Lada Vesta

АлексВл:

после такси сам все задрочено вусмерть

после арендных...

а в моём случае всё ок, только пыль протереть, даже чехлы не заюзаны

заюзанная такса ))) нашел фото в телефоне

[контент удалён]

[контент удалён]

попылесосить только и всё

АлексВл:

там есть газ, значит пробег минимум 30-50 в год
уже не будет высокой цены

мне и не нужна очень высокая цена
машина себя уже полностью окупила, как рабочий инструмент

да и сейчас продавать не собираюсь, ресурса там ещё года на два, как минимум

АлексВл:

а что есть клоуны, которые покупают по фото

так а где там "всё задрочено вусмерть"?

конверт:

да и сейчас продавать не собираюсь,

да хоть в огороде оставь )

годовалая веста с малым пробегом -стоит минимум на 10% ниже новой
если к тому с гродно придти с котлетой, то за 9 отдаст, а то и ниже. времена не те, чтобы железо оставлять в надежде на лоха
так там и гас уже стоит

wlt:

Половина от этой тучи сьэкономленных на поликах/рапидах уходит на покупку масла, чтобы протянуть от ТО до ТО.

звездешь ). масло стоит 30-40 рубасов за 4 литра
на газу угар меньше будет

wlt:

И если говорить о вторичке, то мало кто из тех кто шарит в технике будет покупать ваг после 100 тыс.км.

так же как и ТАЗ
и наверное любую марку без хорошей скидки, кроме отдельных моделей, типа Крузаков, где 100ккм - обкатка у норм хозяев

Oran_Gutang:

И древняя крутёлка-переключалка режимов света фар это звиздец, сложно наверное на "стрекозу" это поместить как в нормальных автомобилях, чтоб не надо было тягаться туда руками.

через весь салон приходится тянуться, ну

эта крутелка на всех моделях вага в этом месте, от шкоды с сеатом, до ауди - только в самых последних моделях вроде на сенсорные панели поменяли

вот туарег 2018 года - нормальный вроде автомобиль )
[контент удалён]

в этом и прикол - садясь в ЛЮБОЙ автомобиль ВАГа после ЛЮБОГО автомобиля ВАГа, нужно минимум времени на то, чтобы разобраться с органами управления

мне с ростом 190 в поло нормально, кстати

в принципе я в любой машине нормально за рулем сажусь - не понимаю, как можно плохо сесть за рулем вообще

вот тем кто за мной сидит бывает тесно, но меня это волнует вообще никак )))

Oran_Gutang:

И древняя крутёлка-переключалка режимов света фар это звиздец, сложно наверное на "стрекозу" это поместить как в нормальных автомобилях, чтоб не надо было тягаться туда руками.

Ну мне как-то тоже показалось на стрекозе более удобное управление, хотя до этого катался на ваге.

АлексВл:

ну если тебя обули, то чо сказать

Лукойл Genesis Universal 5W-40 4л 38р

я вот это покупаю на заправках, что-бы никуда не ездить специально за маслом
https://catalog.onliner.by/motor_oil/lukoil/luk_lux5w40_4

АлексВл:

Если рост 190 - там пздц за рулем ((((

я где-то через тыщу стерпелся, хотя поначалу тоже казалось писец (186 см).

wlt:

Ну мне как-то тоже показалось на стрекозе более удобное управление, хотя до этого катался на ваге.

10 лет были машины с крутелкой на стрекозе, потом пересел на ВАГ и понял, что ну его нахрен это управление светом вообще. За 5 лет езды на тигуанах трогал эту крутелку хорошо если пару раз - на техосмотрах.

wlt:

АлексВл:

т.е. 1.5 л на сотню - и это минимум
при пробеге в таксо 300.000км экономится туева хуча бабла

Половина от этой тучи сьэкономленных на поликах/рапидах уходит на покупку масла, чтобы протянуть от ТО до ТО.
И если говорить о вторичке, то мало кто из тех кто шарит в технике будет покупать ваг после 100 тыс.км.

Вот Поло и продать нет большой проблемы, Веста - полный неликвид, впринципе как и любая Дача. Свой седан почти год продать не могу, за все время менее 10 звонков : lol:

Real0ne:

Свой седан почти год продать не могу, за все время менее 10 звонков : lol:

Может цену надо поставить дешевле чем новая?)