Ответить
  • Lesha666 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Lesha666 Senior Member Автор темы

    1271

    16 лет на сайте
    пользователь #196061

    Профиль
    Написать сообщение

    1271
    # 9 ноября 2011 23:54 Редактировалось Lesha666, 2 раз(а).

    Арктику делают с 2014г оба НПЗ, и Нафтан и МНПЗ
    Нафтан (по СЛУХАМ) делает так - 75-85% керосина + 25-15% дизеля + вот это
    МНПЗ с 20014г переоснастился и Арктика делается по совершенно другому техпроцессу, подробнее в интервью : https://soundcloud.com/andrei-krutsko/radiusfm-20131031-o

    На каких заправках в Минске есть дизельное топливо «Арктика»

    Корч:

    ДТ Арктика

    Минская область
    Номер АЗС Почтовый адрес
    5 а/д Минск - Микашевичи Р-23, 14 км., право
    3 г. Минск, ул. Серова, 2
    5 г. Минск, ул. Тимирязева, 66
    40 г. Минск, ул. Машиностроителей, 5
    41 г. Минск, ул. Селицкого, 17б
    49 г. Минск, пр. Независимости, 156
    54 г. Минск, ул. Напалеона Орды, 8
    56 г. Минск, Ваупшасова, 53
    57 Минск,ул. Долгиновский тракт, 189.
    17 г. Минск, ул. Монтажников, 3

    взято отсюда http://beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-gas-stations/arctic/

  • r.i.s.e Senior Member
    офлайн
    r.i.s.e Senior Member

    610

    24 года на сайте
    пользователь #1987

    Профиль
    Написать сообщение

    610
    # 27 января 2012 10:02

    просто удивляют некоторые "матерые дизелисты со стажем" :-? Если заправляться на одной и той же АЗС все равно соляра может отличаться по так сказать морозоустойчивости. т.е купленая завтра соляра может очень здорово отличаться от купленной сегодня. проверено на собственном опыте. Рядом стоит 2 канистры с одной и той же АЗC: в одной кисель, во второй еще соляра. так что ..."ну я сам так не думал, но на мой взгляд симптомы похожи на перемерзание топлива. Что может быть если не это, например? Машина завелась нормально, но потом начала глохнуть, когда я поехал."....я бы сказал что прихватило топливо.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 27 января 2012 10:07

    r.i.s.e, дайте фотографию, без фотографии это все обычное вранье

    будете делать фотку - взболните обе канистры, а еще рекомендую почитать что такое температура помутнения и температура предельной фильтрации

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4801

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4801
    # 27 января 2012 10:08

    1.9тд 1998г, в баке 15 литров зимнего и 40 арктики, завелся явно лучше чем при -5, не надо на арктику наговаривать.
    Андрей Владимирович, мне думается ваш совет про почти пустой бак зимой неприменим для не новых машин или если недавно собственноручно не чистил бак. Насколько читал, в 10-летней машине, да еще периодически заправляемой с канистры, будет столько говна на дне в баке, что если в мороз машина все это начнет поднимать + минимальное загустение топлива, и капец, сетку в заборнике придется чистиьть. Нет?
    Меня научили зимой ехать как раз наоборот, с 1/2 бака как минимум.

    Все купил, все есть
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 27 января 2012 10:10

    spirymi, мой совет исходит из того что почистить заборник бака это максимум полтинник по деньгам, ну или сотка если бак снимать

    а комплект форсунок на какой-нить hdi от 800, что такое арктика и чем оно черевато для топливной никто не знает и не проверял
    и узнаем мы это только весной, не раньше

    так что думайте сами что вам проще

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 27 января 2012 10:11

    ddm2003, да успокойся ты со своим антигелем. В каждой дизельной ветке проповедуешь :roof:

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4801

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4801
    # 27 января 2012 10:13

    Ну мне-то как я понимаю такие проблемы не грозят что бы я не залил, хоть керосин, у меня ж старый добрый XUD9. Решил все-таки арктику а не керосин лить потому что первый после франции владелец машины -- родственник, который керосин в нее не лил никогда, поэтому и я решил не приучать. Лучше уж с заправки что-то

    Все купил, все есть
  • DerekTM Linux Team
    офлайн
    DerekTM Linux Team

    5770

    22 года на сайте
    пользователь #15737

    Профиль
    Написать сообщение

    5770
    # 27 января 2012 10:13 Редактировалось DerekTM, 1 раз.

    ddm2003, начитавшись вот таких хвалебных отзывов, тоже прошлой зимой купил хайгировский антигель. Разбавлял с теплой соляркой в канистре, хорошенько взбалтывал и только потом лил в бак. В результате как глох при -20 без антигеля, точно также глох и с ним. Абсолютно никакой разницы. А вот разбавив солярку керосином 1:7, спокойно отъездил весь остаток зимы при температуре до -23.
    P.S. C5 2.0 HDI (тоже без подогрева фильтра).

  • nick_And Junior Member
    офлайн
    nick_And Junior Member

    90

    21 год на сайте
    пользователь #27554

    Профиль
    Написать сообщение

    90
    # 27 января 2012 10:22

    Андрей Владимирович, это и есть Ваше know how ? :)
    прошлой зимой - да, по чуть чуть топлива в баке держал и грел обраткой ...

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 27 января 2012 10:35

    nick_And, нет, не оно ;)
    но тоже работает

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 27 января 2012 11:32

    Кто хранить собирается, то только в тепле. Если на балкон вынесешь и зальешь - гарантированно не заведешься утром.

    _NiKiToS_, однозначно надо искать причину не в топливе, первое что сделать стоит заменить топливник, перед зимой на дизеле его обязательно менять надо.

    Ремонт и обслуживание
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 27 января 2012 11:44

    ByWorld,

    ByWorld:

    первое что сделать стоит заменить топливник, перед зимой на дизеле его обязательно менять надо.

    там же написано что "проездил на нем более 9000 тыс.", не вижу оснований по написанному трогать ТФ

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • 2007_alex Senior Member
    офлайн
    2007_alex Senior Member

    1172

    17 лет на сайте
    пользователь #147670

    Профиль
    Написать сообщение

    1172
    # 27 января 2012 11:44

    -16 - дизтопливо (по 6100 БНХ без кероса и прочей мути ) даже не помутнело (прозрачная трубка на подаче), заводится на ней нет вопросов - кто не завеся трясите свои тазики, что-то в них не так и нафик арктика не нужна будет

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 27 января 2012 11:46

    2007_alex, :) сразу видно вменяемый человек!
    как опелек бегает?

    и солярка может таки по 6140?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Vadim1242 Senior Member
    офлайн
    Vadim1242 Senior Member

    3075

    17 лет на сайте
    пользователь #158799

    Профиль
    Написать сообщение

    3075
    # 27 января 2012 11:50 Редактировалось Vadim1242, 2 раз(а).

  • 2007_alex Senior Member
    офлайн
    2007_alex Senior Member

    1172

    17 лет на сайте
    пользователь #147670

    Профиль
    Написать сообщение

    1172
    # 27 января 2012 11:55

    Да ладно опель () - круче - рено космас, ну и в придачу два трудяги спринтера - тож уехали и работают - 6300 (промазал пальцем)

  • Lesha666 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Lesha666 Senior Member Автор темы

    1271

    16 лет на сайте
    пользователь #196061

    Профиль
    Написать сообщение

    1271
    # 27 января 2012 11:55
    spirymi:

    мне думается ваш совет про почти пустой бак зимой неприменим для не новых машин

    :o
    если машина стоит то лучше полный бак чтоб не образовался конденсат, а если в пути, то лучше половина бака чтоб соляра перемешивались в баке (двигалась)…

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 27 января 2012 12:09 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

    Снимался и мылся бак, на след день опять начались танцы с бубном.
    Вы считаете, что ДТ здесь совсем не виновато? АЗС БНХ. :spy:
    На втором же авто все работает пучком, колонка АЗС та же.
    Не все так просто, видимо разные системы подачи топлива в авто то же влияют.

    В Витебске кстати до понедельника Арктики не будет, та еще пестня. :evil:

  • BIGKEBAB Senior Member
    офлайн
    BIGKEBAB Senior Member

    1336

    21 год на сайте
    пользователь #20910

    Профиль
    Написать сообщение

    1336
    # 27 января 2012 12:36 Редактировалось BIGKEBAB, 1 раз.

    Видимо интуитивно всё делал и делаю так, как Андрей Владимирович посоветовал. Хотя дизеляка первый. Спасибо, трохи успокоили :) Опель Мерива, 1,7 CDTI. Сегодня катался с арктикой, разбодяженой с обычной солярой примерно 1:1. Всё отлично. Только крутил утром раза в два дольше чем обычно, но с первого раза. В баке литров 20.
    Что интересно. Сегодня утром, около 8, заехал на Тимирязева, думал залить в канистру ещё Арктики. Все колонки с арктикой не работали, ждали ремонта. К чему бы?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 27 января 2012 12:48
    BIGKEBAB:

    Все колонки с арктикой не работали, ждали ремонта. К чему бы?

    О, вот и Минск скоро без Арктики видимо останется.
    В Витебске такие же таблички перед исчезновением Арктики были.

  • EOS7777 Senior Member
    офлайн
    EOS7777 Senior Member

    1508

    16 лет на сайте
    пользователь #250233

    Профиль
    Написать сообщение

    1508
    # 27 января 2012 12:52
    hel:

    ByWorld:

    QXButch, завтра ничего не заметишь, а по весне форсунки на бошь сервис можно повезти.

    Пук в муку? ТХ по сертификату у Арктики и обычного ДТ практически одинаковые, разница в температуре помутнения, фильтруемости и в 1 ЦЧ. Я, например, добавил дополнительно Castrol TDA в Арктику и не парюсь абсолютно

    в АРКТИКУ ещё и присадки лить :super: