Def, прав, наверное, Андрей Владимирович про электромагнитный клапан. Я бы на холодную проверил бы его напрямую - слышно щелкает или нет.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
1405
22 года на сайте
пользователь #120521405В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше! -
Senior MemberофлайнSenior Member
24090
22 года на сайте
пользователь #1013724090# 11 ноября 2008 13:41pashnat,
Def, прав, наверное, Андрей Владимирович про электромагнитный клапан. Я бы на холодную проверил бы его напрямую - слышно щелкает или нет.
сами мы не местные, отстали от поезда - как проверить не знаем
. Где что щелкать должно и с какой силой и в какой момент?Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 11 ноября 2008 13:47Def, для неместных и отсталых (от поезда) повторяю еще раз - отключите иммо на два дня и все будет ясно
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
24090
22 года на сайте
пользователь #1013724090Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1813
24 года на сайте
пользователь #20551813# 11 ноября 2008 16:23Def, можно его отключить и очень даже просто - для начала добираешься до разъема, который заходит в клавиатурную панель, потом при включенном зажигании вводишь код, заводишь двигатель и вынимаешь разъем. ВСЕ!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
24090
22 года на сайте
пользователь #1013724090# 11 ноября 2008 16:28 Редактировалось Def, 1 раз.pelmen,
Def, можно его отключить и очень даже просто - для начала добираешься до разъема, который заходит в клавиатурную панель, потом при включенном зажигании вводишь код, заводишь двигатель и вынимаешь разъем. ВСЕ!
все? получаю иммобилайзер, отключенный от клавиатуры, да?
Вообщем, исходя из чтения соответсвующих тем на других форумах, я вынес сокровнное знание что этот иммобилайзер просто так не отключить. Хотя спорить не буду, может я и не прав. Но что то мне подсказывает что дело тут совсем не в иммобилайзере. Вы мне обьясните, причем здесь он? Ну так обьясните, как для блондинок обьясняли бы. Т.е. если машина утром поездила, потом день постояла - все заводится, а если после ночи - заводится, но с вышеописанными проблемами. Если бы иммо глючило - оно бы или заводилося или нет, или я че то не понимать?А по поводу описанной проблемы на другом форуме сказали вот че:
Была такая же хрень на старой мазде. Так ни чего и не смог сделать. Старался ставить мордой вниз. Утром было легче завести. Возможно топливо уходит от ТНВД (подсос воздуха).
кто че думает по этому поводу?
Стоит корова на мосту и сцыт в реку. Вот так и люди - рождаются и умирают -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 11 ноября 2008 16:32Def,
кто че думает по этому поводу?
ну если вам так хочется, то можете заодно колеса подкачать, фары тряпочкой протереть, развал схождение сделать... а вдруг поможет
а можно еще кузов перекрасить, мотор для профилактики откапиталить, поменять всю топливную вместе с баком... тоже, а вдруг поможет, а?
или в церковь сходить, помолится там, свечку поставить... тоже бывает оч помогает
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
1405
22 года на сайте
пользователь #120521405# 12 ноября 2008 08:09Def, Вы же написали, что мотор хватанул и дальше маслать. Если бы ушло давление, то подхвата не было бы.
А вообще, если
сами мы не местные, отстали от поезда - как проверить не знаем .
, то лучше в люди сходить.
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше! -
Senior MemberофлайнSenior Member
6708
20 лет на сайте
пользователь #517706708Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23969
23 года на сайте
пользователь #655623969# 16 декабря 2009 12:31iXtrem, ну раз арпаешь - так апай со смыслом. не завёлся? или соседи не завелись?
а то у мя во дворе ровер 416ый тоже не завёлся, бензиновый. хотя аккум из дому вынес. а моя от прикуривания затарахтела. -
Senior MemberофлайнSenior Member
6708
20 лет на сайте
пользователь #517706708# 16 декабря 2009 12:37badguy, у меня во дворе половина машин стоит на месте, вокруг машин отчётливые следы владельцев и звоночки от бубнов разбросаны
Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны -
Senior MemberофлайнSenior Member
13930
20 лет на сайте
пользователь #3186213930# 16 декабря 2009 12:52Вчера завелся с полтыка, сегодня акку даже толком и не крутнул мотор. Все таки -22 оказалось для меня неожиданностью. Знал бы - занес бы акку домой на ночь и подзарядил.
Добрым я делаю добро, недобрым я желаю добра. -
Diablo ClubофлайнDiablo Club
6633
22 года на сайте
пользователь #101556633# 16 декабря 2009 13:02а я посмотрел на градусник (было -22) и даже пытаться не стал - на работу поехал с товарищем с той же стоянки
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2111
18 лет на сайте
пользователь #897762111 -
Junior MemberофлайнJunior Member
48
16 лет на сайте
пользователь #19135948# 16 декабря 2009 15:38Уже отписывался в ветке про дизеля, те же яйца, вчера в -19 аккум крутил бодрячком и заводилась нормально, сегодня -22 за бортом, первая попытка - раз 5 лениво провернуло движок, 2-я и 3-я один раз но немного бодрее и тут же гаснут лампочки и вобщем-то на этом попытки прекратил, но ровер 25 бензиновый завелся в полтычка, но загудел ГУР. Ради интереса посмотрел в банку с маслом 10w40 полусинтетика, с виду да и тянется, как густая карамель.
-
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23969
23 года на сайте
пользователь #655623969# 16 декабря 2009 15:49one_eno, я сегодня масло менял. 5w40, дык лилось оно не сильно что очень бодренько. в лейке стопорилося немного.
а ты про 10w40 -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2009 15:50one_eno,
10w40 полусинтетика, с виду да и тянется, как густая карамель.
ССЗБ
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 16 декабря 2009 15:52
one_eno:
Ради интереса посмотрел в банку с маслом 10w40 полусинтетика, с виду да и тянется, как густая карамель.
А зачем гробить мотор с таким маслом ?
Хотим ездить зимой и нет теплого гаража - льем минимум 5вХХ -
Junior MemberофлайнJunior Member
48
16 лет на сайте
пользователь #19135948# 16 декабря 2009 15:53badguy, ну что в багажнике лежало, на то и посмотрел,
стало интересно в каком визуально оно сейчас состоянии, и что творится в поддоне.
