Ксенон

А меня говноксенон не напрягает и не раздражает, я его просто не замечаю, так как смотрю на дорогу. icon_razz.gif

Гораздо больше напрягают дятлы, которые в темноте ездят без света или на габаритах.

Полностью с Вами согласен. Сегодня поездил по городу (и немного за городом) понаблюдал за нештатным ксеноном в других машинах, не разу меня не слепило... Хотя может из-за того что на внедорожнике ездил, а он выше. Даже наоборот скажу, что с ксеноном машина гораздо лучше выделяется в потоке, её легче заметить. Много очень людей фары вообще не включают или ездят на габаритах (даже автобусы, сегодня встретил одного с зелеными габаритами )

зачОт. Всем кому мешает говнксенон - купите очки

Вообще лучше всего в себе развить проф. привычку смотреть в сторону от фар, а не на фары встречных машин. Знаете ли очень помогает, даже если кто Вас дальним слепит.

-S-, потому что лично я, увидев подобный бросок, тут же буду звонить в ГАИ и МВД и сдавать на хрен такого любителя бросаться гайками. Потому что мудак, позволяющий себе такое, подвергает опасности жизни всех, кто оказывается в тот момент на дороге.

значит гайки не нравятся, а осыпать с ведра фотонами своего сраного кривого ксенона - это на ура! ТО главное пройден.

речь только о том, что гайки это не метод...а дикость какая-то!

угу.

а как же смотреть на дорогу, как советует ваш коллега?

ПС: и почему наши фурщики не берут за привычку бросать жменьку болтов/гаек в лобовуху встречному любителю яркого света?

Потому что голову этим фурщикам за это оторвут потом. Кстати на фурах обычно стоят очень мощные прожектора и они могут очень хорошо оторваться благодаря им.

По поводу смотреть на дорогу - Вас в автошколе неужели не научили, что в случае если кто-то светит на Вас дальним нужно смотреть на обочину?

По поводу смотреть на дорогу - Вас в автошколе неужели не научили, что в случае если кто-то светит на Вас дальним нужно смотреть на обочину?

А даже если и слепит, то он освещает тебе дорогу.. Человек или собака , перебегающие дорогу, как правило, хорошо видны в контровом свете ещё задолго до того как их высветят фары вашей машины.

Sерж,

парни, не надоело?

А это из разряда " и хочется, и колется, и Berezina не велит" .. Вот и мучается народ...

Доброго времени суток!

Ребята, собрался поставить би-ксенон на Chrysler Town&Country, подскажите плиз какую температуру лучше взять,

надо именно для плохих условий дороги, дождь, снег, туман и т.д., а не для понтов, что, мол, у меня ксенон.

Комплект собираюсь ставить фирмы APP (по деньгам не дорогой).

Установщики советуют 6000К, а в инете читал, что лучше 4300К или 5000К, вообщем неопределенность.

Нужна помощь!

Заранее извиняюсь, но лень читать 113 страниц, да и времени особо нет.

Можно было бы избежать таких вопросов, если в шапке бало бы все расписано как на многих других форумах!

Про температуру, блоки и лампы!

Еще раз извините.

Заранее сенкс!

quattrik:

Chnicel,

Сейчас получите кучу "комплиментов" в свой адрес....

По сабжу - 4300К. 5000К крайний случай

Так, что лучше поставить какую температуру, для плохих условий дороги!

quattrik:

Сейчас получите кучу "комплиментов" в свой адрес....

Это не лечиццо в 99.99%

Говноксено плавно, но очень уверенно переходит в затяжную и тяжелую форму

Chnicel:

Так, что лучше поставить какую температуру, для плохих условий дороги!

пора в шапку вынести вопрос

ессно, 4300...

jurist:

но меня слепят в большинстве своем дальним светом фар, а не г-но-ксеноном.

+100

P.S.или неотрегулированным "лохогеном" это куда чаще..