Опыт приобретения авто по "знакомству"

katoo23, согласен.

опять же кто-то за 2 года экслуатации проезжает 50000 км. а кто-то 200000 км.

как эксплуатируешь так и ездить будет.

Continental:

katoo23, согласен.

опять же кто-то за 2 года экслуатации проезжает 50000 км. а кто-то 200000 км.

как эксплуатируешь так и ездить будет.

Немаловажное уточнение. Но все-таки речь больше идет о состоянии, в котором авто прибыла из Германии: надо в нее сразу вкладывать или нет. Расходы, которые "вылезают" позже уже как-то не так морально напрягают, по сравнении с теми, которые очевидны при покупке и если бы покупал сам,то или "сбросил" бы цену или отказался от приобретения такого авто. Как правило, когда я покупал прежние машины, которые только оттуда... серьезных технических проблем не было в среднем год-полтора (езжу в среднем 10-12 тыс.в год). Да и, если честно, серьезными их не назовешь. Потом было всякое. Самое интересное, что покупал два раза через перегонов, практически случайных для меня людей, один раз по объявлению (машинка тоже была "свежепригнанная". Поэтому уж в этот раз подставы точно не ожидал...

Значит не настолько они "свои" как казалось..

У меня перед глазами опыт регулярной покупки авто тремя соседними офисами(я там тоже есть) в течении лет четырех,от одного и того же человека,собственно из одного региона Германии,как-то все хорошо получалось.

Я,правда, брал только один авто,который безпроблеммно поездив,ч/з 3 года продал и теперь выпал из списка,купив жужу в Канаде.

Но брал бы у него же,если бы на тот момент на неметчине были адекватные варианты.Теперь то уже предлагают

Дружба и отношения - большое дело.В покупке ,ТО и продаже - везде оказывалась посильная помощь,не всегда и деньги за услугу всунуть удавалось,"потом как-нибудь".Ни одной конфликтной ситуации за все время,даже сам удивляюсь...

А есть еще,конечно, понятие эмигрантское - "свои" = лохи,кого ж еще кинуть как не своих,и в случае чего не так больно будет...похоже,у вас такие "свои" и были...

octobear:

Прочел и прослезился! Замените в истории модель авто и будет моя история

2Soro, Цифры, которые вы назвали просто копейки по сравнению с теми, которые мне приходится платить. Но опять же - дело не в цифрах. Дело в том, что я тоже дилетант и именно СВОИ меня на деньги и выставили, а я знал человека 12 лет!!! Всем судья только Бог, но могу сказать, что сколько раз зарекался иметь дела со своими, но вот это стало просто апогеем и больше НИКОГДА И НИ ЗА ЧТО делать через своих не стану.

Всем удачи и с наступающим новым годом!

Абсолютно с Вами согласен на счет СВОИХ. Вообще прихожу к выводу может быть и правильно советуют покупать новую машину.

Все же меньше риска влететь по деньгам. Вот только выбор будет несколько ограничен в связи с финансовыми возможностями: новые "немцы" вряд ли будут доступны.

Все форумчан поздравляю с наступающим Новым Годом! Пусть он принесет всем только удачу во всех делах!

octobear:

Прочел и прослезился! Замените в истории модель авто и будет моя история

2Soro, Цифры, которые вы назвали просто копейки по сравнению с теми, которые мне приходится платить. Но опять же - дело не в цифрах. Дело в том, что я тоже дилетант и именно СВОИ меня на деньги и выставили, а я знал человека 12 лет!!! Всем судья только Бог, но могу сказать, что сколько раз зарекался иметь дела со своими, но вот это стало просто апогеем и больше НИКОГДА И НИ ЗА ЧТО делать через своих не стану.

Всем удачи и с наступающим новым годом!

Знаете, я вот опять рискнул через СВОИХ купить... не машину в этот раз, а компьютер дочери на день рождения. Правда, будучи наученный горьким опытом (какая, собственно, разница, что покупать) с авто - решил проверить цены по Интернету, сравнил конфигурации, прокунсультировался со спецами (здесь я еще больший дилетант, чем в машинах) и только, когда мне сказали - Гут, можешь брать, цена более, чем привлекальная для такого уровня компа - купил. На всё про всё ушло 2 дня. Всё супер в итоге!

Я это к тому рассказал, что в любом деле не надо суетиться, а выбор делать постепенно и к моменту принятия решения получить как можно больше консультаций от разных людей, которые уже прошли этот путь или являются профи своего дела. Вот если бы была такая ветка, например, как эта, когда я решил купить авто на последние деньги в семье (тоже еще одна ошибка), уверен, что такого "попадалова" бы не случилось. Во всяком случае потери были бы минимальные.

знаёмствы розныя бываюць...

Continental:

так же как знакомые прилетают(не давно) хочу фокуса. у нас они по 8 штук... а я типа хочу за 6000-6500. я ему сказал что без вопросов(предупредив что за эти деньги буит). он уже туда около 2 тыш вложил. зато купил за 6000. смысл?????

- а ты расскажи, сколько ты с этого фокуса поимел

FollGer:

nivi44ok:

Continental (цитата):

так же как знакомые прилетают(не давно) хочу фокуса. у нас они по 8 штук... а я типа хочу за 6000-6500. я ему сказал что без вопросов(предупредив что за эти деньги буит). он уже туда около 2 тыш вложил. зато купил за 6000. смысл?????- а ты расскажи, сколько ты с этого фокуса поимел

Вот в этом и есть основная проблема у нас:wink:, всех волнуют чужие доходы и желание иметь всё за полцены, хотя вслух кричат что для себя за ценой не стоят.

- не надо обобщать. Меня абсолютно не волнуют чужие доходы, фишка в том, что цена фокуса за бугром 3200-3800 евро за норальную машину + таможня до 813 евро - что как раз и есть 6000-7000. Все что выше - доход перегонщика. Теперь понятно?

Лично мой опыт. Пригоняли мне мою Вектру из Германии под заказ по знакомству, но без каких-либо уступок с его стороны (говоришь марку-модель, платишь залог 500$, а по приезду все остальное). Человек искал 4 месяца (живет там) несколько раз ездил смотреть (предварительно получив мое добро по телефону), в итоге машина была куплена. По приезду на таможню в Минске отзвонился и сказал что в пути загорелась ABS, но сразу оговорился, что это его проблемы и все заботы за его счет. В итоге через 1-2 пригнал мне к подъезду авто (оказалось накрылся блок ABS) уже после устранения неисправности, и ремонт (обошелся 110 евро) НИКАК не отразился на сумме, которая была оговорена нами ранее.

Вывод: просто не все перегоны готовы смириться с тем, что они тоже рискуют, а пытаются любую нештатную ситуацию взвалить на плечи покупателя. Так же как и есть покупатели, которые хотят за ту же стоимость (а то и ниже), чем на Жданах - Малине получить авто в идеале, что невозможно т.к. те кто пригоняют на рынок берут что есть (а зачастую и что подешевле), без разъездов и долгих поисков.

P.S. мне машинка стала где-то на 800-1000$ дороже наших аналогов, но зато кроме замены расходников и мелкого ремонта, в следствии естественной эксплуатации в наших условиях, никаких проблем - одно удовольствие, чего и вам желаю

FollGer, я не думаешь, я знаешь и все расходы в том числе.

Живая машина стоит чуть больше 6, если в нее уже вкинули 2, то за сколько ж её купили?

Я абсолютно ничего не имею против перегонов, более того, всякий труд должен быть соотв. оплачен. Но много скажет, сколько берет за услуги?

Чем дешевле перегон берет машину - тем больше его доход. Смысл покупать хорошую и дорогую машину? Лучше взять труп, а под предлогом того, что хорошая машина стоит денег содрать побольше.