Formula 1. Сезон 2003 г.

Tony, ты похоже не понял тактики Макларенов. Они квалификацию проходили с полными баками изначально расчитывая на 2 дозаправки по время гонки. Макларены в целом были довольны квалификацией. Их тактика сработала...

На этой трассе обгонять сложно и поэтому разница в тактиках(дозаправках) облегчает прохождение(обгон).

А Вильямсы как то обгадились по тактике...

Ежу было понятно, что Ферари попрутся в боксы через 2-3 круга после них...

Совсем дядя Фрэнк нюх потерял...

Порядочная Свинья, это где это было написано, что они были довольны своей квалификацией? наоборот сказали что облажались по полной программе, оба поошибались в поворотах. култ вообще чуть не плакал, 0.7 сек потерял в ривацце. и ничего не понятно было уильямсу перед квалей когда заправлялись на гонку. с таким же успехом можно было понять, что попрутся за два круга раньше...

и имхо, барик прошел бы. у райкконена с резиной было не очень

Ita, больше читай и думай.

1. Я тебе кажется объяснил тактику.

2. Култхард облажался по собственной глупости. Но машина вела себя нормально. Настройки были нормальные да и квалификация это не гонка. А лишь подготовка.

3. Вильямс облажался не с заправкой перед гонкой, а с посылкой своих в боксы.

На этой трассе сложно обгонять, поэтому нужно было тянуть до последнего и не пускать ферарри вперёд. Отпустили, съели, за три круга Шумахер себе секунд 5 задел сделал и Барикелло секунды 3. А им больше и не надо было. Держать за собой Вильямсы на этой трассе не проблема.

P.S. Кулхард тебе плакался про 0.7??? Или ещё кому-нибудь?

P.S.S. А ещё про шины мне расскажи. Ты их ТТХ знаешь?? Или сравнить в состоянии.

У Ферарри Бриджстоун, а у Макларенов Мишлен. У кого больший износи вообще какой тип резины они использовали???

Порядочная Свинья, у Эдди по жизни рожа кислая, означает ли это, что команда "Джордан" обречена?

Порядочная Свинья, для тех кто в танке.... читаем пресс-релиз команды

San Marino GP - McLaren - Qualifying [19/04/03 - 16:28]

West McLaren Mercedes drivers Kimi Raikkonen and David Coulthard will start tomorrow's race from further back on the grid than they were expecting with sixth and 12th places on the grid respectively. Kimi has been strong most of the weekend here, however the young Finn made a slight error on his one and only flying lap that left him back on row three. He is not too concerned about the position as the car is handling well ahead of Sunday's race.

On the other hand, David Coulthard is far from impressed, the Scot also making a slight error that lost him a lot more than seven tenths of a second. The one thing in his favour is that he was a long way back when the Australian GP got underway and we all know how that turned out!

"Obviously I'm disappointed.....

а не так как вы сначала написали, что они специально так проехали и довольны были. довольны они были после гонки, райконен благодарил команду. да, заправились они хорошо, возможно изначально под 2 пит-стопа, хотя это еще ни о чем не говорит. в прошлом году в имоле вообще необъяснимо было: первая остановка ровно по середине гонки, вторая на 3/4. у всей первой то ли тройки то ли четверки... ну ка, великий стратег, поясните нам.... зачем?

дальше. хорошо рассуждать после гонки когда прозрачно видно как сработала чья тактика, о том, что тот ошибся а этот нет. вот давайте вы перед гран-при испании вылезете на форум и раскажете нам всем какая тактика выгодней будет, сколько заправок делать и сколько топлива заливать перед квалей. после гонки мы и посмотрим что получлось... как могла команда знать в субботу, выступая в квале перед соперниками, догадаться об их тактике? может ферры вообще пошли бы на 2 пит-стопа? вильнев например сказал, что он удивлен, что столько народу запланировало 3. а уильямс экстрасенс? нет они просто поделили 62 на 4 и заехали ровно на 1/4 дистанции в боксы. а загрузили бы топлива еще на три круга, потеряли бы место в квале. а в субботу на гонку 50 на 50 дождь предсказывали. это ведь тоже нужно было предусмотреть.

а какое лицо должно быть у уильямса, когда его команды нет на подиуме когда на пит-стопах сначала один не воткнул передачу а потом второму топлива не залили? о какой реализации тактики идет речь, когда команда все губит на пит-стопах и не в первый раз?

напротив шин я написала имхо. потому что раньше шинники рассказывали у кого какие, а сейчас молчат. сужу по словам барика, наблюдавшего за ральфом и кими, будучи позади них и высказавшего предположение, что под конец гонки у обоих был хороший износ.

То: Папа Карло, Порядочная Свинья

К сожелению вынужден повториться - в задницу этого эдди дЖоПтАна, и за его вечно кислую рожу тоже!!! (Больше всего в Ф1 неперенашу этого черта, даже больше чем феррари)

3D_cyborg, если доедут до финиша

Bloody, И всё равно не факт. В прошлом году тоже новая машина прошла чёр-те сколько - а отказы у баррика были. Так что ... Но всё равно интересно посмотреть будет.

3D_cyborg:

и надерут всем задницы, вотак!!!

А я думал они ездить будут....

Какая разница какая у кого машина. Главное чтобы оставался соревновательный дух. А какой кайф было смотреть прошлогодний сезон? Для меня никакого. А теперь от телика не оторвать во время Гран При.

ждем и надеемся