А зачем прогревать бенз двс?

jg3:

Вот в холода балуюсь. Приятно подойти к авто и опустить тело в тёплый салон.

ну наверное именно такая мотивация у всех любителей левых приблуд с кнопочками)

а потом говорят что катализаторы из рисовой бумаги

===================================================
изв, про катализаторы не понял....
что с ними не так ?

АлексВл:

AKBAR:

Зачем удалять работающий катализатор?

пропить

---------------
ааааа
заначка, про которую жена не вдупляет)))
+10

конверт:

тысячах на 150 должна прогореть/прогнить гофра

У всех по-разному. Если прошла 150, то не факт, что не пройдёт больше. Ждать смысла нет.

конверт:

тогда и думаю, заодно, удалить каталик и перепрошить на Евро-2

добровольно ухудшать работающую экологию в авто - это дурацкий поступок.

конверт:

ну он же не вечный...

катализатор он поэтому и катализатор, что сам не расходуется в процессе ускорения хим реакции.

Даже на очень древних корчах он работал. Когда с ним начнутся вопросы то даст знать вторая лямбда, что эффективность снижена.

конверт:

у меня Евро-10 по экологии
машина на газу

я ж грю, раз такой чистый выхлоп - выведи в салон и наслаждайся.

cthulhu123:

конверт:

он оплавится

крошится, там керамика, а не металл

не, я посмотрел на ютубе - именно оплавляется, как пластилин

ну и я не сейчас планирую удалить каталик, а когда прогорит/прогниёт гофра, а она ещё тысяч 50 походит

я его не сейчас планирую удалять
думаю, тысяч до 150 он доживёт вместе с гофрой