MINSK R 250 ваши отзывы

Урбанович Дима, а покраска?

Отзвонился владелец мотоцикла.
После замены масла передачи стали включаться четко.
Нейтраль стала ловиться в два раза чаще, чем было.

Это есть хорошо.

Я же написал, что отчетом занимаются.
Это все вопросы культуры производства, которые можно убрать ужесточением контроля на операциях и на приемке готовой продукции.

По-моему никаких глубинных проблем, которые не видны при просто внешнем осмотре не выявлено.
Т.е. до отчета приемка отсутствовала ?

Skomoroh:

Я же написал, что отчетом занимаются.

Это все вопросы культуры производства, которые можно убрать ужесточением контроля на операциях и на приемке готовой продукции.

По-моему никаких глубинных проблем, которые не видны при просто внешнем осмотре не выявлено.

Т.е. до отчета приемка отсутствовала ?

я вижу на фотографиях разобранный мотоцикл, а ты?

я вижу на фотографиях разобранный мотоцикл, а ты?

Т.е. ответа нет ?
ладно, продавайте "великолепное качество всего за 5 штук" дальше...

Дефекты окраски бака должны были быть выявлены на премке, но как вариант они вскрылись после того как началась эксплуатация - например после контакта с бензином. Поэтому нужно проверить и понять в чем проблема - в технологии окраски или в материалах или еще в чем-нибудь.
Крыло изготовлено из мягкого пластика, предположу что деформировалось при хранении на складе под весом стопки других. У нас в офисе стоит р250, на нем крыло нормальное.

Skomoroh:

я вижу на фотографиях разобранный мотоцикл, а ты?

Т.е. ответа нет ?

ладно, продавайте "великолепное качество всего за 5 штук" дальше...

то есть не понял?

skif1905:

По шайбам вопрос их просто не установили, или они отсутсвуют в технологической карте сборки.

Я еще не знаю.

то есть не понял?

Ну чего ты не понял ?
Сколько страниц идет речь о том, что да, дорого, но зато новый и приличного качества, соперничающего с кавасакой - это твои аргументы в адрес любого скептика.
появляется отчет, в котором видны недочеты, явно видимые при ЛЮБОМ контроле, если он вообще есть - кривая сборка, кривая покраска, кривые детали.
Не слишком критичные, всё-таки это не отваливающиеся на ходу тормоза, но очень и очень явные, поверхностные.
аргументы- ну вот теперь, мол, мы его отправили по адресу... ну отправили. дальше-то что ?
Ну вобщем с точки зрения потенциального покупателя наблюдается НЕКОТОРАЯ разница между реальностью и заялениями

Skomoroh, при каком любом осмотре?
я тебе вполне русским языком написал, что для установления факта отсутствия нескольких шайбочек, Фишер разобрал мотоцикл наполовину.

Минск р250 это недорогой новый мотоцикл для начинающих. Красивый, легкий, вполне резвый. В конкретном экземпляре есть недостатки, лично я критичным считаю окраску бака и кронштейн тормоза заднего. Все остальное во многом перфекционизм Фишера.
Ему и в моем мотоцикл много чего не понравилось - а он новый вдвое дороже стоит, так что же утопиться с горя?

По недочетам в сборке работа будет проведена. Какая? Вот руководство производства и решит. Мне, как продавцу, и покупателям, важнее чтобы исправили в принципе.

Не ну вы как дети Никто это делать не будет. Нет тут вины ни завода и Дмитрия. все намного глубже зарыто.

Skomoroh:

достаточно внешнего осмотра + снятия седла

это не так делается.