Дурдом на дорогах

Веселый денек был вчера.

1. Черная АльфаРомео г/н 0027 ЕХ 7 (причем заднего номера нет). (полная машина людей + маленький ребенок)

Перекресток Притыцкого и (забыл)(около Богатыря) в сторону Кунцевщины - разворот на первом разрыве, где поворот налево запрещен и тут же проезд на красный свет в сторону площади Притыцкого (причем идут пешеходы на зеленый). Далее езда в сторону Немиги.

Перекресток Кальварийская - Гусовского - едет ПРЯМО по первой полосе с которой ТОЛЬКО НАПРАВО с подрезанием машины, которая едет прямо по второй полосе.

Перекресток Кальварийская - Тимирязева - Цеткин - едет ПРЯМО по четвертой полосе с которой ТОЛЬКО НАЛЕВО. Хорошо, что с третьей никто налево не поворачивал.

Перекресток Кальварийская - Мельникайте - Сухая едет ПРЯМО по третьей полосе которой ТОЛЬКО НАЛЕВО.

Перекресток Городской Вал - Немига - стоит во второй полосе, до предыдущей машины свободного места на 1,5 корпуса машины.

ПОВЕСЬ 70 и пусть тебя все бояться!!!!

2. 21.00 - еду по пресловутому перекрестку Богдановича - Купалы со стороны Суворовского училища. Исходя из предыдущего опыта (своего и иных людей) еду по второй полосе и стараюсь не превышать 50-55 км/ч. В третьей стоят машины на поворот. Со стороны Троицкого предместья выезжает Гольф и......едет прямо!!!!!!!!!!!!!! и.....(тут вообще ПИЗ...Ц) .. притормаживает , становясь прямо на моей полосе (своим левым боком) что бы посмотреть и возможно пропустить едущих со стороны Немиги!!!!!!!! Торможу со страшным свистом тормозов и гудком!!!!!! Он срывается с места уезжает по Купалы вниз..

Его г/н 84 15(6) ЕЕ 7

Ты - незнакомый водитель, не просто ушлёпок...ты - ПЕ...СТ в прямом смысле слова!!!!!!!!!!!!!!!

БыкЗдоровый, я не понял, а как ты за это альфой ехал-то ? Следом нарушал ?

Сегодня водила скорой просто поражал свой тупостью. перекресток Могилевская/Толстого со стороны червенского рынка. Стою на перекрестке в третьей полосе примерно 3 или 4 в очереди, горит красный. Все полосы примерно одинаково заняты. Скорая лезет между 3 и 4 рядом, в паре машин позади. Загорается зеленый, трогаемся, я выезжаю на перекресток и старательно убираюсь в полосе как можно правей освобождая проезд. Но скорая выползает и становится строго позади меня. Слева от меня полторы полосы свободны, справа аж три полосы, тоже свободных, я практически упираюсь в разделительный газон. И этот чудак на букву м стоит позади, моргает и бибикает. Я просто уже не понимаю чего он хочет, я летать не умею и читать мысли тоже, и места освобил столько, что даже фура проехать может, причем с любой стороны, а этот стоит и чего-то еще от меня хочет. Ладно, давлю на газ чтобы хоть так убраться с пути больного и тут оказывается что ему надо было не налево по Могилевской, а направо на Толстого, причем включить поворотник ему было в падлу, типа я должен был это угадать. Ну и какого хрена он тогда лез между 3 и 4 полосой, с которых только налево и прямо ? И куда он стоял позади меня ? Я теперь понимаю отчего они так часто в аварии попадают и как водителей прав лишают. С такой тупой ездой хрен поймешь чего им надо и куда они едут

Кстати, по поводу скорых...Слышал разное, поэтому не знаю...

Есть ли там критерий отбора для водителей или берут всех подряд вследствие низкой зарплаты?

Просто, если 2ое, - то тогда это полный дурдом на дорогах

localhost:

БыкЗдоровый, я не понял, а как ты за это альфой ехал-то ? Следом нарушал ?

:

Вот именно, что я то нормально ехал, нахрена ему было ТАК ехать, если на светофорах мы оказывались вместе.....

Игорь Зеттич, иногда по приезду на колонку стоит мальчик-заправчик. Вставить может он, а вто достать уже ине успеет, бо вставляет другому-ой...

ГАИ ужесточает правила сдачи экзамена на вождение

30 октября 2007 Авто

Выпускники автошкол должны показывать навыки езды в городе минимум 20 минут. Это одно из главных изменений, внесенных в эти дни в Положение о приеме квалификационного экзамена на получение права управления механическими транспортными средствами.

До недавних пор в документах было прописано: на прием практического вождения у одного курсанта отводится до 20 минут. Но зачастую это требование "хромало". В Минске, например, маршруты по пять километров делили между собой три-четыре курсанта. Пару лет назад, когда я сдавал на права, мне надо было проехать метров 500, где попался всего один светофор и один поворот налево. Ничего сложного. Но разве для экзаменатора этого достаточно, чтобы оценить навыки курсанта? Теперь на халяву не проскочишь и права не получишь. 20 минут езды в городе - это строгий минимум.

А вот на площадке станет меньше обязательных элементов. Исчезнут дворик, диагональная парковка и гараж. Достаточно будет только тронуться с места на подъеме. Все экзаменационные отделы ГАИ республики перейдут на новые правила до конца этого года. В Минске, например, уже увеличилось время езды в городе.

— Изменения в порядок приема экзаменов по вождению внесены для более объективной оценки, — говорит Евгений Карпович, заместитель начальника УГАИ МВД Беларуси. - Малоопытные водители - одна из самых проблемных категорий. В прошлом году в стране по вине водителей со стажем до двух лет произошло около 500 серьезных аварий и погибли 97 человек. В этом году уже около 70 жертв.

Сегодня в каждое четвертое ДТП попадает водитель со стажем до одного года. Как сказал журналистам министр внутренних дел Беларуси Владимир Наумов, если бы экзамены в ГАИ принимались так жестко, как при поступлении в университет, то количество сдавших на права не превышало бы 10 процентов. Но это были бы самые надежные молодые водители, а не "чайники"-недоучки.

В будущем Госавтоинспекция планирует и вовсе упразднить экзамен на площадке. Останется только вождение. Первая часть - в городе, вторая - за городом. Ведь большинство трагедий случается из-за неумения новичков управлять машиной на большой скорости.

Готовьтесь к правильным парковкам господа

localhost,

а что ж сейчас будет ?

Думаю, что будет расти ветка "Я паркуюсь как идиот" и "Люди! Хелп! Отобрали права"

localhost,

Это что ж теперь людей будут учить только ездить, а парковаться типа само получится ?

всё равно большинство после школы парковаться не умеют, т.к. инструкторы учат элементы "по изоленте" выполнять. мне во дворе уже 3 раза машину били. кстате, а что такое дворик

всё равно большинство после школы парковаться не умеют, т.к. инструкторы учат элементы "по изоленте" выполнять.

Согласен на 100%, я где-то года через 3 после "атрымання пасведчання" научился нормально диаганалку делать, тут габарит почувствовать нужно и к машине ещё привыкнуть.

А дворик - это видимо задом в гараж.

моль:

А теперь скажите, мот в правилах че-нить изменилось, с каких пор грузовик на кольцевой имеет право со свободной первой полосы переть во вторую пихая в бочину едущую там машину в третий ряд? благо там было куда перестроиться. Удоды, блин

Возможно это происходило как раз на развилке и грузовик просто освободил первую полосу для въезжающих...