Ответить
  • 7001 БОБР TeamАвтор темы
    офлайн
    7001 БОБР Team Автор темы

    168

    23 года на сайте
    пользователь #7001

    Профиль
    Написать сообщение

    168
  • Mad__King Onliner Auto Club
    офлайн
    Mad__King Onliner Auto Club

    3209

    23 года на сайте
    пользователь #5332

    Профиль
    Написать сообщение

    3209
    # 26 июня 2007 07:32

    ByWorld, самой свеженькой 124ке уже больше 10лет... если мотор еще и живой то кузов уже сгнил

    :insane: я конечно дико извиняюсь, но такое еще с натягом можно про 20ти летнего мерса сказать

    ЗЫ в моём 124м 86го соржавело нафег тока в одном месте в задней арке. ну и пара жучкофф в проблемных местах

    мой ник Mad King. Верните программиста, который умел в пробелы!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 26 июня 2007 09:47

    если мотор еще и живой то кузов уже сгнил

    чугуниевые моторы от МБ как правило называют "милионник" ибо они отличаются стойкостью к износу. что до сгнившего кузова, то если авто не было бито или сделано не кривыми руками наспех, то ничо не будет гнить. мой 15 летний 124 подржавел именно там куда был въезд.

    Лучше 2.5, 3.0, 6-ку не советую.

    Dmitry_B, why? :conf:

  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7725

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7725
    # 26 июня 2007 09:55

    Потому что рядной 6-ке банально не хватает штатной системы охлаждения.

    Т.о. больное место - головка блока (стоит гораздо дороже, чем на 2.5).

    + 1 цилиндр - это примерно + 1.5 литра по расходу топлива.

    Чугунные у них только блоки.

    Стойкость к износу блока цилиндров определяется периодичностью замены масла и безбашенностью водятлов.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 26 июня 2007 10:48

    Dmitry_B, если б можно то пополярнее пожалуйста про двигуны.

    Андрей Владимирович, у нас видимо разное понятие "сгнил".

    Ремонт и обслуживание
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7725

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7725
    # 26 июня 2007 10:58

    ByWorld, на 124 ставились моторы 2.0 2.5 3.0 дизель.

    С 93 года пошли 4-х клапанные 2.5 и 3.0.

    По мощности не помню.

    Ковырял только моторы старого образца (2 клапана на цилиндр).

    Это 601 602 603 моторы.

    Считаю самым удачным - 602 2.5 дизель (или 2.9 дизель, грузовой).

    5-цилиндровый мотор, на 124 ке с этим мотором расход топлива варьируется (собственные эмпирические данные) от 6 до 10 литров солярки на сотню.

    В ремонте недорог. Но есть неприятный нюанс - за ремонт к/вала почти никто не возьмется - угол развала шеек 72 градуса.

    3.0 дизель неплох - мощный мотор с хорошим крутящим, однако длиная голова почти всегда покороблена (у каждого 2-го мотора), это видно по течам масла из-под головки блока.

    Вся 6-ая серия унифицирована по з/частям - поршни, клапаны, компенсаторы, цепи, натяжители - все одинаковое.

    Отличия в масляных насосах.

    На горячем моторе - 1.5-1.8 атм, кстати, нормальное давление масла у этих моторов.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7725

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7725
    # 26 июня 2007 16:39

    Еще добавлю - самая неприятная неисправность ГБЦ, характерная для этих двигателей - прогиб головки в районе цепи. Появляется прогиб и масло начинает лететь или в 1-ый цилиндр или в цепь, что приводит или к сумашедшему расходу масла (например 1 л на 100 км.) или к потере давления масла. Основная причина такой неисправности - старость.

    Милионники эти моторы ТОЛЬКО при своевременной замене масла и при замене антифриза примерно раз в год. Исключительно. Иначе, можно и 100 тык не проехать.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 26 июня 2007 17:20

    довелось как-то поездить на 124 универсале 2.5Д - мертвый. будто кто-то за шопу держит.

    уж лучше турбиненый.

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 27 июня 2007 14:16

    Dmitry_B, благодарю за широкий экскурс, действительно приятно.

    Ремонт и обслуживание
  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    76

    18 лет на сайте
    пользователь #97555

    Профиль

    76
    # 8 июля 2007 16:12

    А что вы знаете о А-классе? Можно взять на пару годиков? Или очень проблемные:evil:

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    76

    18 лет на сайте
    пользователь #97555

    Профиль

    76
    # 9 июля 2007 09:50

    Ну мерседесники, где вы? Очень нужно.:jump:

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1492

    19 лет на сайте
    пользователь #87230

    Профиль

    1492
    # 9 июля 2007 09:57

    А что вы знаете о А-классе? Можно взять на пару годиков? Или очень проблемные

    здесь статья есть http://av.by/article/index.php?event=View&articles_id=109

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 12 июля 2007 22:32

    Собратья!

    Где купить мерсофильтры? :conf:

    Ремонт и обслуживание
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 13 июля 2007 00:17

    А что вы знаете о А-классе?

    моя невеста хотела купить, но после того как прокатилась расхотела. грит "сидищь как курица на жердочке". купила полноценное авто - С-шку.

    Где купить мерсофильтры?

    я всё беру не Некрасова. нижний уровень, налево, по правой стороне есть точка "мерс". у них.

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 13 июля 2007 11:57

    Sерж, спасибо. Все говорят Некрасова-некрасова, подскажи пожалуйста точный адрес. Никогда там не видел ничего с авто подобного... как то в ретсоране там каком то пил =) больше там не был.

    Ремонт и обслуживание
  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 13 июля 2007 11:59

    А то поеду завтра за номерами, на обратном пути заскочил бы.

    Ремонт и обслуживание
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 13 июля 2007 15:55

    ByWorld, едешь по Некрасова, от Я.Колоса в сторону М.Багдановича, переезжаешь Багдановича, едешь далее метров 300 по левую руку от тебя стоит жовтое здание. заходишь в него и видиш вывеску "Мерседес" вниз...

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 13 июля 2007 22:12

    Sерж, благодарствую. Завтра поеду закупаться расходниками.

    Ремонт и обслуживание
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 14 июля 2007 12:44

    ByWorld, ю а вэлком. мало-ли какая инфа надо будет ищи здесь

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 14 июля 2007 22:44

    Sерж, вже прописался. Сегодня был, все купил. На Некрасова, сцуко на 3-ем этаже фильтр воздушный кнехт на 15 тыс дешевле чем на 1-ом. Что то не то.

    И кстати где там обменник че то так и не нашел, пришлось зелеными рассчитываться.

    Ремонт и обслуживание
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 14 июля 2007 22:56

    на 3-ем этаже фильтр воздушный кнехт на 15 тыс дешевле чем на 1-ом. Что то не то.

    сурьезно? :o можа кантрабас? а кто поставщик? тем хто на 1-м "Шате-М".

    а о каком фильтре идет речь вообще?

    обменка на каком-то из этажей (2-й, 3-й) по правой стороне.