Formula 1. Сезон 2009 (2 part)

Зарплаты гонщиков Формулы-1 в сезоне-2009:

1. Кими Райкконен — $ 45 млн

2. Льюис Хэмилтон — $ 18 млн

3. Фернандо Алонсо — $ 15 млн

4. Нико Росберг — $ 8,5 млн

5. Фелипе Масса — $ 8 млн

6. Ярно Трулли — $ 6.5 млн

7. Себастьян Феттель — $ 6 млн

8. Марк Уэббер — $ 5,5 млн

9. Дженсон Баттон — $ 5 млн

10. Роберт Кубица — $4,5 млн

11. Хейкки Ковалайнен — $ 3,5 млн

12. Ник Хайдфельд — $ 2,8 млн

13. Тимо Глок — $ 2 млн

14. Джанкарло Физикелла — $ 1,5 млн

15. Себастьян Буэми — $ 1,5 млн

16. Рубенс Баррикелло — $ 1 млн

17. Хайме Альгерсуари — $ 0,5 млн

18. Витантонио Лиуцци — без оплаты

19. Адриан Сутиль — без оплаты

20. Ромэн Грожан — без оплаты

21. Казуки Накаджима — без оплаты.

В интервью финской телекомпании MTV3 Кими Райкконен опроверг слухи о переговорах с Toyota, финн заявил, что единственный возможный вариант продления карьеры в Формуле 1 – контракт с McLaren...

Кими Райкконен: "Вариант с Toyota даже не обсуждался, если я решу продолжить карьеру в Формуле 1, то единственный выбор – McLaren. Я смогу лучше судить о ситуации в ближайшие несколько дней".

Буду за него болеть, если таки договорится с Маками. Хочу чтобы натянул Хама и показал Феррам, что зря они отказались от его услуг.

Wolfheart:

Хочу чтобы натянул Хама и показал Феррам, что зря они отказались от его услуг.

а теперь смотрим сюда:

Кими Райкконен — $ 45 млн

Льюис Хэмилтон — $ 18 млн

Фернандо Алонсо — $ 15 млн

Фелипе Масса — $ 8 млн

Дженсон Баттон — $ 5 млн

Хейкки Ковалайнен — $ 3,5 млн

Джанкарло Физикелла — $ 1,5 млн

Думаю всё и так понятно почему красные отказались. ИМХО в этом случае и правильно сделали, хоть это и печально

OXic,

Думаю всё и так понятно почему красные отказались.

Не в этом дело. К красным с 2010 года приходит банк Santander. Это очень выгодный спонсор, и одним из условий был приход Алонсо. Руководство Феррари не решилось оставить за бортом Массу в сложившейся ситуации, т.к. это был бы серьёзный урон имиджу команды. В итоге слили Райкконена за нехилые отступные, которые выплатит Santander.

Первая часть свободных заездов

Пилот Команда Время Разница Круги

1. Л.Хэмилтон McLaren 1'43"939 - 18

2. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'44"035 + 0.096 20

3. С.Феттель Red Bull-Renault 1'44"153 + 0.214 28

4. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'44"207 + 0.268 23

5. Н.Хайдфельд BMW 1'44"667 + 0.728 23

6. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'44"687 + 0.748 32

7. А.Сутил Force India-Mercedes 1'44"688 + 0.749 14

8. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'44"805 + 0.866 25

09. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1'44"955 + 1.016 33

10. Я.Трулли Toyota 1'44"958 + 1.019 25

11. Р.Кубица BMW 1'44"988 + 1.049 22

12. Х.Ковалайнен McLaren 1'45"123 + 1.184 20

13. Н.Росберг Williams-Toyota 1'45"649 + 1.710 27

14. К.Накаджима Williams-Toyota 1'45"679 + 1.740 25

15. К.Райкконен Ferrari 1'45"704 + 1.765 27

16. Ф.Алонсо Renault 1'45"865 + 1.926 23

17. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1'46"239 + 2.300 22

18. Д.Физикелла Ferrari 1'46"267 + 2.328 26

19. К.Кобаяши Toyota 1'46"364 + 2.425 28

20. Р.Грожан Renault 1'46"411 + 2.472 27

Даже Шум в лучшие годы столько по контракту не имел от красных.

Что за бред? В "лучшие годы" он только от одной Марльборро получал 50 млн.

Адриан Сутил: "Ярно ещё некоторое время будет ходить с этими фотографиями, но что я могу сделать? Не могу больше этого слышать, возможно, и мне нужно запастись фотографиями, с Микки Маусом или Дональдом Даком.

Прошлая гонка изобиловала инцидентами, почему мы должны обсуждать именно этот? В конце сезона такое часто случается, все ведут борьбу на пределе, все хотят победить, но выигрывает только один. Проблема именно в этом".

Трулли идет по стопам Култхарда?

kind,

Моих 256 кбпс почти хватает (временами вешается на пару секунд), только язык для меня непонятен.

УПД после нескольких минут просмотра сказало, что дальше за деньги

УПД2 http://debilizator.tv/big.cgi?kanal=7 - сейчас там баскетбол, но вроде как будут показывать Ф-1.

Свободные заезды в субботу

1. Д.Баттон Brawn GP-Mercedes 1'40"625 - 21

2. Л.Хэмилтон McLaren 1'40"627 + 0.002 18

3. Р.Баррикелло Brawn GP-Mercedes 1'40"907 + 0.282 20

4. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'40"934 + 0.309 22

5. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'41"241 + 0.616 18

6. Х.Ковалайнен McLaren 1'41"263 + 0.638 20

7. Я.Трулли Toyota 1'41"310 + 0.685 23

8. Р.Кубица BMW Sauber 1'41"322 + 0.697 20

9. А.Сутил Force India-Mercedes 1'41"372 + 0.747 22

10. К.Райкконен Ferrari 1'41"373 + 0.748 23

11. С.Феттель Red Bull-Renault 1'41"403 + 0.778 19

12. Н.Росберг Williams-Toyota 1'41"478 + 0.853 22

13. К.Кобаяши Toyota 1'41"499 + 0.874 24

14. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1'41"675 + 1.050 20

15. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'41"682 + 1.057 15

16. Ф.Алонсо Renault 1'41"897 + 1.272 19

17. К.Накаджима Williams-Toyota 1'42"156 + 1.531 21

18. Р.Грожан Renault 1'42"213 + 1.588 19

19. Д.Физикелла Ferrari 1'42"351 + 1.726 23

Попов только что сказал, что Кими отказался от очень неплохого предложения Тойоты, и согласен только в Макларен, если не возьмут считает что лучше год пропустить. При этом у него с Маклареном имеются некоторые разногласия по поводу суммы ЗП (хочет много), списка обязательных к посещению мероприятий (хочет мало), разрешения заниматься любыми видами спорта в т.ч. ралли (нравиццо ему) ну и так далее. Вот сучок, зажрался

А, при этом еще есть некоторое противодействие команды Хамильтона, которая хотела бы видеть 2-го пилота именно в роли 2-го.