|
офлайн
Senior Member
|
||
2503 |
21 год на сайте
|
|
|
sol_los:..
вам если разрешить - вы в каждом дтп будете права качать - мол хера ли автомобили так близко в рядах ставите, или - нефиг двери на светофоре открывать и не важно что у водителя автомобиля что-то случилось.
без шлема, говоришь, носился.. падал, наверное.
часто теперь приходится на светофоре дверями хлопать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15630 |
17 лет на сайте
|
|
|
Вообще весь сыр бор - из-за отсутствия бабла в бюджете и общей нервозности в предверии нового кризиса. Все гайки затянули - а бабло все равно не льется никак в казну. Поэтому если разговор и состоится, то про штрафы советую вспоминать в самую последнюю очередь!!!
zverjuga, в общем +1
|
офлайн
Junior Member
|
||
82 |
14 лет на сайте
|
|
|
Tester:Сейчас при получении справки надо предоставить бумагу, что на учете не состоишь.
на учет довольно таки сложно попасть, да и справку получить не трудно т.к. прохождение психиатра это обычная вещь, а должно быть совсем наоборот.
Tester:Если этого мало, то делать псих комиссию для всех без исключения водителей.
согласен.
Tester:Изучи получше ПДД: "146. Запрещается открывать (закрывать) двери транспортного средства или держать их открытыми, если это создаст препятствие для движения других участников дорожного движения." - без уточнения, что "в своей полосе открывать можно"!!!
Так что даже сейчас если откроешь дверь на светофоре, а в нее приедет мотоциклист - ты виноват!
Skomoroh:В тюрьму.
ха ха
Ksendz:без шлема, говоришь, носился.. падал, наверное.
часто теперь приходится на светофоре дверями хлопать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
5117 |
15 лет на сайте
|
|
|
Skomoroh:Не запрещено и сейчас.
между разрешено и не запрещено, согласись, есть неопределенность. а там, где есть неопределенность, там есть кривосуждения от гаишников и ничего ты им не докажешь.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5947 |
23 года на сайте
|
|
|
Skomoroh:3. Официально РАЗРЕШИТЬ езду между рядами.
Не запрещено и сейчас.
Не совсем. "Между рядов" для мотоцикла скользкое понятие, т.к. количество этих самых рядов для мотоциклиста ПДД не регламентируют. Но в тоже время "Наезжать на прерывистые линии горизонтальной дорожной разметки разрешается только при маневрировании" - то есть ехать в междурядье по разметке - запрещено.
Картинка в тему:
|
офлайн
Senior Member
|
||
6385 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
15630 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Junior Member
|
||
30 |
15 лет на сайте
|
|
|
Запретить, ограничить, непускать, контролировать, разделить на группы, ввести кастовую систему, обязать проходить техосмотр, медосмотр, флюрографию, и политинформацию - это всё на чот способны представители власти.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2334 |
17 лет на сайте
|
|
|
Забавно будет, если сомнительные и непродуманные категории введут, а вот логичное уравнивание на трассах по скорости мотоциклистов с автомобилистами даже не подумают ввести. 
Равно как и не подумают изменить дебильное правило для мопедов "1 метр от края ПЧ и запрет поворота налево на многополоске". Если раньше это ещё могло как-то объясняться слабой мощностью советских мопедов, или недостатком водительских навыков для безопасного перестроения по полосам, то сейчас-то многие скутеры-полтосы с места резвее автомобилей стартуют, и права обязательны уже давно...
И вообще, минские скутеристы требуют запретить спортбайки напрочь! 
(на правах трололо)
|
офлайн
Senior Member
|
||
5947 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Kot Matroskin©:Равно как и не подумают изменить дебильное правило для мопедов "1 метр от края ПЧ и запрет поворота налево на многополоске".
Обоими руками за! Один метр ездить практически невозможно из-за припаркованных машин. Поворот налево не вызывает никаких проблем.
Ездить по Минску не нарушая эти правила - просто не реально!
Engineerno1, вот еще:
|
офлайн
Senior Member
|
||
946 |
13 лет на сайте
|
|
|
Engineerno1:Вообще весь сыр бор - из-за отсутствия бабла в бюджете и общей нервозности в предверии нового кризиса.
воооооот! а тут ещё несознательные инициативные граждане-байкеры затратный законопроект предлагают. так что всю эту идею целиком надо похерить на корню, побыстрее забыть как страшный сон и ничего не менять, оставить всё как есть на своих местах. лично я - за.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9665 |
20 лет на сайте
|
|
|
Забавно будет, если сомнительные и непродуманные категории введут, а вот логичное уравнивание на трассах по скорости мотоциклистов с автомобилистами даже не подумают ввести.
Ну и нафига это ГАИ. собственно ?
У нас же курс на снижение скорости потока, а не повышение.
Наоборот- камеры донастроят
|
офлайн
Senior Member
|
||
2334 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Tester:Kot Matroskin©:Равно как и не подумают изменить дебильное правило для мопедов "1 метр от края ПЧ и запрет поворота налево на многополоске".
Обоими руками за! Один метр ездить практически невозможно из-за припаркованных машин.
Припаркованные машины ещё не самое страшное. В пресловутом 1 метре люк на люке, и песком-мусором всё посыпано. Моё первое падение тогда и случилось, когда я как дебил по ПДД ехал в 1 метре. Чуть-чуть затормозил -- и всё, переднее колесо снесло. Для новичка это гарантированное падение.
Skomoroh:Забавно будет, если сомнительные и непродуманные категории введут, а вот логичное уравнивание на трассах по скорости мотоциклистов с автомобилистами даже не подумают ввести.
Ну и нафига это ГАИ. собственно ?
У нас же курс на снижение скорости потока, а не повышение.
Наоборот- камеры донастроят
Вот именно, в этом вся и беда. Что на деле никого не интересует реальное улучшение ситуации. На деле одним нужны баблосы, другим нужен пиар.
|
офлайн
Senior Member
|
||
636 |
19 лет на сайте
|
|
|
Чтобы не убивались на больших и мощных, нужно учить на них ездить, а не наказания ужесточать.
Только для этого нужно организовать соответствующие обучение, экипировку и оборудование, а не жэстачайше карать.
Со мной на категорию А сдавал мастер спорта по мотоспорту(дословно не воспроизведу уже, как звучал титул и имя-фамилию).
У него пробег в езде на спортивных мотоциклах больше, чем у многих на автомобиле за 10 лет.
И что, ему А1 категорию? Потом через 2 года А2? Потом через 3 года А3? Итого, шесть лет, чтобы своим ходом съездить на любимом железном коне на мотослет?
Да и по справедливости, тогда и на категорию Б нужно градацию вводить.
Б1 - можешь ездить на авто до литра с одним пассажиром. Б2 - можешь ездить до полутора литров с двумя пассажирами. Б3 - можешь детей возить в детском сиденьи.
У соседа на джипе хорошая надписьчто то типа : " Джипер это в первую очередь утонченная образованная натура а уж потом небритая скотина" Так вот по моему мнению Байкер - что то похожее, в первую очередь это состоявшиеся люди которые реализовали мечту детства на адреналин, а мальчики которые шугают всех вокруг себя - детский лепет. Я знал одного водителя у которого был принцип "Главное не быстро ехать, а быстро ПРИЕХАТЬ" Мне кажется этот принцип правильный. Это не значит, что надо тянуться со скоростью 20 км в час, но просто надо знать где притопить, а где и протянуться чутка как змей. Првильно все. Ограничить доступ к мощному телу. Появился опыт - ЖИВОЙ и на КРУТОМ БАЙКЕ
|
офлайн
Senior Member
|
||
551 |
18 лет на сайте
|
|
|
Господа!
Давайте рассмотрим такую ситуацию:
Человек сдал на права 20 лет назад и ездит раз-два в год...
И
Человек сдал на права 3 года назад и ездит каждый день...
Исходя из этого вопрос: кто более опытный водитель???
Стоит ли усложнять себе жизнь, выдумывая подобные меры???
Да, для начала, я думаю, что можно ввести ограничения:
До 2-3 лет стажа - не более 600 кубов или не более 100 л/с.
А дальше пускай каждый сам решает, что ему нравится...
А найти какое-то решение, чтобы молодняк не летал...хм...
Фиг знает... не найдешь тут решений...
Увеличить штрафы? А сами что, святые? Никто не привышал?
ИМХО ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД!
Проблему надо решать, но не так..
|
офлайн
Senior Member
|
||
9665 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
А найти какое-то решение, чтобы молодняк не летал...хм...
Фиг знает... не найдешь тут решений...
Господа решальщики, вы учтите всё-таки. что низкая водительская культура- это не мото-проблема, а общая.
"молодняк" не из воздуха берется, он точно так же ездит на авто и метро.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15630 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
KENT000:Да, для начала, я думаю, что можно ввести ограничения:
До 2-3 лет стажа - не более 600 кубов или не более 100 л/с.
А дальше пускай каждый сам решает, что ему нравится...
Дальше можно ваше сообщение не читать. "Ибо в песне той не понял ты почти ничего!"
Tester, почитал книжку - аж прослезился! Предлагаю брошурку - как учебное издание и в шапку темы , где сдача на права и выбор первого мото!!! 
moto-ru в ах**е от инициатив белорусов.
даже пешеходы походу в ах**е )
Питбуль спасибо за то что выставил белорусских мотоциклистов дол***ебами. Тебе же все это зачтется в как ты называешь мотосообществе )) Красавец, ага, пропиарился )
мне как бы без разницы - у меня документы всегда в порядке, я не бухаю и сдам на А4 и на А44. Просто как так можно - своих же условно-товарищей выставить в образе идиотов - "По просьбе ветеранов увеличили пенсионный возраст". Славы дешевой захотелось? фу.
