Братцы, выручайте! Может есть у кого лично или знакомых BMW 650 GS! Дайте знать пожалуйста!
Братцы, выручайте! Может есть у кого лично или знакомых BMW 650 GS! Дайте знать пожалуйста!
Николай, подскажите, с покупкой XC 250. Очень хочу себе этот мотоцикл. Обратил внимание, что в России их достаточно много (видимо, из Японии через Владивосток везли), а вот в Европе этот зверь совсем не встречается. Интересует любая информация: где имеет смысл искать, как решается вопрос с запчастями и т.д.? Заранее большое спасибо!
hopkins700, изначальный интерес к эндуро начал проявлять после обзоров 250кубовых эндурок и пресловутой троицы Honda Baja, Yamaha Raid и Suzuki Djebel. и изначально хотел взять хонду, но столкнулся с той же проблемой что ни у нас, ни в европе такие мотоциклы практически не встречаются. Найти людей которые бы возили мотоциклы из японии мне не удалось. В америке джебели тоже не водятся, только их американские аналоги DR-Z250. В итоге решил что надо ехать за мотоциклом в Москву. что касается запчастей то особых проблем нет, у нас можно купить все необходимые расходники по каталогом на модель DR-Z250. Или же через тот же exist.ru практически любые запчасти, если только не пугают цены и сроки. Если есть возможность заказывать с ebay то еще лучше и дешевле.
Nikolaj:hopkins700, изначальный интерес к эндуро начал проявлять после обзоров 250кубовых эндурок и пресловутой троицы Honda Baja, Yamaha Raid и Suzuki Djebel. и изначально хотел взять хонду, но столкнулся с той же проблемой что ни у нас, ни в европе такие мотоциклы практически не встречаются.
Николай, спасибо. Видимо да, таки придется ехать в Москву ![]()
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
а почему 250ку? Может надежнее 400-450ку? ресурса поболей будет, мощи тоже..
Есть вопросец! Honda XR250 (или ее японский аналог l250s), что за аппарат? подойдут ли на него запы с китайского мотора 250ки, что сейчас ставят на Минск? внешен он очень похож, только коробки 5 и 6 передач..
а почему 250ку? Может надежнее 400-450ку? ресурса поболей будет, мощи тоже..
а как ресурс от объема зависит? я думал ресурс двигателя больше зависит от степени форсировки двигателя
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
как правило менее кубатурные моторы более форсированы (больше литровая (удельная) мощность), вот из этого я и исхожу при рассуждениях..
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
honda l250s она же xr250s.. пока не разбирал, но по рассказам предстоит или замена головки, или распредвала.. в дополнение кольца и бамшак натяжителя, может и цепь(
но вот думаю, лежит движка от xr500, рама ну очень похожа.. мож впихну.. но будет немного не то, увы.
ni sebe figa...otkuda takie vkusniashki...vskrivai. tem smogu pomogu...etog apparat!!!
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
короче, дело хуже, чем думал.. Компрессионное кольцо сломано, поршневая изношена сильно, постель распреда в голове и крышке уже пытались ремонтировать с помощью втулок, башмак самопальный! да и коленвал мне не понравился( придется закидывать 500ку, бо ремонт грозит быть уж очень дорогостоящим.
|
офлайн
krestobalt
Senior Member
|
|
|
753 |
16 лет на сайте Город:
|
есть проблема! не могу снять кик-стартер, точнее извлечь вал с шестерней из картера! что делать? снял стопорное кольцо, но оно ничего не фиксирует( под шестерней виднеется гайка на 12, крепящяя пластину, которая, в свою очередь, скорее всего фиксирует возвратную пружину.. но открутить его не получается( ключ не достает! что делать? неужто половинить?
krestobalt, подкрепил бы вопрос фотками, было бы понятнее. Иначе вопрос получается риторическим ![]()
Продам эндурика. Может кому интересно. По ссылке
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1243459
Может слегка не в тему... но очень интересуюсь эндурой.
а для этого хочу посмотреть как и где вы на них катаетесь... (пока только на авто могу приехать)...
а там уже решиться что к чему. А то нравится BMW F650GS (2000-2002), но боюсь что очень неповортлив - неуправлем на лесной тропинке...
Ярослав Кардаш, можно как-нить состыковаться, глянешь мой моц. Реально эндуро бывают оочень разные. От жёстких (по сути кроссач но с фарами и чуть-чуть менее внедорожный), и до тяжёлых типа honda africa twin (тяжёлый, больше по трассе, т.е. почти турист но с длинноходной подвеской). Упомянутый тобой BMW F650GS - нечто среднее, ближе к тяжёлому эндуро. Вот мой suzuki dr 650 rse нечто подобное, как по форме-развесовке-подвеске, так и по движку (судя по характеристикам).
В целом у нас в стране эндуристов мало, что в общем странно. Бо лично по моему мнению для езды (именно езды а не понта) это самый толковый вариант. Хотя каждому своё конечно.
вот можно посмотреть характеристики бмв и моего сузы:
http://www.bikez.com/motorcycles/bmw_f650gs_2007.php
http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_dr_650_rse_1993.php
Всем здрасте, тож пришел к выводу что эндуро -мое
. Хотел спросить. а может кто у нас является счасливым обладателем Suzuki DR-Z400 SM. И может расказать о нем, а ещё Очень хотелось бы посидеть на нем. По моему, как первый мот - идеально. Но в предложениях у нас, его вообще нету. За бугром в районе 3К евро, за 2003-2005год, и разное состояние. Вполне адекватно по моему , но вот кто привезет из Германии или Англии или Италии, Штатов и за какие денги ???
фсем превед.
стал счастливым обладателем TA 600V. После того как ебнулся понял что на эндуро ездить нифига не умею. Может кому не влом смог бы поучить езде по легкому бездорожью, давно мечтаю научиться дрифтовать задним по песку![]()