Выбор авто

кто что скажет про Ниссан типа такой как на фото.

Интересует как вообще дизель от НИссан?

Dmitry_B, ну у меня у знакомого такой трехлитровй дизель был несколько лет. С ним за все время была только одна серьезная поломка: поломалась турбина. Но как оказалось поломка не смертельная и данную турбину поремонтировали и поставили обратно. Правда было это давно и сколько денег стоило не помню.

Sерж, Читай сам...

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=7823

Но я согласен с мнением что убить можно любую машину, в том числе японскую.

Продублировал в Ниссан ветке...

Omega, спасибо за ответ. вот бы чего поконкретнее...

Саурон,

Полочки действительно собирают в Испании

Вы не находите в этом выражении мягко говоря "бреда"??? Полочки в Испании, колеса прикручивают в Турции, но сборка немецкая, да??

Испания - это еще не так плохо... Вот Жетта в Мексике - это куда более мрачно...

да какая разница где собирают. Контроль качества одинаковый и на "родине" и в других странах. БМВ давно в калиниградской области собирают и никто не жаловался..... На форды из-под Питера тоже.... Не нравится, покупайте ВАЗ. он точно на родине собирается, по старинным русским "рецептам".....тогда и поймете разницу.

Саурон, Zloy, можно ссылки? А то вот листаю Automobil Revue`2007 - каталог, и в графе Фольксваген - Германия числятся и Поло и Джета. Также числятся Бразилия, Мексика, Аргентина, КНР, ЮАР, а про Испанию ни слова.

Huster, ну про Форды питерские вы загнули, что на их никто не жалуется. Почитайте российский форум фордклуба, там ветка про самые частые поломки самая популярная.

-S-,

можно ссылки? ... про Испанию ни слова.

Информация от Nuvola из ветки про официальных дилеров

путеводитель по Женевскому автосалону 2006 г, стр 71:

Toyota Aygo - Чехословакия (СП с Пежо-Ситроен)

Toyota Yaris - Франция

Toyota Corolla Sportwagon - Турция

Toyota Corolla Hatchback - Великобритания

Toyota Corolla Verso - Турция

Toyota Avensis - Великобритания

А вот приусы и все внедорожники - Япония.

Ещё про "японцев" (взято оттуда же):

Nissan Micra и Note - Великобритания

Nissan Pathfinder - Испания

Honda Civic Hatchback и CR-V - Великобритания

Suzuki Alto - Индия

Suzuki Swift, Ignis 5doors и SX-4 - Венгрия

Subaru B9 Tribeca - США

Интересно бывает подобную прэссу почитать. Глаза открывает. Например,

Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne - Словакия (один завод)

Opel Meriva - Испания

Opel Tigra - Франция

Opel Astra - Бельгия

VW Polo - Испания

VW Caddy - Польша

VW Sharan - Португалия

VW Eos - Португалия

VW Jetta - MEXICO

Renault Modus - Испания (на этом же заводе Renault делают Nissan Pathfinder )

Fiat Panda - Польша

Ford Focus S-Max - Бельгия

Chrysler PT Cruiser - Мексика

Peugeot Partner Country - Аргентина

Porsche Boxter и Cayman - Финляндия

Smart Fortwo - Франция

Smart Forfour - Голландия

Volvo S40, V50, S60 и V70 - Бельгия

Nekto,

Является ли надпись "Tuv+Au bis 03.2008" основанием для того, что с авто все в порядке?

Судите сами:

- без действующего тех.осмотра вам не выдадут транзитные номера, соответственно машину своим ходом вы не перегоните.

- наличие действующего техосмотра, как минимум, дает основание быть уверенным, что авто не имеет повреждений кузова , оптики. НО:

Задача техосмотра - определение безопасности авто, т.е. машина может иметь течи масла, ржавчину и т.д. и пройти при этом техосмотр.

Т.Е. НЕ ПУТАЙТЕ техосмотр (TUV) c диагностикой авто, как вы обычно делаете при покупке авто.

Также в распечатках ТЮФа есть полезная информация:

-дата прохождения техосмотра и километраж авто на эту дату.

Нормальные хозяева авто сохраняют все распечатки с предыдущих ТЮФов, и по ним + по сервисной книге можно проследить биографию авто.

ЕСТЕСТВЕННО все это все равно не дает 100% уверенности в том, что с авто полный порядок.

P.S. осторожнее с авто в объяве которых написано "Nur fur Export" !!!