Вопрос про Сабвуферы.

Ребят, помогите собрать универсальную систему под любые жанры (от рока с классикой до бумц-бумц). Единственные критерии: цена от 500 до тысячи "за все" и встраиваемость в небольшой авто (Мэрс 190) без особого хирургического вмешательства. Что до личных предпочтений, то предпочитаю более мягкий и глубокий бас, хотя систему предполагаю строить на "пионерах". Свой выбор пока остановил на балалайке Pioneer DEH-9300SD и коаксиалах TS-A6926 (за все минус ~400 из бюджета). За громкостью не гонюсь - важнее качество. Про саб пока даже не думал, но если ставить, то, наверняка, активный (опять же в угоду пространству) и где-то сбоку багажника, т.к. за задними сидениями расположен бензобак. Тут в начале ветки упоминали про Infinity BassLink, стоит ли обращать на него свой выбор? И еще задачка - что делать с фронтом? На что можно заменить небольшие динамики под ветровым стеклом не попортив панель? Врезку в двери с сооружением подиумов, думаю, не стоит предлагать - некуда будет поставить ноги Итак: жанровая универсальность, относительная дешевизна, легкость монтажа, сохранение пространства вкупе с неплохим звуком без "пердежа".

В звуковой аппаратуре - как свинья в апельсинах, поэтому буду очень признателен за дельные советы в этой нелегкой задачке.

Ребят, помогите собрать универсальную систему под любые жанры (от рока с классикой до бумц-бумц). Единственные критерии: цена от 500 до тысячи "за все" и встраиваемость в небольшой авто (Мэрс 190) без особого хирургического вмешательства. Что до личных предпочтений, то предпочитаю более мягкий и глубокий бас, хотя систему предполагаю строить на "пионерах". Свой выбор пока остановил на балалайке Pioneer DEH-9300SD и коаксиалах TS-A6926 (за все минус ~400 из бюджета). За громкостью не гонюсь - важнее качество. Про саб пока даже не думал, но если ставить, то, наверняка, активный (опять же в угоду пространству) и где-то сбоку багажника, т.к. за задними сидениями расположен бензобак. Тут в начале ветки упоминали про Infinity BassLink, стоит ли обращать на него свой выбор? И еще задачка - что делать с фронтом? На что можно заменить небольшие динамики под ветровым стеклом не попортив панель? Врезку в двери с сооружением подиумов, думаю, не стоит предлагать - некуда будет поставить ноги Итак: жанровая универсальность, относительная дешевизна, легкость монтажа, сохранение пространства вкупе с неплохим звуком без "пердежа".

В звуковой аппаратуре - как свинья в апельсинах, поэтому буду очень признателен за дельные советы в этой нелегкой задачке.

Вобщем, 9300 гут, коаксиалы - в печь. На фронт нужно ставить 16 см компонентку. Вч или на стойки, или в уголки передних дверей у зеркал (при условии, что у Вас зеркала с электрическим управлением). Мидбас - в дверь, благо на 201-ом можно удачно сделать подиум, гормонирующий с общим стилем карты двери. По сабу: в 201-ом в задней полке стоит аптечка, так вот если ее ивзлечь и усилить полку, то туда отлично ставится 10" саб. Тут два пути: 1) саб фриэйр, отлично с этим справится Челенджер Про-Лайн десятка, знаю, где можно относительно недорого достать новую. Более дорогой вариант - делать под полкой ящик.

да, кстати, задняя полка металл, соответственно фанера кладется сверху и общий уровень довольно сильно подымется? Есть ли фото изготовленных подиумов в передних дверях? исчезают ли при этом карманы? Благодарю за помощь.

спс за советы. По поводу магнитолы, то на пионере остановился имеенно благодаря многочисленным настройкам, в т.ч. отдельно саба. Что касается пищалок, то уголки передних дверей сразу отпадают - эл. зеркало в 201 идет только справа (слева механика). Может, есть смысл всунуть их на место штатных по углам ветрового стекла и направленных вверх? Судя по рекомендациям, в заднюю полку идут либо коаксиалы, либо саб. Напрашивается вопрос: не будет ли провала по частотам в обоих случаях? Нельзя ли скомпонавать тыл одновременно и сабом и динамиками?

Я Вам в личные писал уже. Начиная с младших линеек, все пионеры имеют настройки для саба. И в более дешевом 6350 они такие же, как и в 9300, по сути, та же платформа, разные морды. Все равно и первому, и второму далеко даже до 88-ого по настройкам, хотя эти мне по структуре низких частот нравятся больше, чем бывший 88-ой... По поводу твитеров: в 190-м очень не глубокая передняя панель + с водительской стороны изгиб козырька панели приборов начинается как раз на защитной сетке динамика - я игрался с направлением при установке в штатные места - ничего путного не получилось. Так как у меня был 190-ик с двумя электрическими зеркалами, я делал подиумы в уголки зеркал. В принципе, стандартные автмобильные твитера типоразмера 1 - 1.2 дюйма можно без проблем пристроить в подиумы на стойках. Миды - в дверь, только нужно вырезать в железе дырку под опорное кольцо динамика + с обшивкой поколдовать, а так же заделать огромные технологические окна, затем провести звуко-виброизоляцию. В задней полке совместить сабвуфер и коаксиалы можно только при условии полного изолирования одного из этих компонентов от объема багажника, т.е. или блины в ЗЯ, саб - любое АО, или саб - ЗЯ,ФИ с портом в салон, коаксиалы - ФриЭйр... НО оно того не стоит, стоит попробовать приобщиться к хорошему

Стекла механика, но планирую менять на электро. Со всеми переделками скоро этот 201-й по стоимости в совокупности догонит 202-го в ухоженном состоянии, но без акустики )) Что не очень радует

frandy, уверены, что с остальным оборудованием все в порядке?? несколько 320 встречал с сабиками --у всех в порядке все с генератором )

Alpine SWR-1222D

нужен усилок ... кто что может посоветовать... бюджет довольно скудный - по принципу чем дешевле тем лучше ... только не надо говорить что к нему нужен супер мего крутой усилок - мне на первое время, играть всё равно будет в маленькой машине

А вот в астре ж ( универсал) где твитера поставить , вроде стандарт -1,5 дюйма.

116aavl

появилась частая надобность освобождать багажник - заколебался каждый раз всё разбирать потом собирать

так с активным сабом процедура разборки и сборки багажника легче не станет:lol:-отсоединять придется 5 проводов+,-,rem, и два рса))

да и клеммы не расчитаны на постоянное закручивание-в итоге просто сорвутся...ставте усилитель отдельно и корпусной саб-проблем со снятием не будет..

Лучше 2х10"...Грамотный ящик, хорошие усилители. Лучше напишите что вы хотите получить в итоге?! Или что хотели и каков бюджет!