Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

Adventurer, Как правило указывается справочно в скобочках после суммы предоплаты. но нигде нет фразы о том, что предоплата не пересчитывается.

Di, Вы бизнесом занимались когда нибудь? В данном случае у дилеров стоит вопрос так: Обанкротится пойдя на уступки клиентам, с кем уже заключён договор или потерять репутацию, но остаться работать на этом ОЧЕНЬ перспективном рынке (после поднятия растаможки физ. лицам продажи дилеров (после восстановления экономики) обещают быть очень приличными). Вы бы что выбрали?

П.С. всё я спать. всем до завтра.

се считают, что НацБанк кинул не его, а Вы не правы. Кинули всех

покупатель с НацБанком договор не подписывал, а подписывал с конкретным юр. лицом

которое сча пытается городить не пойми какие басни...

"кидает" именно тот - КТО НАРУШАЕТ ДОГОВОР

покупатель с НацБанком договор не подписывал, а подписывал с конкретным юр. лицом

которое сча пытается городить не пойми какие басни...

"кидает" именно тот - КТО НАРУШАЕТ ДОГОВОР

Типичное мышление белоруса, не знающего законодательства.

Вы бизнесом занимались когда нибудь? В данном случае у дилеров стоит вопрос так: Обанкротится пойдя на уступки клиентам, с кем уже заключён договор или потерять репутацию, но остаться работать на этом ОЧЕНЬ перспективном рынке (после поднятия растаможки физ. лицам продажи дилеров (после восстановления экономики) обещают быть очень приличными). Вы бы что выбрали?

можит стоит начать с того, чтобы СОБЛЮДАТЬ ДОГОВОР ???

тем более сами заливаетесь соловьем о перспективном рынке...

или проще всех кинуть, а потом говорить - "ребята, я не в курсе" (с) Бородач

Ваталя:

А кто виноват что Ваши белки подешевели в 2 раза? Не НацБанк ли часом? Все считают, что НацБанк кинул не его, а Вы не правы. Кинули всех. И снова, если обратиться к законодательству, то в Гражданском Кодексе есть статья 431 вроде. Про то, что если на момент исполнения договора существенно изменились обстоятельства и субъекты хозяйствования не могли предвидеть этот момент, то договор может быть расторгнут в одностороннем порядке. Понятное дело что там есть и куча других статей, защишающих потребителя. Я этим хотел сказать, что ситуация очень неоднозначная и суд не факт что будет на Вашей стороне. а ещё стоит учесть что у Атланта очень сильные юристы.

Только меня получается кинули 2 раза: сперва НацБанк, а потом ещё и салон.

Ни я, не Mirka не возражали оплачивать остаток стоимости в валюте (в моём случае 70%). В случае Mirka салону нужно найти 4 млн белоруских рублей, чтобы провести растаможку. Это что - не реально для салона ? Но когда салон заявил мне, что я должен заплатить 82% стоимости в валюте... Этого я не понимаю.

И ещё, если всё так складно у салона выходит, почему они не могут сделать грамотного доп соглашения об изменении цены ? Я во вторник просидел в салоне 5 часов, единственного доп. соглашение которого я добился, это о расторжении договора по соглашению сторон.

Отлично, салон нашёл 4 миллиона (сложно это ему или нет я не знаю). А как теперь посчитать сколько это будет в процентах от стоимости автомобиля? Неужели Вы думаете, что возьмут по старому курсу и защитают по 3100, а сами заплатят по 5 000 ? Если взять по Вашей логике, то салон теряет 1 900 (разница курсов)* на 3 500 (растаможка в долларах) = 6 650 000!!! Это мало по Вашему?

Какое доп. соглашение? По какому курсу Вам пересчитать остаток? В доп. соглашении (как и в договоре) законодательно запрещается указывать стоимость в валюте. Т.Е. Вы хотите чтоб они Вам посчитали остаток в белка? Ещё раз вопрос - по какому курсу?

Допустим Вам его выставили. Вы идёте в банк и оплачиваете, что дальше салону делать с белками, если валюту он ейчас не может купить ни по какому курсу? вы же потом будете требовать поставить автомобиль. Правильно? А как?

По Вашим извините глупым советам вот начали выставолять такие же глупые доп. соглашения со стоимостью в 118 миллионов. Вам от этого легче? И видимо салон наспех ещё и пытался обосновать это. Скорее всего вышло плохо. Чтоб Вам прямо не говорить что они остаток Вам по 10 000 за доллар посчитали.

Ваталя:

Di, Вы бизнесом занимались когда нибудь? В данном случае у дилеров стоит вопрос так: Обанкротится пойдя на уступки клиентам, с кем уже заключён договор или потерять репутацию, но остаться работать на этом ОЧЕНЬ перспективном рынке (после поднятия растаможки физ. лицам продажи дилеров (после восстановления экономики) обещают быть очень приличными). Вы бы что выбрали?

Удачи.

Только не светит салонам в РБ в этом году ничего... Надёжней в другую страну с валютой поехать, пусть даже в РФ за новым авто, чем гадать, как местный дилер будет на клиента свои риски списывать.

законы, юристы, бизнес - это ширма, за которой обычный совковый колхоз.

Тогда так можно сказать про любую страну.

без_фокуса,

Также довольно неплохо знаком с рынком РФ. Там всё ещё проще, так как клиентов тьма и рынок прёт. На машины многие очередь, там Вам бы просто прислали сразу письмо о расторжении договора в одностороннем порядке. И не стали бы даже говорить. А также учтите, что все судьи на низком уровне там куплены.

Салонам в РБ в этом году есть чем заняться, будут пользоваться разницой в уплате НДС в РБ и в РФ и продавать машины россиянам. Чем многие салоны сейчас и занимаются.