Самая отвратная / нормальная заправка (бензин / дизель)

Вроде после 95 с UC едет авто лучше,чем послк 95 с заправок белоруснефти.

N5100:

http://www.gpnbonus.by/g-drive

Сулят увеличение динамики разгона на 1.8 сек. И никаких ламборгини не нужно.

расход увеличится пропорционально этим секундам 1с\1л

iXtrem, а вы ведь сравниваете с нашим 95-К5?

Я тут почитал, россияне его льют вместо своего АИ-95 и говорят, что есть смысл, но(!) их 95 сильно хуже нашего, т.к. пятого класса практически нигде не продают, насколько я знаю.

Мысли мои следующие:
Если выше расход, получается там выше содержание серы. Что вполне вероятно, т.к. в РФ всего несколько заводов могут делать К5 - не более 10 ppm (не факт, что делают и не факт, что продают на родине и у нас).
Если я правильно представляю, сера вредна как двигателю, так и людям. Если людей и не жалко , то с двигателем другая история. Сера окисляется, разрушает металл. Кат. нейтрализатор, опять же, спасибо не скажет.

При возможности нужно узнать, какого класса этот бензин, а лучше почитать документы на него. Если буду его пробовать, попрошу бумаги. Вы тоже сделайте, если не затруднит, будет всем интересно.

N5100, ща окажется серы там как в старом дт

N5100:

Если я правильно представляю, сера вредна как двигателю, так и людям. Если людей и не жалко , то с двигателем другая история. Сера окисляется, разрушает металл. Кат. нейтрализатор, опять же, спасибо не скажет.

сера оказывает негативное влияние только при нагреве, то есть в поршневой и катализаторе, сажевом фильтре. пока она в жидком топливе, то все нормально и даже хорошо, так как в дизеле например она наоборот является смазывающим компонентом топливной системы (ТНВД).
на примере дизеля: убирая серу из топлива - ее заменяют смазывающими присадками.

N5100:

Кстати, может быть кто-нибудь знает - связан ли экологический класс двигателя с классом топлива? Грубо говоря, нужно ли заправлять авто евро-5 топливом, с классом не ниже того же евро-5? Может быть этим и стоит руководствоваться?

ну естественно топливо должно быть соответствующего класса, его же и рассчитывают на это топливо и только при том топливо он будет соответствовать. если в мотор евр5 закинем гавнабенза, то и толку нет.

А не проще ли позвонить в их справочную службу ( на сайте есть телефон) или на 1 из 3 заправок, продающих это топливо. Пусть бы оператор глянул в паспорт качества. Самому интересно, что это такое.

iXtrem:

В общем глянул я сертификат. 95 к5 Мозырьский НПЗ + присадка Hitec 6473
Таки я не зря обратил внимание на поведение авто.

ну вот оно

HiTEC (ХайТек) 6473 - это многофункциональный пакет присадок с модификатором трения для автомобильных бензинов, специально разработанный для защиты от образования нагара и поддержания в чистоте основных элементов двигателей. В дополнение пакет присадок HiTEC 6473 содержит высокоэффективный модификатор трения, который снижает механическое трение в зоне цилиндров, благодаря чему дополнительно снижается расход топлива и увеличивается мощность двигателя.

только где же экономия, если у вас льет больше?

werden:

А может это тоже топливо е10? Октановое число 95, но расход увеличивается

Вроде как в E10 как раз увеличивается ОЧ на неск. едениц.

Если кому-нибудь о чем-нибудь скажет , вот нашел состав этой присадки:

- Solvent naphtha (petroleum), heavy aromatic
- Polyolefin alkyl phenol alkyl amine Benzene, 1,2,4-trimethyl-
- Solvent naphtha (petroleum), light aromatic
- Naphthalene
- Benzene, 1,3,5-trimethyl-
- 2-Ethyl hexanol
- N-Propylbenzene
- Cumeine

iXtrem:

ЗЫ. Когда попросил сертификат на 95 бенз, то оператор сразу с улыбкой стала рассказывать про присадку и показывать, дескать часто спрашивают, все очень довольны, удивлены поведением авто....

и почему все эти сертификаты они не могут просто вывесить снаружи под пластик, типа как объявы в метро. я вообще про ситуацию по заправкам, а не только этот случай.