Путешествие на авто по Европе

Всем привет! Хочу поделиться роликом для тех, кто собирается в Берлин

shazi:

Но у меня сейчас новая польская виза, значит ли это, что время обнуляется и я могу 6 месяцем ( отсчет с августа) опять ездить с бел. правами ????

Прикольный вопрос для этой ветки.
Тем не менее, shazi, ключевой слово для ответа на вопрос - Hauptwohnsitz. Если он теперь в Польше, какие могут быть вопросы у немцев? Катайся себе на здоровье.

Этторе Бугатти основал свою компанию во Франции....(по моему на красильне в Мольсхайме). В 1909 году . У меня уже 21 копия бугатти в масштабе 1/43 ёсяка.... Собираю их везде где найду... Слабость такую имею... Круче их нет...

красиво

Leop:

...Если вы про машинки...

Автобусы просто фантастика.

Leop, Икарусы, Лазы, Лиазы, Пазики..... ммм. Класс! Там вижу еще и пожарки виднеются. Сам занимался авиамоделями и парусниками. Все отвез родителям, пока нет банально места.

Leop:

У меня уже 21 копия бугатти в масштабе 1/43 ёсяка.... Собираю их везде где найду... Слабость такую имею... Круче их нет...

На модельки "Бугатти" глянул бы, даже в самом музее Бугатти такого пока что нет. И, часом, не ваши ли модельки года два или три назад в Троицком предместье выставлялись? С удовольствием посетил тогда эту выставку (а куда еще в Минске?), правда, потом по дороге назад фотик в автобусе сперли, со всеми фотками (музей ВОВ, какая-то итальянская выставка на К.Маркса, вроде велосипедов, и пр.).

БУГАТТИ

.
Ниже под спойлером хочу набросать еще немного фоток (специально для "Leop": своих, не из интернета!) с фестивалей Бугатти в Мольсхайме. Туда же (под спойлер), для последующего обсуждения темы "БУГАТТИ", можно еще добавить и фоток Бугатти (специально для "Leop": своих!) из американского автомузея "PETERSEN", что в Лос-Анджелесе. В прошлом году там под экспозицию "Бугатти" аж целый этаж выделили, - шикарнейшаая выставка была. Музей братьев Шрумпф во французском Мюлюзе, в конце-концов, там вообще самая большая коллекция Бугатти в мире, насколько мне известно. Оттуда фоток у меня тоже валом.
Если народ в ветке не против - сделаем. Лично мне такая информация в данной ветке и представляет наибольший интерес. Куда ехать в Европу, а если ехать, то что конкретно в ней смотреть, в какие числа и где, а просто читать здесь отчеты о том, как кто-то съездил по маршруту из точки А в точку Б, заехал по дороге в города С, Д, Е, увидел очередные кирпичи (или еще хуже развалины) К, Л, М, Н - думаю здесь давно уже мало кому интересно.

Б У Г А Т Т И

.
Специально для "Leop"а: здесь, во французской булочной, по совместительству продают еще и модельки автомобилей, любые и на заказ:

.
А здесь просто очки продают, моделька Бугатти - просто как символ города в витрине:

.
Здесь картины со всеми возможными моделями Бугатти продают, готовые и на заказ (чем больше картина, тем дороже, от 50 до 200 евро, оригинал - 2500, фотографировать нельзя):

.
Здесь дети могут покататься на настоящем, но только совсем небольшом автомобильчике Бугатти (Этторе производил и такие):

.
Двигатель, который Бугатти поставил на детский автомобиль:

.
Книжный киоск, где можно найти практически все, что издавалось о Бугатти:

.
Вход в музей Бугатти в дни фестиваля, в отличие от всех других, - для всех бесплатный:

.
Сам Бугатти в молодости:

.
Из рекламы Бугатти 1910-го года, читаем: только автомобили Бугатти гарантируют вам эти результаты!

.
Те модели, которые успел создать Бугатти (здесь примерно только половина их, другая половина - на противоположной стенке):

.
Бугатти ТАНК (тип 32, 1923 г.):

.
Единственный самолет, сконструированный Бугатти, - RENE BLEU (голубая мечта). Самолет, который пропал где-то во время 2-й мировой войны. Сконструированный Бугатти еще в середине 30-ых годов, по задумкам автора, он должен был не просто летать, но стать самым быстрым на то время самолетом в мире. Для привода в нем были использованы два 8-цилиндровых двигателя от его гоночных автомобилей, каждый мощностью по 450 л.с. Скорость самолета, по прикидкам автора, должна была достигать около 800 км/час...

.
Памятник самой прославленной модели Бугатти (тип 35, 1924 г.). До войны автомобили этой модели одерживали победы более чем в 2000 соревнований и до сих пор эта модель Бугатти считается самым успешным гоночным автомобилем в мировой истории.

.
Ну и просто автомобили Бугатти во всевозможных разновидностях, их в этом году на фестиваль около сотни со всей Европы приехало (Франция, Германия, Люксембург, Швейцария, Нидерланды, Великобритания, Бельгия, Словакия, Чехия, Польша и др...):

.
Начало парада автомобилей и раздачи участникам призов и премий. Две девочки в соломенных шляпах слева - праправнучки Эттори Бугатти, чуть позже, только уже за рулем полномасштабного Бугатти, перед зрителями проедет и сама внучка Бугатти, - Каролина Бугатти. Ее здесь все хорошо знают и любят (практически все местное население прошло через заводы Бугатти)...

.
Одна из праправнучек Бугатти:

.
Парад и вручение премий. Премии вручает мисс-Эльзас 2018 (в прошлом году: мисс-Эльзас + мистер-Франция).

ну и т.д. и т.п., фоток еще много...

Leop:

Ну вот, воскресный, релакс закончился., впереди трудовые будни, скандалы, истерики и проч...

Ты это, завязывай уже, с релаксами. Кто здесь отчеты писать будет?

У нас хорошая ветка была, но гляжу умирает...Подтянитесь, Что нибудь, да говорите...

Хорошая мысль, ждемс... Говори.

Leop:

А парусники, я когда-то очень любил, собирал их, и даже собственноручно, кое что изготавливал, клеил , вытачивал и проч...

А мы парусники не собирали, мы на них в молодости просто ходили, по Балтике, на крейсерских, еще в начале 80-ых. Остров Сааремаа, город Рамасаари, о-в малый Тютерс, о-в большой Тютерс, Хельсинки, Таллин, Рига... Интересное время было.

А Бугатти по моему до сих пор модельками брезгует. Это не BMW или Порш какой. Тут все скрытно... (Конечно, если не ошибаюсь). Испанцы выручают. Хорошие копии делают... . Да и китайцы по детальности, и реальности копий, сейчас многим нос утрут.
..За фоты реальное спасибо..
Кидайте, уверен, народ не против...И чем больше, тем лучше....

Давно хотел форум по автомоделькам найти. ))

В Польше