Nuvola:Александр Метрик:Многие (да и рынок) их противопоставляют: Логан/Корейцы/БУевропейки.
В этом ценовом диапазоне у Логана все нормально с безопасностью.разве я где-то хоть слово упомянул про безопасность в ценовом диапазоне?
она в принципе там слабенькая, но, повторюсь, за свою деньги автомобиль3 звезды из 5 - это не слабенькая, а средненькая. Столько же звезд, кстати у Volkswagen Sharan ( http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=5 ). А у KIA Carnival/Sedona - вообще 2 звезды. Машина с 2003 года.
Очень сомневаюсь, что Ваз/Нексия и прочие китайцы тянут хотя бы на полторы звезды. Почитайте результаты краш-тестов авторевю.
Вот про Логан:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n18/crash/1.htmВот про Калину (в тестах EuroNCAP даже не участвовала):
http://autoreview.ru/new_site/year2005/n20/crash/1.htmВот про Нексию (в тестах EuroNCAP даже не участвовала):
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nexia/1.htmИ вот про китайца (в тестах EuroNCAP даже не участвовал):
http://cartest.omega.kz/crash/chery_qq.htmlИ вы поймете, что в своем ценовом сегменте Логан не только самый современный, но и самый безопасный автомобиль. Новый Рено есть новый Рено. Даже если он дешево стоит.
Кхе... кхе....
А про акцент 1999 года собираемый в России почему промолчали?
это была одна серия тестов на авторевю.ру
9,9 балла из 16 возможных и это без подушек (сравните: у Логан с подушкой -- 11 из 16)
не думаю что Accent 2002 или 2006 покажет хуже... (скорее всего лучше) а в ценовые рамки он еще попадает.
