Новый автомобиль класса C. Выбор, сравнение.

supervisor:

... он будет дороже уже хорошо раскрученного на белорусском рынке Пассат B6.

при прочих равных? сомневаюсь...

renome,

На киа цид ничего не обещают Я серьезно. Когда он будет неизвестно, в договоре конец февраля. Встал в 14968 евро в топовой комплектации с полным кожаным салоном, 1.6 автомат. Но такой цены не будет, сказали + 900 евро уже новая цена.

supervisor,

Это старые цены. По таким ценам не хотят уже продавать, ссылаются, что ошиблись в прайсах и руководство не хочет продавать по таким ценам Т.е. по этим ценам продает, только более простую комплектацию, чем указано было на моторшоу.

Zloy,

Как эксплуатировать коробку написано в мануале. Коробка даже при том, что ты эксплуатируешь ее лучше, чем просит производитель все равно ТУПИТ. Это не желчь, это констатация факта. И это говорят все, у кого такая коробка, а вот какой-то злой говорит, что эта коробка прелесть, такое чувство, что засланец Паритета.

Если бы я вживую не видел машины с такой коробкой, если бы не был тест-драйв, если бы я не услышал от владельцев такого сивика (подруга жены и ее муж), что эта коробка - это ГОВНО и что они бы не купили никогда этот сивик знай они всю правду о коробке, то тогда можно было бы сказать, что я ничего не знаю и не оценил ее по достоинству. Кстати, ездит подруга жены и педальку газа отпускает как положено, но все равно машина на первых двух передачах тупит.

Ах да, еще с пол сотни пользователей этой коробкаи на российском сивик-клубе отзываются о ней плохо в том числе у многих постоянно сыпятся ошибки коробки и машина вообщде не заводится\не едет. Прелесть, а не коробка!

Саурон,

B это все равно не C.

Смотреть нечего уже, деньги атланту уплочены, цид жене понравился больше всего.

kdm,

Если верить этой классификации, то цид - это Д-класс со своими 4,24 метра.

supervisor,

вживую видела много раз циды эти только на автомате еще их не было. Вроде на этой неделе придут, съездим и покатаемся... А потом долгие месяцы ожидания

kitnamore,

такое чувство, что засланец Паритета.

Гы-гы! Да я к хондам вообще никакого отношения не имею... А уж тем более к какому-то Паритету. Я даж в салоне ни разу не был, да и не тянет...

Похоже, что вы в танке. Я же написал, что с хондой дела не имел, а РКПП использовал следующие: SMG, Selespeed, DSG. И с вышеперечисленными никаких проблем у меня НЕ бЫЛО!! По плавности DSG была чуть лучше SMG и Selespeed'а. По всем другим показателям мне показалось, что практически идентично...

kitnamore,

kitnamore,

Я на сивиковском роботе не ездил, читайте внимательнее.

Видно, что с первого раза до вас не дошло...

а РКПП использовал следующие: SMG, Selespeed, DSG

Как и со второго...

Вы упорно не слышите того, что вам говорят. Я пытаюсь до вас донести то, что РКПП в принципе вполне сносная вещь. Разумеется при правильной эксплуатации.

kitnamore:

supervisor,

вживую видела много раз циды эти только на автомате еще их не было. Вроде на этой неделе придут, съездим и покатаемся... А потом долгие месяцы ожидания

я имел ввиду не видеть а вживую ездить

B это все равно не C.

Смотреть нечего уже, деньги атланту уплочены, цид жене понравился больше всего.

Удачи, Сид приятная машинка, мне тоже понравилась. Не зря на неё корейцы возлагают большие надежды на улучшение продаж и имиджа в Европе.

valodka,

Сид настолько корейский, насколько форд американский.

Форд есть как европейский так и американский.

И модели соответственно могут не пересекаться.

Сид - первая модель корейцев разработанная и производимая в Европе.

kitnamore, по идее то что КИА европейской сборки должно быть плюсом в сроках поставки авто, но с учетом того что вам пообещали по срокам, таковым это не является.

NafNaf:

valodka,

Сид настолько корейский, насколько форд американский.

Форд есть как европейский так и американский.

И модели соответственно могут не пересекаться.

Сид - первая модель корейцев разработанная и производимая в Европе.

я об этом же